Praktycznie żadnych dużych remontów i o połowę mniej środków na utrzymanie obecnych dróg niż w ubiegłym roku - budżet Gdyni nie pozwoli w tym roku na wiele.
Kontynuacja rozbudowy ul. Chwarznieńskiej to jedna z największych inwestycji drogowych Gdyni w 2014 roku.
2014-01-03 14:00
Ale i tak dla mediów czy gdyńskich fanatyków Szczurek jest "debeściak'. Ciekawe, jak to sobie teraz wytłumaczą...
2014-01-03 20:22
tu cała masa komentarzy o tym jak w Gdyni jest cudownie. Później pojawi się jakiś negatywny tekst o Gdańsku by odwrócić uwagę, a następnie coś o tym, że Gdynia jest the best by podtrzymać pozytywny wizerunek władzy wśród potencjalnych wyborców. No a za tydzień nikt już nie będzie pamiętał
2014-01-03 14:01
Przyszłoroczne dochody Gdańska ustalono na poziomie 2 692 648 728 zł, zaś wydatki 2 722 824 036 zł. Deficyt to nieco ponad 30 mln zł. Mimo trudnej sytuacji ekonomiczno-gospodarczej w kraju Gdańsk utrzyma wysoki poziom nakładów na inwestycje. Przeznaczy na nie niemal co trzecią złotówkę, czyli 845,2 mln zł (!).
tylko Trasa Słowackiego (TUNEL) -360 MLN ZŁ
2014-01-03 23:00
jak tam zadluzenie? juz przekroczyliscie dozwolone limity? kiedys to upychanie dlugow po spolkach miejskich wyjdzie wam bokiem....
zdaje sie, ze w 2012 zadluzenie miasta Gdansk wzroslo drastycznie - tak circa 1000 PLN per gdanski leb
budyn pusci was z torbami
2014-01-04 19:29
spokojny twoj rybi leb
2014-01-03 14:04
Gdynia, to największe miasto w Polsce nie mające statusu miasta wojewódzkiego i stąd ta konstruktywna rywalizacja między Gdańskiem i Gdynią. Oby tylko nie wtrącali się w tą konkurencję politycy. Jest duża szansa, że Trójmiasto za kilkanaście lat może być największą aglomeracją w Polsce.
2014-01-03 14:42
Wydaje mi się, że Gdynia ma gdzieś posiadanie statusu miasta, bo jak widać poza ewentualnym prestiżem nie przynosi to NIC.
2014-01-03 14:08
ale w koło jest wesoło
2014-01-03 14:10
Co tam drogi.
Na Gryzonia nogi.
Ważne że ściernisko zamienił w lądowisko.
Dla nielotów i bezdomnych kotów.
2014-01-03 14:13
bo prez. zbiera je na wykupienie czasu antenowego w ogojnopolskiej tv w Sylwestra o polnocy, Nowy Rok w glownym wydaniu Wydarzen i na pasku Pilne. Propaganda sukcesu, ludzi najpierw bylo 100 tys., nast. dnia rano 200, wieczorem 250, teraz bez kozery powiem miliard. Prez. jawil sie jako dobrotliwy kacyk, co to z wlasnej kieszeni zafundowal takie atrakcyje. A ciemny lud tlumnie przybyl, jadl, pil i sie bawil. Dziekujemy Ci dobrodzieju!
2014-01-03 14:17
Chyba się spóźniłem:(
2014-01-03 14:13
Gdynia budowałaby Trasę Słowackiego przez 13 lat,
2014-01-03 14:19
2014-01-03 14:39
700 tys. to jest NIC
Budowa drogi 1,6 km kosztuje 100 mln. (tak dziś podali na tym portalu)
Ogarnij się człowieku
2014-01-03 14:54
stać nas, a co?
2014-01-03 15:08
ale pajac
2014-01-03 20:31
dróg wewnętrznych przez cały rok :D
2014-01-03 14:26
niedluga utkniecie w kilometrowych korkach na dziurawych drogach dalej bedziecie tacy szczesliwi ? ju znie ma gdzie zaparkowac w miescie, skrzyzowanie w samym centrum dworcowa/10 lutego (az strach tamtędy jechać) a banda kolesi nabija kabze a wy durnie dalej mowicie ze wszysko w Gdyni jest cacy? oprzytomniejcie ! chyba ze macie samoloty i se bedziecie latac z kosmodromu n ababich dolach za 100mln + 20mln do 30mln utrzymanie roczne :/
2014-01-03 16:44
!
2014-01-03 21:37
czas na zmiany !!!
2014-01-03 14:27
Port w Gdyni dostanie z Unii Europejskiej ponad 210 mln zł na inwestycje o wartości ponad 404 mln zł, realizowane do 2015 roku. Przebudowany ma być m.in. intermodalny terminal kolejowy oraz Nabrzeże Szwedzkie.
Zakłada się, że inwestycja wpłynie na zwiększenie efektywności pracy terminalu oraz przyczyni się do zmniejszenia ruchu ciężkich pojazdów samochodowych na drogach (naczepy wraz z kontenerem przewożone będą koleją).
2014-01-03 14:30
nieudaczników nie ma nic do gadania jak w porcie to coś tam się dzieje.
ps. jaki stąd wniosek?
2014-01-03 14:40
To prawda, ale do niektórych to nie dociera. Uwierzą jak zobaczą gotowe - chociaż znajdą się tacy, którzy dopatrzą się, że zrobione jest źle ;)
2014-01-03 21:30
Ale te inwestycje nie mają nic wspólnego z budżetem miasta, ani z jego władzą.
2014-01-03 21:50
To, między innymi, pokazuje skalę działania i realne znaczenie tego podmiotu na tle miasta, któremu się wydaje, że może coś znaczyć bez portu.
A wystarczy chociażby spojrzeć na plan miasta, żeby uzmysłowić sobie właściwe proporcje. To małe doświadczenie wzrokowe polecam zwłaszcza miejskim władzom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
