Jak powinien wyglądać transport w Gdańsku za 17 lat i która forma przemieszczania się powinna być dominująca? O tym dyskutowano podczas spotkania w ramach Strategii Rozwoju Gdańska 2030 Plus. Dokument ten ma wykreować miasto przyszłości, o jakim marzą mieszkańcy.
2013-11-20 13:08
żeby całkowicie nie przeistoczyć Gdańska w miasto estakad, tuneli i ekranów dźwiękowych należy zmiany zacząć od likwidacji brg i wystrzeleniu betonowych dziadków w kosmos
a potem powołać biuro zrównoważonego rozwoju, wstrzymać budowanie i planowanie absurdów typu droga zielona czy czerwona
za zaoszczędzone na tunelu pod Pachołkiem 2mld zł, zrobić doskonałą komunikację publiczną i wtedy nikt już nie będzie tęsknił za miastem dla aut
(nie bójcie się zmian panowie urzędnicy, zdecydowana większość kierowców autem jeździ z przymusu bo komunikacja w Gdańsku ledwie zipie i nikt kto ma alternatywę z niej nie korzysta, zmieńcie priorytety a większość chętnie porzuci samochód)
2013-11-20 13:56
Zamiast drogi czerwonej lepiej jest rozbudowac Obwodnice o dodatkowe pasy ruchu. Nowo budowane drogi nie moga miec takich ekranow jak nowa Slowackiego. Musza miec charakter alei miejskich a nie betonowych autostrad tnacych i dzielących miasto.
Przejscia dla pieszych sa potrzebne bo uspokajają ruch. Cykle świateł dla pieszych powinny byc takie, że nie będą oni biegli by przejść na zielonym. Trzeba mysleć także o ludziach starszych i niepełnosprawnych.
Nikt nie mówi by zrezygnować z samochodów b sa one dobre i potrzebne ale nie mogą one stanowić priorytetu bo dojdziemy do sytuacji jak Sao Paulo czy Mexico City parę lat temu. Ludzie sie naprawde zle czuja w miastach zdominowanych przez samochody, turysci tez takich miejsc odwiedzac nie lubią.
2013-11-21 08:18
to tylko sprzyja rozlewaniu się miasta na cały region
2013-11-20 13:08
20 osób na ponad 400 tys. mieszkańców - a potem powiedzą przecież mieszkańcy tak chcą.
2013-11-20 13:24
Przy czym 19 z tych 20 to np. właściciele sklepów roverowych...
2013-11-20 15:24
2013-11-20 13:10
ten na zdjęciu to typowy polak , pisze o golfiku 2ce gka fc65 ,
na wyjeździe do miasta
2013-11-20 13:26
a jak chcą jakiś geszeft przeprowadzić to zakładają jakieś kółko zainteresowanych sprawą a media to rozdmuchują i władza ogłasza wszewm i wobec że w związku z OCZEKIWANIAMI SPOŁECZENSTWA itd.
z****-ni psychomanipulatorzy ze swoimi szemranymi interesami...
2013-11-20 13:31
Zapewne ludzi w jeszcvze większej mierze pośle się do tuneli aby kierowcom było wygodniej. Chodnikiem ni bd sie dalo przejść. Z parków zrobimy parkingi, wywalimy piekne kamienice aby powstała tam przelotówka.
2013-11-20 13:34
Rover to ja kocham ale wobec podnoszonych dyskusji i tego co planują zrobić...
To mówię:
rover sobe wsadź wiesz gdzie jeśli chcesz pozbawić mnie samochodu.
Jeden z drugim idiot,a chce na siłę innym mówić jak mają żyć.
Jeszcze jednakowe mundurki zaproponujcie dla każdego , skorzysta ekologia i zaoszczędzicie pieniądze , które potem rozkradniecie.
2013-11-20 15:25
znam inne przejawy wolności
2013-11-20 16:03
dkoro nawet wysłowić się nie potrafisz
2013-11-20 13:42
Pewnego dnia pjawił się tam kryminalista z Łąkowej w towarzystwie kompanów.
Nazywaliśmy go generał.
Generał zrobił nam zbiórkę na murze i mówiąc do co drugiego nakazał :
Ty na główkę !
Ty na nogi !
W miarę wysoko było i pale w wodzie...
Dzisiaj półmilionowym miastem rządzi koleś który nie wpisał mieszkania a podobno nie wpisanie wartość powyżej 10.000zł do deklaracji majątkowej jest PRZESTEPSTWEM wg. K.K ...
= Przestępca dzisiaj mi mówi , że mam jeździć roverem zamaist autem , że mam mieszkać w najdroższym mieście Polski , że mam utrzymywać rozrastającą się ośmiornicę urzędniczą , że mam utrzymywać przerośniętą i niepotrzebną tak naprawdę straż miejską i że nie mam już na Szerokiej pierszeńśtwa gdy jadę prosto...
On mi mówi setki rzeczy które bardzo mi nie pasują ba ja nie wiem czy one pasują nawet tym z 19% procent którzy na niego głosowali...
KOSZMAR to jakiś z kurduplem L. w tle na dodatek...
2013-11-20 14:46
No i znamion przestępstwa brak:)
2013-11-20 13:44
Dlaczego nie autobusem?
1. Jak jadę samochodem to dojadę wszędzie gdzie chcę i nie muszę się przesiadać. Jak chcę coś zjeść to podjeżdżam do okienka, płacę i mam jedzenie. Jak chcę do galerii handlowej to wjeżdżam na parking i sobie windą zjeżdżam.
2. Nie muszę stać w ścisku wśród innych osób, którzy różnie pachną, kichają i kaszlą
3. Nie muszę czekać na przystankach
Dlaczego nie rowerem?
1. Dlatego że w samochodzie mam wygodnie i ciepło. Mam odfiltrowane i klimatyzowane powietrze
2. Dlatego że nie narażam się na niebezpieczny wypadek
3. Dlatego że mogę podróżować z rodziną lub ze znajomymi
Oczywiście jest jeszcze dużo powodów dlaczego auto jest lepsze ale tak z grubsza to napisałem to co każdy normalny człowiek sądzi o tym wszystkim
2013-11-20 15:28
gdyby wszyscy klienci komunikacji miejskiej wsiedli na swoje bryki, twoje tezy nie znalazłyby potwierdzenia.
Nie dojechałbyś wszędzie, bo nie byłoby miejsc do parkowania - musiałbyś niezły kawał z buta walić. Krążenie w poszukiwaniu wolnego miejsca też by cię nieźle kosztowało czasu.
2013-11-20 15:49
Mnie nikt nie przekona do komunikacji miejskiej jeżeli wygodniej mi samochodem. I na pewno nie uwierzę w to, że jakiejś grupie nawiedzonych ludzi uda się zmusić ludzi do zrezygnowania z korzystania z samochodu. To jest całkowicie nieprawdopodobne. Wiadomo jest, że każdy się stara, pracuje aby mieć wygodne życie. Wygodnie mieszkać i wygodnie jeździć. Zbiera się garstka żałosnych teoretyków i debatują jak przekonać ludzi że fajnie jest jeździć rowerem w garniturze po śniegu. Przecież to jest tak idiotyczne, że trzeba być ślepcem aby tego nie zauważyć. I jeszcze tym ludziom się zdaje, że tak ma wyglądać miasto marzeń. Że ludzie chcą takich rozwiązań. Prawda jest taka, że nikt tego nie chce. A to, że dochodzi do takich poronionych akcji jak montowanie w autobusach uchwytów na rowery to tylko kwestia mody. Jak wiadomo moda mija. Ludzie!, rower to jest super wynalazek. Ale jako środek do codziennej lokomocji po prostu się nie nadaje. To jest sprzęt do rekreacji. Jeżeli ktoś chce, a ja przykładowo znam takich ludzi, to niech dojeżdża do pracy dzień w dzień rowerem. Ale jak ktoś ma rodzinę to już się nie da. I nie przekonają mnie przykłady, że są ludzi którzy wożą dzieci do przedszkoli w jakiś przyczepkach rowerowych. Wiadomo, jak się człowiek uprze to wszystko zrobi. Ale dla mnie i wszystkich normalnych ludzi to jest już zwykłe oszołomstwo.
2013-11-20 21:08
Dowodem sa Chinczycy ktorzy wlasnie przesiadaja sie z rowerow do samochodow. Wolni ludzie tego chca.
2013-11-20 22:25
pewnie dlatego to oni masowo migrują do Polski a nie Polacy do nich ;-)))
2013-11-21 08:21
spójrz na sytuację z wielu punktów widzenia. Jak piszesz o rodzinie, to przypuszczalnie nie masz dużego doświadczenia albo nie rozmawiasz z dziećmi: w pewnym wieku wolą same chodzić do szkoły lub dojeżdżać tam rowerem a nie być wożone samochodem papy czy mamy. Chodzi o takie miasto, by mogły one robić to bezpiecznie: stąd uspokajanie ruchu w mieście jest ważniejsze niż budowa tras typu Słowackiego, które i tak się korkują codziennie.
2013-11-21 08:50
- Po pierwsze swoje problemy rozwiązuję sam, i nikomu nic do nich - to w odpowiedzi na pytanie w tytule.
..., wracając do tematu. OK, miasto bez samochodów, nie przekreślam tej idei. Tego jednak nie da się zrobić przy pomocy rowerów. Wizja, że ludzie zapominają o samochodach i przesiadają się na rowery jest utopijna. Przykłady Holandii i Kopenhagi są nieadekwatne. Tam są równinne tereny i trochę lżejszy klimat. Zapomnijmy o rowerach jako o alternatywie dla samochodów. Alternatywą na obszarze takiej aglomeracji jak Trójmiasto byłby transport publiczny. Byłby, ponieważ budowa takiego systemu wymaga tak kolosalnych pieniędzy, że jest ekonomicznie wykluczona. Oczywiście ten system się rozwija, i bardzo dobrze, ale zbyt wolno aby zaspokoić potrzeby ludzi i skłonić ich do rezygnacji z posiadania samochodu i codziennego z niego korzystania.
2013-11-20 21:04
2013-11-21 08:21
2013-11-20 16:04
co je fastfoody w samochodzie i szwęda się gakeriach handlowych
2013-11-20 13:49
Nie unikniemy bezkolizyjnych skrzyżowań wielopoziomowych. Nie da się rozwiązać bezkolizyjnego ruchu komunikacyjnego na jednym poziomie.
2013-11-20 15:28
we mgle karambol na 100 samochodów
2013-11-20 15:02
Rozpadającymi się, nie remontowanymi od 20 lat PESA-mi, bardzo głośnymi, cuchnącymi, z zepsutym ogrzewaniem i klimatyzacją. Takimi Solarisami, które nie będą mogły podjechać zimą w górę Jaśkowej Doliny. Tylko busiki linii 100 będą nieskazitelne - nieużywane.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
