Gdyński Zarząd Komunikacji Miejskiej zmienił w poniedziałek rozkłady dwunastu linii autobusowych i trolejbusowych. Wszystko po to, aby - tradycyjnie już - dopasować funkcjonowanie komunikacji miejskiej do jeżdżących między Gdynią a Gdańskiem kolejek SKM.
2010-01-05 09:26
podoba mi się w Gdyni.
2010-01-05 11:05
i za co brali pieniądze, skoro taka podstawowa rzecz zabrała im tyle czasu??
2010-01-05 12:01
Nie wszystkie firmy są podległe Państwu/miastu.
Cud, że w ogóle udaje się uskutecznić jakiekolwiek skoordynowanie pomiędzy przewoźnikami. Oby tak dalej.
2010-01-05 12:45
w tej chwili również, może nie wprost ale ZKM/ZTM to firmy podwykonawcze/działające na zlecenie miasta, bo bilety z tego co wiem sprzedaje miasto, a rozlicza się z wykonawcą usługi. Czy jakoś tak. Jeśli miasto nie ma nic do gadania, to po co ten cyrk i pośrednictwo???
2010-01-05 15:21
Bo Gdynia jest lepsza niż ten cholerny Gdańsk
2010-01-05 17:19
Po pierwsze to najpierw skończ jakąś szkołę, poznaj zasady poprawnej pisowni a dopiero potem zabieraj głos. Bo "żądzić" to u siebie w s****zu możesz analfabeto.
A po drugie to nie obrażaj Gdańska i jego mieszkańców. Mieszkam w Gdyni i wkurzają mnie te dziecinne animozje. Zamiast buraczyć na forum, zajmij się Pawełku czymś pożytecznym.
2010-01-05 15:44
Tras pozostałych nie pamiętam dobrze. Jak jest z X?
2010-01-05 16:30
myślę że w Gdańsku takie dopasowanie niewile by dało, bo przez większość dnia kiedy autobusy stoją w korkach raczej nie koniecznie jeżdżą zgodnie z rozkładem....więc po co....
2010-01-05 16:51
O godzinie 12:04 dotarłem do... Nowego Ratusza. Czy to nie żałosne?
2010-01-05 18:51
A może by tak jeszcze poprawić jedną rzecz.... komu szkodzi żeby autobusy nocne kończące jazdę na Kaczych Bukach zachaczały jeszcze o dwa przystanki na Miętowej ? Autobusowi zajmie to 4 minuty, koszty będą żadne, a jaka radość wielu pasażerów. Niech zkm będzie rzeczywiście komunikacją publiczną a nie komunikacją kapitalistyczną.
2010-01-05 20:01
"koszty będą żadne" - a autobus to jeździ na powietrze? Może jestem trochę upierdliwy, ale policzyłeś ile to kilometrów w skali miesiąca? Ja policzyłem, jest to około 564 km, w skali miesiąca, który ma 31 dni. Przewoźnik ma zapłacone za kilometry, żeby zmienić trasę trzeba by rozpisać przetarg, a przede wszystkim znaleźć na to wszystko pieniądze. A wszystko jest finansowane z naszych podatków.
A ilu będzie klientów?A jeśli będą to ilu z nich zapłaci za bilet? Całkiem nie dawno były przeprowadzane badania marketingowe, dlaczego wtedy nikt o to nie krzyczał.
Mimo wszystko życzę powodzenia :) i bezpiecznych nocnych powrotów do domu.
Pozdrawiam.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
