Mieszkańcom Chełmu, Jasienia, Wzgórza Mickiewicza oraz Zaborni zaczyna przeszkadzać hałas lotniczy. Czy to oznacza, że nocne loty znikną z gdańskiego nieba, a zarządca lotniska zostanie zobowiązany do modernizacji elewacji budynków, która uchroni mieszkańców przed hałasem?
2012-10-03 09:52
A ja mieszkam na morenie i dokładnie nad blokiem na przeciwko mnie schodzą do lądowania. Ma to swój urok. I jakoś mi to nie przeszkadza. Kupiłam okna szczelniejsze, 3- szybowe i mam ciszę i spokój. A w nocy się śpi a nie słucha samolotów. Ale widocznie jak ktoś nie ma co robić to wyszukuje sobie rzeczy, które mu przeszkadzają :)
2012-10-03 14:41
wkrótce będziesz miała leśń grzyby i alergię a docelowo objawy mieszkańca chorego domu. Wilgotnosć u ciebie zapewne na poziomie 70% i więcej.
2012-10-04 11:07
Nie znam się na nawiewnikach i innych cudach ale są tam takie małe wyloty przepuszczające powietrze bo nawet Pan Monter mówił, żeby ich nie zakrywać. Także aż tak chyba źle nie będzie, może trochę więcej optymizmu? :)
2012-10-03 09:52
I POżyje się lepiej. Kielicha na noc i śpisz jak zabity.
2012-10-03 09:56
zamiast proponować rozwiązania najlepiej dokopać sąsiadowi, że głupi był i ślepy, i głuchy...po to wybieramy radnych i prezydenta aby rozwiązywać problemy WSZYSTKICH mieszkańców. ZA TO BIORĄ KASĘ!
2012-10-03 09:58
..no to pomyście sobie w jak ciężkich warunkach musi rozwijac swoje talenty J.Bąk!
2012-10-03 10:06
Ludzie pełni nienawiści nie docenili jego wkładu w rozwój lotniska i Roman Giertych musi wystąpić jako jego prawnik.
2012-10-03 09:58
nie mozna w spokoju grila robic na balkonie bo pasazerowie samolotow zagladając mi do michy... postulujemy równiez o zwiniecie torow tramwajowych i trasy WZ
2012-10-03 09:58
Hałas jaki powoduje lotnisko zwiększa się z roku na rok a my musimy coś z tym robić tak samo jak walczymy z hałasem powodowanym przez samochody lub bardzo głośne motocykle, quady itp.
Na spotkaniu doszliśmy do kilku wniosków:
1) zamontować system ILS od strony Banina (od strony miasta jest on już zainstalowany) kosztowne ale zmniejszy ruch nad miastem
2) zakaz podejścia z widocznością czyli każdy samolot będzie musiał lecieć w swoim korytarzu znacznie wyżej niż teraz mają w zwyczaju (ale mają też do tego prawo) tanie rozwiązanie, które znacznie zmniejszy hałas i wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo
3) należy ograniczyć loty nocne - tylko wuprzywilejowane samoloty tak jak w Warszawie
4) należy rozpoznać jakie są wady i zalety wprowadzenia Obszaru Ograniczonego Użytkowania
Wszystkich chętnych na przybycie na kolejne spotkania zachęcam do kontaktu mailowego, na pewno powiadomię zainteresowanych i będziemy mogli przedyskutować wszelkie za i przeciw.
2012-10-03 10:02
ad3) nie zgadzam się, z oczywistych względów, chociażby komfortu podróżnych oraz cen biletów, które wzrosną, kiedy linie ograniczą swoje loty.
2012-10-03 10:08
A po co rządowe samoloty mają w nocy przylatywać do Gdańska? to nie Warszawa.
2012-10-03 11:18
2012-10-03 12:01
To który pas jest aktywny - 29 czy 11 zależy od kierunku i siły wiatru. W naszym regionie zdecydowanie przeważają wiatry północnozachodnie dlatego w 90% czynny jest kierunek 29. Wstawienie ILSa nie ma tu wiele do rzeczy.
A teraz ważniejsze... starty i lądowania odbywają się na tym samym kierunku. Jeśli lądowania będą na 11 to na 11 też będą starty czyli nad Chełmem i Moreną zamiast szumu samolotu (prawie) na biegu jałowym będziecie mieli ryk silników wznoszącego się samolotu na 100% mocy. Proszę się nie obrażać, ale jak się za coś Pan zabiera to zanim się wyskoczy do mediów warto poczytać, popytać, nauczyć się. Inaczej robi się z siebie w najlepszym wypadku ignoranta.
2012-10-03 12:09
Dokładnie tak. A hałas startującego samolotu jest znacznie większy niż lądującego.
Z osiedlem Mickiewicza to w ogóle same problemy są. Tam mieszka chyba jakaś ekipa awanturników. Kiedyś nie chcieli wyjazdu na AK z osiedla. Potem się okazało, że jednak chcą, bo na Łostowickiej były korki. Po rozbudowie korki się zmniejszyły, ale dla odmiany im się nie podobało że wyjazd był nie w tą stronę co trzeba. Jednym słowem, marudni i upierdliwi.
2012-10-03 12:38
Ależ my nie chcemy i nigdy nie chcieliśmy wjazdu z AK na osiedle. Pojawiają się od czasu głosy mieszkańców, którzy tego pragną i na własną rękę próbowali coś wywalczyć jednak bezskutecznie z czego osobiście się cieszę.
2012-10-03 12:44
Wolicie szum lądującego samolotu czy ryk startującego?! Myśleliście w ogóle o tym?! ILS to by się przydał ale II kategorii na pasie 29. Wtedy zmniejszyłby się hałaś o tym, że mniej go-aroundów by było i drugich podejść. Ale to raptem kilkanaście sztuk w roku. Natomiast pomysł z pakowaniem na siłę samolotów na kierunek 11 to strzał w kolano.
2012-10-03 12:36
W spotkaniu uczestniczył zaproszony przez moją skromną osobę pracownik wieży kontroli lotów i proszę mi wierzyć, że te i inne kwestie były poruszone. Istnieje procedura nakazująca aby start był możliwie jak najmniej uciążliwy akustycznie i jest stosowana. Nie ma takiej procedury dla lądowania.
2012-10-03 15:53
Sory, ale to jest proste jak budowa cepa. Przy starcie silniki pracują na pełnej mocy, przy lądowaniu na dajmy na to 30%. Jest takie przysłowie jak się nie obrócisz d*pa zawsze z tyłu. I tak samo ze startem - zawsze będzie głośno. Być może dałoby radę nakazać szybciej się wznosić i od razu skręcać by ominąć Pana dom, ale tak czy inaczej hałas będzie, najwyżej ktoś inny będzie miał jeszcze głośniej. Skoro hałas tak będzie to wolę aby ustalając procedury SID i STAR brano pod uwagę przede wszystkim bezpieczeństwo i zdrowy rozsądek a nie to nad czyim domem można hałasować a nad czyim nie. Dla mnie sprawa jest prosta. Postawił pan dom przed wybudowaniem lotniska - możemy rozmawiać. Ale jeśli to osiedle powstało po uruchomieniu lotniska to jesteś pan zwykły cwaniak i upierdliwiec. Widziały gały co brały.
2012-10-03 13:22
Szanowni Państwo- odpowiedzcie sobie na jedno pytanie- czy ktoś Was zmusił do zamieszkania w takiej lokalizacji?;zostaliście tam zasiedleni z łapanek i na siłe?:ktoś przystawił Wam broń do skroni i kazał tam zamieszkać? Obawiam się jednak że nie. Skoro to był dobrowolny wybór więc trzeba sie niestety z nim pogodzić.a teraz plamę na Waszym honorze powstałą przez nie rozgarnięcie i bezmyślnośc próbujecie Państwo zmyć czepiając sie nisko przelatujacych samolotów.Skoro Wy pojawiliscie się w tym otoczeniu jako kolejni więc nie bedzie się srodowisko dostosowywać do Was tylko niestety Wy do środowiska. Pretensje powinniście rościć do siebie a jezeli ktokolwiek inny mógłby mieć ewentualnie cos na sumieniu to deweloper który nie kwapił się z informacją że nad głowami bedą przelatywać samoloty.Dalej idąc tym tropem powinniście miec pretensje do Ewy która zjadła jabłko z zakazanego drzewa i została z Adamem wyrzucona z raju. To ewidentnie jej wina!!! Gdyby nie ona napewno szanowni Państwo byście w spokoju sobie żyli w Raju
2012-10-03 14:01
Proszę o informacje w jaki sposób próbujecie walczyć z hałasem powodowanym przez motocykle, bo jest to dużo bardziej uciążliwe i powszechne niż problem lądujących samolotów.
A zainteresowania tematem nie widać ze strony policji, stacji kontroli pojazdów ani samych motocyklistów.
2012-10-03 10:01
ja na Zaborni mieszkam, w nocy śpię przy otwartym oknie, a gdy śpię to żadne samoloty mnie nie budzą...
2012-10-03 10:06
A mieszkańcy kokoszek to nie słyszą hałasu? Tam wg. Badań jest najgłośniej.
2012-10-03 10:08
W spotkaniu uczestniczyła Pani z Rady Osiedla Kokoszki.
2012-10-03 10:06
Trzeba było zakupić mieszkanie w miejscu gdzie nie przeszkadzałby hałas z lotniska!! Może mieszkańcy np. Stogów zawnioskują o zamknięcie Rafinerii lub zlikwidowanie zmiany nocnej?? Żart!!!!
2012-10-03 10:08
A ja tam lubie dzwiek silnikow samolotu :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
