"Łapanka na prostych drogach", "stoją na dwupasmówkach, gdzie nie ma pieszych", "nabijanie statystyk" - po wtorkowym tekście o tym, że siedmioro kierowców z Gdańska już straciło prawo jazdy za zbyt szybką jazdę, w komentarzach zaroiło się od niepochlebnych opinii na temat miejsc, które policja wybiera do przeprowadzania kontroli. A wiecie, gdzie jest najwięcej wypadków? I w jakich okolicznościach do nich dochodzi?
, na której wszystkie skrzyżowania są teoretycznie bezkolizyjne, są rozbudowane węzły, a w niektórych miejscach po trzy pasy. W 2014 roku doszło tam do 524 wypadków. Kolizji było dwa razy więcej. Daje to astronomiczną liczbę średnio pięciu wypadków i kolizji każdego dnia. A to przecież "prosta i szeroka droga". Tylko, że regularnie zablokowana przez pojazdy, które się zderzyły. w Gdańsku. Na w większości trzypasmowej, a częściowo dwukierunkowej ulicy było 613 zdarzeń z rannymi i zabitymi. Jakie arterie są jeszcze w czołówce? Słowackiego (głównie dwa pasy) w Gdańsku - 304 wypadki, Morska (głównie dwa pasy) w Gdyni 263 wypadki, Armii Krajowej (głównie trzy pasy) w Gdańsku - 226 wypadków. Dopiero na szóstej lokacie jest ul. Kartuska w Gdańsku (222 wypadki), w większości jednopasmowa. Potem mamy jednak znowu szerokie, dwu- i trzypasmowe drogi: Niepodległości w Sopocie (169), Zwycięstwa (274), Wielkopolską (141), Kwiatkowskiego (135), Władysława IV (108) w Gdyni, Wały Jagiellońskie (140) i prostą jak struna Hallera 137 w Gdańsku. Na ul. Marynarki Polskiej , gdzie pierwszego dnia obowiązywania nowych przepisów odebrano już prawo jazdy, były w 2014 aż 53 wypadki, czyli średnio jeden w tygodniu.
2015-05-20 20:13
Oczywiście największe larum podnoszą ci co przez miasto 200 by chcieli jechać.
To może jeszcze zawiadomić wszystkich kierowców o dokładnym miejscu na danej ulicy i godzinie rozpoczęcia i zakończeniu kontroli?Tak co by szybki i wściekły zwolnił na dany moment.
JEDŹ PRZEPISOWO, A ŻADNA KONTROLA CI NIE STRASZNA!
Czy tak trudno to zrozumieć?
2015-05-20 20:14
Krzywda dzieje się biednym kierowcom notorycznie łamiącym wszelkie przepisy, jakie to bydło za kierownicą jest prześladowane przez tą wstrętną policję....
2015-05-20 20:19
Zrobić porządek w oznakowaniu
2015-05-20 20:35
Ja tylko nie rozumiem, czemu trzeba az o 50km przekroczyc, zeby stracic prawko.
To i tak dalej jest glaskanie po glowce.
Jesli jest osiedlowa uliczka, blisko szkola, pelno pieszych i ktos jedzie 30km/h za szybko, to wszystko ok? Taki mistrz sie zagapi i wjedzie w grupie dzieci i co z nich zostanie? mokra plama.
A dzieci nie umieja ocenic predkosci samochodu. Chociazby dlatego, ze maja jeszcze zupelnie inne widzenie (nie wyksztalcone w pelni) niz dorosly czlowiek. Od kierowcow nalezy wymagac, nie od pieszych!!!
Wszystkich lapac i tyle.
Zero tolerancji.
Przekroczy o 1km to juz mandat walic.
Czemu tak sie cackaja? Za malo ludzi w tym kraju ginie?? Przeludnienie mamy?
Kiedy wejdzie przepis, ze nalezy przepuscic pieszego jak sie tylko zbliza do przejscia?
2015-05-21 11:55
Z tym zbliżaniem się pieszego do przejscia teznie byłabym taka pewna - niestety w wielu przypadkach zdarzają się "babcie" (chociaż nie tylko) które urządzają sobie pogawędki tuż przy przejściu dla pieszych.
I co wtedy? mam sie zatrzymać i czekać aż łaskawie przejdą? Strąbic? wysiąść z auta i zapytać czy chcą sobie pogadać i moge jechać dalej czy czekać aż przejdą??
2015-05-20 20:38
Niech lepiej wyłapują tych, co nie znają/nie patrzą na znaki i wymuszają pierwszeństwo na skrzyżowaniach dróg równorzędnych (Derdowskiego, stara Słowackiego/Reymonta itd.), skręcają na zielonej strzałce jakby mieli zielone światło, wyprzedzają/omijają bezpośrednio przed przejściem dla pieszych. To jest naprawdę niebezpieczne.
2015-05-20 21:02
w miejscach gdzie faktycznie istnieje zagrożenie spowodowania wypadku.Przy szkołach,przedszkolach ,przejściach dla pieszych -tak robi policja niemiecka i za przekrocznie prędkości w tych miejscach kara powinła być znaczna.Z tego co zauważyłem w Gdańsku jednak policja ma swoje ulubone miejsca ,gdzie faktycznie nie ma dużego zagrożenia -ale wyniki są.Ustawianie się w nocy na ul.Armii Krajowej przed dojazdem do ul.Łostowickiej.Pytanie-jakie w tym miejscu jest zagrożenie w godz.nocnych /2.oo/.Ul.Marynarki Polskiej w godz.rannych dni świąteczne /czasami na wysokości Narwiku stoją dwa radiowozy.Czemu to służy?nie bezpieczeństwu.Policja dała by przykład i wystapiła o zwiększenie prędkości na tej ulicy do 70 km/godz.Przykłady by można mnożyć -tylko żeby ktoś chciał to jeszcze przeczytać i poważnie potraktować.Kierowcy to są normalni obywatele a nie przestępcy na których czeba wciąż polować.Chciałbym wreszcie zobaczyć naszą policję w akcji przy rozładowaniu korków w mieście w godzinach szczytu.
2015-05-20 21:29
na schodach pod Hiltonem
2015-05-20 21:33
mendy albańskie!
2015-05-20 21:46
Ul.Janka wiśniewskiego w gdyni !!! Bandytyzm codziennie kierowcy czują się absolutnie bezkarni ! Miałam kilkanaście razy sytuację że kierowca na lewym pasie tak grzał że nawt nie zwrócił uwagi że powinien zatrzymać sie przed przejsciem dla pieszych tym bardziej że na pprawym pasie zatrzymali się kierowcy ! Teraz naszę gazrurkę i napewno jej użyję kiedy znów spotka mnie taka niebezpieczna sytuacja ! Po drugie dlaczego prawo jazdy to tak trudno osiągalny przywilej ?! Przecież gdyby tak jak na zachodzie "dzieciaki" mogłyby prowadzić auto pod nadzorem dorosłego doświadczonego kierowcy to na pewno nie zachowywał by się tak jak dzisiejsi szczęśliwcy po kilkunastu próbach zdania egzaminu prawa jazdy co dorwali się jak wyposzczony do baby ! I dla tego mamy szaleńców za kierownicami ! Chory kraj chry naród tylko wspólny wróg trzyma nas w kupie i to nawet na ulicach !
2015-05-20 21:54
Żałosny artykuł. Proszę napisać w jakich porach jest najwiecej wypadkow. Godziny szczytu i przy niskich prędkościach !
Policja łapankę wybierała nie tam gdzie prędkość stanowi najwieksze zagrożenie ale tam gdzie przyczyna ograniczenia prędkości znakiem jest na granicy "lekkiej potrzeby" I mając świadomość ze nikt nie bedzie jechal 50 na prostej bez ruchu i skrzyżowań
I to jest wtedy nie uczciwe...
Artykuł nierzetelny
2015-05-20 22:26
Bo w godzinach szczytu niecierpliwusy próbują przykozaczyć i wyprzedzać. I właśnie pośpieszalskie niecierpliwusy znikną z dróg.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
