Prace nad projektem, który może odmienić rozwój miast w Polsce, nabierają tempa. W piątek odbyła się w Gdańsku, w obiekcie Amber Expo 
, jedna z kilku konferencji poświęconych Krajowej Polityce Miejskiej, nowemu dokumentowi Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Wśród poruszanych tematów znalazła się m.in. problematyka zrównoważonej mobilności miejskiej.
, która odgrodziła mieszkańców ekranami akustycznymi i przejściami podziemnymi, a sama w sobie służy głównie mieszkańcom nowych dzielnic i przedmieść, czy przebudowany Węzeł Wzgórze w Gdyni , który zmusił pieszych do chodzenia podziemiami w ścisłym centrum miasta tylko po to, by łatwiej było dojechać autem do Śródmieścia.
2014-05-10 14:09
Myślę, że najlepiej zapytać Bielawskiego, który postawi wszędzie wieżowiec i galerię handlową, bo sam mieszka w Tczewie
Pana Piskorskiego, który uważa, że każde miejsce nadaje się na cokolwiek, a pas nadmorski to dobre miejsce na hurtownie typu Makro
Pana Ducha, który wszędzie uważa, że trzeba budowąć przejścia podziemne i kretowiska, a jego żona chce wepchnąć mieszkańcom Żabianki wieżowiec
Pana Kosiedowskiego, który zafascynowany jest moskiewiskimi prospektami po 10 pasów w każdą stronę i chce zrobić drugą Moskwę w Gdańsku
2014-05-10 14:14
wydać pozwolenie na budowę dużego osiedla w Gdyni (Apartamenty na polanie Ekolanu + osiedle hossy) bez uwzględnienia drogi dojazdowej!? Ulica Strzelców nie posiada nawet projektu (!) przebudowy. Nie ma oświetlenia na drodze, która wiedzie po nasypie kolejowym. Docelowo ma tu mieszkać kilja tysięcy osób a to oznacza kilka tysięcy aut. Więc jaki idiota wydaje zezwolenie na budowę takiego osiedla?
2014-05-10 14:33
Przede wszystkim pozbyć się tych, którzy planują szkodliwe dla miasta pomysły. Należy rozwiązać Biuro Rozwoju Gdańska.
2014-05-10 21:13
To pozwoli rozładować monotonię betonowej zabudowy i poprawi warunki zdrowotne w Gdańsku.
2014-05-11 09:21
można wpływać na zmianę sposobów jego funkcjonowania.
2014-05-10 14:36
Ciekawe, że wszystkie największe zakały przestrzenne Trójmiasta projektuje jedno biuro z Uphagena we Wrzeszczu :) Ciekawe jakby wyglądało Trójmiasto, gdyby zabrakło BPBK. Może byśmy zaczęli wyglądać jak miasto?
2014-05-10 15:50
i zabrał bilet tygodniowy. a rezygnując z dojazdów autem liczyłem koszty głównie na tych tygodniowych i co? jestem w d*pie. przeprosiłem auto i generuje znów ruch.
2014-05-10 16:02
NIE MA NIC (pomimo, że obok buduje się szeroka arteria, jest nieużywany tor skm i wszystko jest na wyciągnięcie ręki), a buduje się za obwodnicą... miasto samo sobie strzela w stopę. Korki, problemy z komunikacją... Dobry artykuł.
2014-05-10 21:31
o zlych warunkach geologicznych- wysoki poziom wod gruntowych, koniecznosc melioracji utrudnia i podraza ewentualna budowe....
2014-05-11 08:48
czy nie są to grunty o podobnej charakterystyce jak na Zaspie, Przymorzu czy Żabiance? Czy budowanie do 4 pięter w górę nie rozwiąże częściowo sprawy?
2014-05-11 09:12
2014-05-11 21:44
Jest też ujęcie wody za szpiltalem na Zaspie
2014-05-11 14:46
zaspa przymorze i zabianka są wyzej
2014-05-11 14:50
zabudowa przymorze jest powyzej 7m. n.p.m zaspa 5 a zabianka ponad 10.
2014-05-11 19:46
mógłby tam wejść inwestor z domkami jedno rodzinnymi albo bliźniakami. Zabudowa podobna do Letnicy nie ma szans? Mieć domek gdzieś w Borkowie czy Jankowie a między Zaspą a Letnicą to wyraźna różnica. Dla mieszkańca wszystko na wyciągnięcie ręki, dla miasta podatki zostają na miejscu, a autobusy miejskie nie muszą robić za pksy.
tylko, jeżeli ktoś miał kasę na taki komfort, pewnie już się wyprowadził...
2014-05-11 19:53
no i sprzedaż gruntów - to (oprócz podatków i skrócenia sieci autobusów) już trzeci sposób na dopływ gotówki do miasta...
2014-05-11 23:47
sasiedztwa terenow przemyslowych: np. popioly z EC itp. Niekorzystne warunki zdrowotne...
2014-05-10 16:19
Tylko czemu mam z własnych pieniędzy opłacać rewitalizację dzielnic zapuszczonych latami przez ich własnych mieszkańców? Pytam poważnie bo niedługo przymierzać się będę do kupna mieszkania i nie widzę powodu, żeby z własnej kieszeni (duża różnica w cenie mieszkań) sponsorować czyjeś marzenia bądź urojone wizje
Można również w starszej dzielnicy kupić mieszkanie z obiegu wtórnego (wyraźnie tańsze) i tutaj dopiero zaczyna się tragedia - sąsiedztwo menelni i wiecznie marudzących i niezadowolonych osób starszych - wiem bo przerabiałem to już nie raz (mieszkałem w 8 różnych mieszkaniach w Gdańsku)
Rozumiem roszczenia mieszkańców starszych dzielnic, problem w tym, że lata zaniedbań, ruinę, brud i smród chcą za pieniądze NOWYCH mieszkańców zlikwidować, a na to nie ma zgody i tyle w temacie
To są moje pieniądze i ja decyduję na co i ile chcę ich wydać, koszt rewitalizacji leży po stronie mieszkańców dzielnicy (przy okazji można by sprawdzić jak wygląda kwestia płacenia tam za czynsz) bo to oni za nią odpowiadają i oni w niej żyją
Każdy po prostu ma inne interesy w tym "sporze"
2014-05-10 16:41
od razu wiadomo kto popelnil artykul: KK...
2014-05-10 16:47
A w taki sposób, by potem trzymać twardo d*psko na fotelu, zgarnąć na swoje konto 7 mieszkań, kilka milionów i zajadać się mlecznym deserkiem o smaku wanilii, śmietanki, czekoladki, malinki i najlepiej z wisienką na wierzchu...
2014-05-10 16:48
To najnowszy fetysz socjalistow-urbanistow, ktorzy wiedza lepiej i "lubieja" w swoim gronie na kongresach o tym biadac.....;)
2014-05-10 17:36
za rozbudowę sieci na "rozlanych" terenach miejskich zapłacą wszyscy. samochód stał się ofiarą własnego sukcesu ale do pseudo antysocjalistów ta myśl dociera z trudem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
