- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (223 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Jak poprawić bezpieczeństwo na ul. Słowackiego?
Skutki śmiertelnego wypadku na ul. Słowackiego z 16 czerwca
Poważny wypadek, do którego doszło w ostatnich dniach na ul. Słowackiego potwierdza, jak niebezpieczna jest ta trasa po opadach deszczu. Miasto przymierza się do poprawienia bezpieczeństwa na tym odcinku, ale fotoradarów nie uruchomi, bo GITD na to się nie zgadza.
Do wypadku doszło na wysokości miejsca, w którym - licząc od strony Matarni - do niedawna znajdował się pierwszy z trzech fotoradarów. W momencie zdarzenia na drogach w Trójmieście panowały trudne warunki. Asfaltowa nawierzchnia stała się śliska z powodu padającego od rana deszczu.
Nie ma jednak na tę chwilę ostatecznego dowodu na to, co było bezpośrednią przyczyną wypadku.
- Powołaliśmy biegłego, który ma wyjaśnić okoliczności całego zdarzenia. Sprawą zajmuje się prokuratura - mówi kom. Magdalena Michalewska z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku.
Policja nie potwierdza też nieoficjalnych doniesień na temat tego, że 22-letnia kierująca jechała samochodem bez pasów bezpieczeństwa, co mogło spotęgować urazy ciała. Trudno też winić drogowców za niewłaściwe oznakowanie. Przy ul. Słowackiego stoją znaki ostrzegające o wypadkach i niebezpiecznych zakrętach.
Kierowcy powinni jednak wiedzieć, że w czasie deszczu jazda ul. Słowackiego szybciej niż zezwalają na to przepisy grozi co najmniej kolizją, jak nie wypadkiem. W 2016 r. policja była tam wzywana do obsługi 333 zdarzeń drogowych.
Przejazd laboratorium drogowego
Jakiś czas temu ul. Słowackiego przejechał samochód laboratorium drogowego. Jego pracownicy ze zwykłej ciekawości postanowili sprawdzić jakość drogi. Okazało się wtedy, że przyczepność nawierzchni jest poniżej normy. Dane ujrzały światło dzienne i poniekąd zmusiły gdańskich drogowców do działania.
Teraz Gdański Zarząd Dróg i Zieleni szuka firmy, która poprawi jakość nawierzchni ul. Słowackiego na odcinku leśnym. Chodzi o poprawę przyczepności, która powinna wpłynąć na zmniejszenie liczby kolizji i wypadków. GZDiZ ogłosił przetarg na wykonanie tzw. uszorstnienia nawierzchni jezdni.
Warto tu dodać, że samorządy praktycznie w ogóle nie sprawdzają uszorstnienia jezdni.
Specjalna maszyna kieruje w stronę nawierzchni strumień wody o ciśnieniu 2,5 tys. bara. W efekcie usuwane są zabrudzenia nawierzchni, a jezdnia odzyskuje swoje pierwotne właściwości w zakresie szorstkości.
Gotowe fotoradary, ale nie ma obsługi
Co ważne, na feralnym odcinku ul. Słowackiego gotowy jest do włączenia odcinkowy pomiar średniej prędkości. Mógłby on mierzyć prędkość na odcinku nieco ponad ok. 1 km, tym prowadzącym przez las.
- Można go włączyć choćby zaraz. Posiada on wszelkie zezwolenia i homologacje - mówi Tomasz Wawrzonek z Wydziału Gospodarki Komunalnej Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Według wielu kierowców jego uruchomienie przyczyniłoby się do poprawy bezpieczeństwa.
- Było to wielokrotnie omawiane. Urządzenia na ul. Słowackiego nie spełniają norm naszej inspekcji - mówi Łukasz Majchrzak, rzecznik prasowy Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego.
Na razie niewiele się zmieni
GITD nie zamierza w obecnej chwili ustawiać własnych fotoradarów na ul. Słowackiego. Nieoficjalnie mówi się, że urząd unika ustawiana rejestratorów prędkości w miastach, by nie wywołać fali mandatów, która zalałaby urzędników.
Miasto Gdańsk i policja nie mogą ustawić samodzielnie tych urządzeń. Nie zezwala im na to prawo. Policja prowadzi tam doraźne kontrole prędkości, ale przy tak dużym natężeniu ruchu trudno tam o prewencję.
W sprawie ul. Słowackiego trwa kompetencyjny paraliż, a niestety zanosi się, że kolejne wypadki i kolizje będą tam miały miejsce. Warto więc - profilaktycznie - spuścić nieco nogę z gazu.
Miejsca
Opinie (422) 10 zablokowanych
-
2017-06-26 14:54
Nie droga tylko kierowcy są nie bezpieczni, tną na zakrętach nie jednokrotnie za szybko jadąc.
A deszcz robi tylko selekcje ameb umysłowych które muszą tak zasuwać ile fabryka dała. A poźniej zdziwieni że fotoradary, progi zwlaniające że policja poluje, nic dziwnego jak ludzią kończą w czarnych workach. Trochę empatii na drodze i spokoju to będzie lepiej.
- 8 1
-
2017-06-26 15:13
Kratki deszczowe
Przy zmianie pochyłości jezdni kratki raz są po prawej raz po lewj stronie. Po deszczu na łukach przelewa się cienki pas wody szerokości kiku metrów i przepis jak złoto na poślizg przy gwałtownych manewrach, ot i cała tajemnica
- 1 4
-
2017-06-26 15:28
Zróbcie progi!
Zróbcie progi!
- 2 2
-
2017-06-26 15:39
Słowackiego , leśny odcinek.....
...to temat rzeka ,przerabiany od czasu kiedy powstały tam dwie jezdnie . Nawierzchnia od samego początku pozostawiała wiele do życzenia , ale największym problemem pozostają kierunki ścieków wody oraz odwrotne wyprofilowanie zakrętów . Nie ma co ściemniać ten odcinek potrzebuje przebudowy i dostosowania do dopuszczalnej prędkości 70 km/h . można tam postawić 1000 fotoradarów to i tak nic nie zmieni . Z testów jakie przeprowadziłem wspólnie z kolegami wynika jasno że za wiele zdarzeń wynika z TYLKO złego stanu drogi a nie prędkości , stanu tech. itp. Pozdrawiam Kierowca Rajdowy i Wyścigowy
- 1 7
-
2017-06-26 15:43
Wypadki były, są i będą
Na morzu, w powierzu i na ziemi.
Na Słowackiego, jadać sprawnym autem, na niezdartych, nie8letnich oponach i nie przekraczając 70km/h nie da rady wylecieć z drogi.
Jak ktoś ma pecha, i urwie mu się drążek kierowniczy czy strzelą hamulce, to będzie miał wypadek - ale to jest ryzyko jakie zawsze istnieje, niezależnie od drogi, ograniczenia tego nie zmienią.
Jeśli ktoś świadomie łamie przepisy i jedzie nie 70km/h a 100, w deszczu, to ograniczenie do 50km/h niewielu tu zmieni - i tak te przepisy złamie. Za to normalni ludzie jadący zgodnie z prawem będą się wlec 365 dni w roku.
Tak, nawierzchnia jest kiepska, ostatnie zakręty dziwnie wyprofilowane - kto mieszka w Gdańsku ten zna te realiza. Może problemem są 'zamiejscowi' którzy nie spodziewają się tak słabej przyczepności i na 2 pasmowej drodze z ograniczeniem do 70 jadę te 100 do których się przyzwyczaili gdzie indziej. Może postawienie Czarnego Punktu na Słowaka (kiedyś było ich dużo w Polsce, teraz chyba zniknęły całkowicie) z ilością zabitych i rannych przemówi ludziom do wyobraźni, bo zwyczajnie nie spodziewają się na takiej drodze takich problemów.- 6 3
-
2017-06-26 15:54
Skoro w 2016 było 333 wypadki i nic z tym nie zrobiono to może czas podać zarządce drogi do Prokuratury?
- 2 4
-
2017-06-26 16:02
jakość systemów odprowadzających wodę
Woda leje się strumieniami na zakrętach, jest przyczepnie na prostej, na zakrętach leje się woda... sam tam dachowałem przez to, w deszcz powinno być tam ograniczenie 40! zdecydowanie w deszczu nie mozna tam jechać zgodnie z przepisami, to zbyt niebezpieczne. Trzeba wolniej!
- 0 2
-
2017-06-26 17:04
Czy aby na pewno 2.5 kbar?
- 4 0
-
2017-06-26 17:06
Co zrobić? Na głupotę kierowców nie ma sposobu.
Ta ulicą jeżdżę prawie codziennie. Tragedia jak jeżdżą, co drugi powinien mieć odebrane prawo jazdy.
- 7 0
-
2017-06-26 17:18
Policja nie potwierdza nieoficjalnych doniesień o niezapiętych pasach....
Nie były zapięte ponieważ kobieta była w zaawansowanej ciąży, a przepisy drogowe zwalniają w tej sytuacji z tego obowiązku. Może kiedyś rządzący pójdą po rozum do głowy i zlikwidują ten absurdalny przepis...
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.