2,3 mln zł przeznaczy Gdynia na kolejne udziały w SKM. Dzięki temu na początek wyremontowany zostanie przystanek Wzgórze św. Maksymiliana. Potem przyjdzie czas na kolejne.
jest dobrze, ale ciągle może być lepiej
11%
są zbyt duże różnice, to aż kłuje w oczy
35%
nawet kilka odnowionych nie zmienia fatalnego odbioru całokształtu
54%
Gdynia ma na razie najmniejsze spośród miast Trójmiasta udziały w SKM. Sopot ma 3 proc. udziałów, Gdańsk 6 proc., a Gdynia, podobnie jak Pruszcz Gdański, ledwie 0,86 proc.
Efekty są widoczne. W ostatnim czasie remontowane są przystanki SKM w Gdańsku i w Sopocie. Gdynia nie może na to liczyć. Oprócz przystanku Gdynia Główna, w ostatnich latach nie było żadnych remontów. Władze SKM zapewniają jednak, że mniejsze udziały nie są tego przyczyną.
-
Pierwsze założenia do przygotowywanych projektów na okres finansowania 2007-2013 zakładały rewitalizację m.in. przystanków w Gdyni Chyloni i Orłowie. W momencie kiedy pozyskaliśmy informacje, że na zakładane pierwotnie inwestycje nie będą przeprowadzane konkursy, związane z dofinansowaniem UE, jedynym sposobem uzyskania funduszy unijnych było wpisanie na listę projektów indywidualnych. Przygotowano zatem kompleksowy projekt, dostosowany do wytycznych w budowie niezbędnej infrastruktury w miastach, gdzie odbędą się mecze EURO 2012 - wyjaśnia dyrektor ds. marketingu i sprzedaży SKM,
Marcin Głuszek.
-
Automatycznie musiało to spowodować wpisanie do planu modernizacji głównie przystanków gdańskich i budowy stacji Gdańsk Śródmieście, gdyż ciężar transportu kibiców będzie spoczywał głównie na tym mieście. Ważną rolę będzie pełnił też Sopot, jako zaplecze hotelowe, znajdujące się w bliskiej odległości od głównej areny rywalizacji - dodaje.
Władze Gdyni znalazły jednak sposób, by kolejne przystanki SKM w mieście zostały jednak wyremontowane. -
W budżecie mamy zarezerwowane 2,3 mln zł na wykup udziałów w SKM. Umówiliśmy się, że przekazane środki zostaną wydane na remont przystanku Wzgórze św. Maksymiliana. Do remontu nadają się też inne: w pierwszej kolejności Orłowo czy Chylonia - mówi wiceprezydent Gdyni,
Marek Stępa.
Większe zaangażowanie Gdyni w SKM jest już przesądzone. Wykup udziałów nastąpi najprawdopodobniej po wakacjach. Władze spółki podkreślają jednak, że Gdynia nie jest i nie będzie traktowana gorzej niż Gdańsk czy Sopot.
-
Właśnie od Gdyni rozpoczynamy układanie światłowodu, który pozwoli nam na bezproblemowe podłączanie urządzeń informacji pasażerskiej czy monitoringu. Pamiętajmy, że to właśnie w Gdyni znajduje się nasze centrum kierowania ruchem kolejowym - jedno z najnowocześniejszych w Polsce. Tutaj też działa komenda SOK SKM, mająca podgląd na monitoring naszych przystanków i stacji - wylicza Marcin Głuszek.
W najbliższych latach odbędzie się modernizacja kolejnych 21 pociągów SKM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
