Gdański kierowca pobił chyba wszystkie niechlubne rekordy. W ciągu dwóch tygodni spędził za kółkiem 140 godzin, a jednego dnia nawet 16 godzin niemal bez przerwy. Pracodawca stachanowca zapłaci więc rekordową karę.
2009-05-06 15:53
dajcie mi te kase
2009-05-06 21:35
tylko na cb radyjo śmigają i się nie dają.
2009-05-07 06:39
Policja ma wgląd w ileś dni wstecz i dokładnie pokazuje ile czasu jechał,stał itd... oni muszą to trzymać a wiem to barania łako z tego że byłem kurierem miedzynarodowym i nie raz w tirze siedziałem i oglądałem to gówienko.
Tak więc jak nie wiesz to nie pieprz głupot.
2009-05-07 08:45
tak się to gówienko zwie ;)
2009-05-07 08:55
i kobieta Ci to mówi ;-)
2009-05-07 12:39
czas umierać
2009-05-07 08:57
... zwany popularnie "tacho". W teorii powinno działać dobrze, ale w praktyce jest wiele sposobów na oszukiwanie, niestety ;-(
2009-05-07 10:34
bodajrze magnesem się go stopowało.
2009-05-07 11:36
2009-05-07 14:20
oszukują niepoważni ludzie , narażając siebie i innych na śmierć ...bo zmęczenie w tak dużym samochodzie (w małym też..) i z taką odpowiedzialnością , kiklunastu albo i kilkudziesięciu ton , jest nieodpowiedzialne.... !!!
2009-05-07 08:35
Gdzieś w okolicy klinicznej fajnie jeździły wywrotki... gdzieś tam stała policja, więc część jechała normalnie, a Ci co mieli coś nie halo jeździli objazdem. Tak mnie trochę zdziwiło, że kilka takich samych ciężarówek się rozdziela na 2 grupy... potem mijam policję, a dalej ciężarówki się łączą znowu w jedno stadko ;)
2009-05-07 10:02
co by sie rozdzielić od stada :)
2009-05-06 15:55
Wszystko przez TYCH pracodawców złodziei.
Gdyby normalnie płacili nie było by trzeba tyle pracować!
2009-05-06 16:41
tylko państwo wyzyskuje ludzi. Gdyby pracodawca nie musiał ponosić idiotycznie wysokich kosztów pozapłacowych na pewno mógłby więcej płacić pracownikowi!!
2009-05-07 09:56
Państwo nie bogaci się kosztem pracowników, pracodawcy tak.
2009-05-07 12:32
a Państwo bogaci się czyim kosztem?
2009-05-07 13:00
Państwo się bogaci, państwo się bogacicie, my się bogacimy. Przestańcie myśleć o państwie, jak o prywatnym folwarku - Polska pańszczyźniana skończyła się wraz z zaborami.
2009-05-06 17:03
Spróbujcie robić przerwy np na A1, za mało postojów dla TIRów i brak toalet, a stojące na poboczu TIRy stwarzają jeszcze większe niebezpieczeństwo. Tak więc co wybrać dalszą jazdę czy spanie na środku drogi i toaletę w lesie? Kolejny paradoks tego kraju.
2009-05-06 17:20
tylko nie mówcie, że KRYZYS... bo zwymiotuje
2009-05-07 07:57
mysle ze to kryzys
2009-05-06 18:31
Masz miejsca postojowe ( z czystymi toaletami) na 90cio kilometrowym odcinku średnio co 30 km. Nie mów bzdur !!! poza tym kierowca TIRa dzisiaj zarabia srednio 3 - 4 tys. złotych netto. Czy to mało jak na kierowcę. Dodam, że te pieniądze zarabia pilnując rzetelnie czasu pracy co potwierdzają coraz częstsze kontrole ITD >
2009-05-07 09:29
i to jest dużo kasy twojm zdaniem
za tak odpowiedzialną prace
to ty chory jesteś
a ty gdzie pracujesz i ile zarabiasz?
2009-05-07 10:02
Kręcenie fajerą jest aż tak odpowiedzialne że trzeba więcej zarabiać ?
2009-05-07 11:55
no gratuluje !!!jeśli uważasz że kręcenie "fajerą" nie jest az tak odpowiedzialne to Ci gratuluje dobrego samopoczucia ,i mam nadzieje ze nie prowadzisz żadnego pojazdu mechanicznego !!!jeśli tak to sprzedaje samochód i nie wychodzę na ulice . Pozdrawiam.
2009-05-07 21:38
Kardiochirurg, kontroler lotów czy pierwszy oficer na statku to są odpowiedzialne zawody. Nie mówię że praca kierowcy TIRa nie jest ciężka ale taką odpowiedzialność to ma każdy kto wyjeżdża samochodem na drogę. Poza tym 3-4 tys. zł jak na kierowcę to mało? nie musiał się uczyć, studiować to za co mu się należy więcej. Jakby skończył np. polibudę i został np. projektantem i pod każdym projektem np. mostu musiałby się podpisać z imienia i nazwiska (biorąc na siebie odpowiedzialność, że to się nie zawali pod autobusem pełnym dzieci - może i twoich) - to wtedy 3-4tys. faktycznie to mało. Jak 3-4tys. dla pracownika fizycznego jakim jest kierowca tira to mało - to co ma powiedzieć Pani na kasie w Tesco - ma utargu pare tysięcy dziennie w kasie i jest za nią odpowiedzialna :) Kierowca - ty chyba jesteś jakim uczniakiem który myśli że kazdemu wszystko się nalezy. Skończ liceum idź dalej na studia (skończ je) i zarabiaj ile chcesz, albo wsiadaj do tira i 4 klocki masz od razu...
2009-05-06 20:08
biedaczku nie masz gdzie sie zatrzymać na A1? tym swoim TIRem cały gotowy odcinek przejedziesz w godzinę i 20 minut a przez 4,5 godziny między postojami, po autostradzie TIR przejedzie 400 km !!!
pomysl czasami zanim coś klapniesz i przeczytaj co to paradoks!
2009-05-07 11:37
2009-05-06 15:55
2009-05-06 15:55
2009-05-06 16:24
no właśnie uuppss ;))
2009-05-06 21:10
ups jest ok
siódemka to dno
2009-05-07 10:04
a co z dpd ?
2009-05-06 15:55
dzielny chłopak!
2009-05-07 10:03
kierownicą nie wiem co w tym z dzielności - nazwałabym to głupotą brakiem wyobraźni kierowcy i jego zleceniodawców bo na pewno sam na własne życzenie tego nie robił, a przynajmniej po części
2009-05-07 11:28
hehe Musiał być dzielny
2009-05-07 15:26
2009-05-06 15:55
Jest stronniczy i sprawia, że na kierowców ciężarówek ludzie będą patrzeć jak na bandytów. A dlaczego nikt nie wspomni o wymaganiach i terminach stawianych kierowcom? Sam znałem przypadek, że doskonały kierowca wyleciał z pracy, bo jechał 8 godzin bez odpoczynku, ale uznał, że nie wytrzyma dłużej i się zatrzymał. Że nie wspomnę o tym, że kierowcy zmuszani są do pracy na szmelcach, które kwalifikują się tylko do remontu albo na złom.
No i jeszcze: kierowcy cieżarówek POWODUJĄ 3 tys. wypadków, czy BIORĄ W NICH UDZIAŁ? Bo to ogromna róznica. Kierowcy osobówek, że o pieszych nie wspomnę, często zapominają o tym, że ciężarówka to nie rower i nie zatrzyma się na 12 metrach.
2009-05-06 16:12
przecież piszą jak BYK, że karę zapłaci przewoźnik. I jeśli na kogoś trzeba patrzeć jak na bandytę, to na PRACODAWCĘ!!!
2009-05-06 16:28
ich wina.. dla mnie kara powinna byc duuuza dla pracodawcy i normalna dla kierowcy.
2009-05-06 18:33
Nie wiesz to się nie udzielaj!!!
2009-05-06 16:38
i zrozumiałe jest że kierowca to jego ofiara, tak jak zagrożeni współużytkownicy dróg.
2009-05-06 16:49
A gość pewnie prowadzi jednoosobową firmę, bo tak mu kazano. Życie.
2009-05-06 17:22
sporo jeżdżę po Polsce i nie spotkałem jeszcze kierowcy ciężarówki który by jeździł zgodnie z przepisami!!!!!!!!!!!
przez mniejsze miejscowości w których jest ograniczenie prędkości oni prawie że przelatują....
tak samo jazda lewym pasem na drogach dwupasmowych to dla nich normalka, ostatnio widziałem gościa,który od Wejherowa do samej Gdyni z********ał na lewym pasie a za nim sznur samochodów które chciały go wyprzedzić.
Nie wspomnę też zwyczajnego chamstwa, typu wymuszanie pierwszeństwa, zwłaszcza na rondach...
większości kierowców tych olbrzymów brakuje wyobraźni, czują sie jakby prowadzili zwykłe małe autko, a nie kilkunastotonowego potwora, którego droga hamowania jest proporcjonalnie dłuższa do wielkości wagi, ale chyba w te malutkie móżdżki nie ogarniają tych informacji; że jadąc przez miasto 80 km/h TIR nie stanie dęba i się nie zatrzyma w miejscu, co jesli ktoś wyjdzie na jezdnie?????
pzdr.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-05-06 19:04
zanim cokolwiek napiszesz przypomnij sobie w jakim celu jest lewy pas ruchu????
Czy w Polsce jest ruch prawostronny czy lewostronny????
2009-05-07 09:45
na trasie wejherowo-gdynia jest ograniczenie prędkości do 80km/h, wię kierowca ciężarówki ani nie blokował ruchu, ani nie łamał przepisów ruchu drogowego.
Fakt , że czasem zdarzy się im zrobić coś głupiego typu wymuszenie pierwszeństwa, ale powiedz mi czy sam jesteś idealnym kierowcą. Jeśli tak, to pierwszy rzuć kamieniem.
Moim zdaniem kierowcy osobówek powodują większość wypadków za które obwinia się ciężarowców. Bardzo dobrze , że pracodawca zapłaci karę, wszystko jego wina!!
Niemożliwe do zrealizowania terminy, tonaże powyżej dopuszczonej ładowności, nie serwisowane auta, nalewane opony itd...
I jeszcze do tego ten twierdzący ton w głosie "Jak Cię jutro załadują w szczecinie o 15-tej, to na 22-gą masz rozładunek w katowicach"
No i co taki kierowca ma zrobić??
Jedzie nie?? Bo w domu czeka żona i dzieci , których obietnicami biedny kierowca nie nakarmi!!
2009-05-07 11:33
W Polsce obowiązuje ruch prawostronny. Jeżeli kogoś wyprzedzasz lewym pasem po manewrze w świetle przepisów prawa winny jesteś powrócić na prawy pas. Jeśli gość jechał non stop lewym to za to o ile się nie mylę jest 100 zł mandatu. Wpiszcie sobie na Youtube jakie numery kierowcy ciężarówek odwalają a potem ich brońcie. Pamiętam swego czasu na obwodnicy trójmiasta jechał koleś ze 120 km/h i wszystkim trąbił żeby mu z drogi zjeżdżali.
2009-05-07 20:48
z tego co wiem ograniczenie prędkości do 80km/h dotyczy pojazdów osobowych, zgadza sie?? inne są ograniczenia dotyczące pojazdów ciężarowych, tiry z zasady nie powinny przekraczać max 70 km/h!!!!
takie są przepisy!!! ty starasz się jechać zgodnie z przepisami a tu patrzysz jak tir w miejscu gdzie jest zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe wyprzedza ciebie i jedzie z dużo większą prędkością niż powinien. do poczytania proponuje pierwszy z brzegu link http://pl.wikipedia.org/wiki/Ruch_drogowy . dla mnie kierowcy tirów wiozą śmierć nic więcej!!
2009-05-07 12:45
nie nalezy wrzucac wszystkich do jednego worka zdarzaja sie kierowcy wariacie ktorzy maja w dupie innych ale to nie sa tylko tirowcy wiekszosc wariatow to wlasnie osoby jezdzace osobowkami a ze tirowcy maja wieksze samochody wiadomo ze jesli cos sie przydazy to powoduje wieksze szkody NIE ZNASZ ZYCIA CHLOPCZE?!
2009-05-07 08:14
Jak pracodawca - przewoźnik w auto w cudownym Gdańskim GTL-u kupuje to potem "kierowcy zmuszani są do pracy na szmelcach, które kwalifikują się tylko do remontu albo na złom".
Sytuacja jest prosta, jak przewoźnik zatrudnia kierowców, dla nich wybiera auto, najtańsze, bez klimy oraz paru innych dodatkowych użytecznych bajerów, ale dla siebie to full opcje kupuje. Najgorzej jak postanowi do GTL się zgłosić gdzie auta stoją po leasingu wszystkie z polski złomy!!!
2009-05-07 10:52
wystarczy spojrzeć co wyprawiają na obwodnicy.
2009-05-06 15:57
Bezpieczenstwo na drogach to sprawa priorytetowa
2009-05-07 13:47
2009-05-06 15:58
większość TIRowców jeździ dłużej niż można. Nie robią przerw, śpią po 3-4 godziny na dobę. Aż dziw, że nikt tego nie ściga. Tachometry są kombinowane i tyle.
2009-05-06 15:58
to kierowcy nie musieliby kombiniować w obawie przed utrata pracy
2009-05-06 16:14
Z - nie masz pojęcia o tym o czym piszesz. Jak to nikt nie ściga? Jeździsz w ogóle czymkolwiek? to byś widział ITD na drogach. Większość kierowców właśnie robi ustawowe przerwy.
2009-05-07 09:43
dokladnie teraz sa juz inne czsasy niz kiedyś teraz przestrzega sie przepisów z jednego rpostego powodu, w razie kontroil ITD firma placi gigantyczne kary i to sie poprostu czasami nie oplaca
2009-05-07 12:00
no tak ale dlaczego ograniczamy sie do kierowców ciężarówek ?A co z kierowcami flotowymi którzy często gęsto jeżdża po naście godzin na dobe ,a co z kierowcami busów ?dlaczego nikt tego nie kontroluje???? bądzmy troszke bardziej obiektywni
2009-05-07 14:20
ale z ciebie idiota
2009-05-06 15:58
REJESTRACJA GKS,albo GKA -SZALENCY
2009-05-06 16:05
skąd ta pewność jakoś nie widze tu numeru rejestracji
2009-05-06 16:36
Takich nigdy nie wpuszczam przed siebie!
2009-05-06 22:26
przed takich glabow jak ty
2009-05-06 22:44
Jak kogoś nie wpuszczasz przed siebie to powodujesz zagrożenie ruchu - niezależenie od tego jaką ma rejestrację.
2009-05-07 11:58
przeciez zawzse moge powiedziec ze jakis nagly ruch na poboczu spowodowal, ze wlasnie tam skierowalo sie moje spojrzenie;P
2009-05-06 16:47
a rejestracja GD albo GA - jełopy
2009-05-06 17:20
wanienkami kto jeżdzi??
2009-05-06 17:28
i do tego prawdziwi mistrzowie agro-tjuningu :)
2009-05-06 20:03
o co ci człowieku chodzi, to ze potrafisz pisac dwa razy ten sam debilny komentarz to wszyscy widzą ale może zabłyśniesz intelektem i jakoś to uzasadnisz...
2009-05-06 21:45
u mnie na wsi nikt nie dziurawi sobie tłumika tak jak mają to w zwyczaju w Gdańsku tylko po to żeby zbudzic 3 dzielnice w środku nocy na wyścigach na Gruwaldzkiej
2009-05-07 10:47
GWE nie lepsze.... jak sie wyjezdza z trojmiasta np w strone kartuz to nic tylko festyn na autach widac spojlerow od groma, pod nimi 20letnie auto ktore bez nich sie posypie i kolpaki....
2009-05-06 21:28
tylko tu pewno GPU i żółta skania
2009-05-06 22:47
mamy syndrom golfa, a jak dojdzie jeszcze blacha GWE to wtedy wszystko na drodze moze sie zdarzyc
2009-05-07 09:57
A ty skąd jesteś i czym się bujasz że taki mądry jesteś??
2009-05-07 18:44
Ja również mam syndrom Golfa. Marka VW mi przez to zbrzydła mimo, że jeżdzę Passatem (nie-młodym). Nie mogę już patrzeć na te 2 m anteny CB i diody upchane nawet w pióra wycieraczek!!! ŻENADA!
Generalizowanie, że taka czy inna rejestracja to odrazu taki czy owaki typek to przesada. Na każdej rejestracji może jechać burak. I nie tylko Golfem...
Do kolegi trochę wyżej. Jak sie na Kartuzy wyjeżdza to na pewno nie GWE. :)
2009-05-08 22:15
kombinacja GKS lub GKA oraz GOLF to głupota do potęgi
2009-05-06 16:06
Modna ekologia, brak wypadków, mniejszy ruch na drogach, mniej remontów... Same plusy
2009-05-06 16:13
2009-05-06 19:22
2009-05-06 19:43
jakie tory gdzie Masz te tory pytam sie
2009-05-06 20:25
tak, koleja dowieziesz piasek na budowe drogi, popukaj sie kolano, bo w glowe juz nie ma po co
2009-05-06 21:10
ja nie widz eproblemu żeby piach dojezdzał kolkeja do jakiegos punktu i był rozwozony po miescie potem tylko
2009-05-06 23:28
a po mieście to taczkami
2009-05-07 06:51
Taaaak, zaden problem, zbudowac setki kilometrow torowisk ze zwirowni, tymczasowe linie wzdluz budowanych drog, przeladowywac wszystko 5 razy itd...
Nowa akcja, tory pod kazdy zaklad wymagajacy dowozenia materialow. Tory pod kazdy sklep!! Na budowe byle bydy dla psa w jakims zakamarku Gdanska podciagnac waskotorowke, a co!! Kazda ulice zamienmy w torowisko, w szynach jest przyszlosc, precz z transportem kolowym!!!
A ja tam wole pedzacego TIRa pod oknem niz 50 wagonowy pociag...
2009-05-07 00:43
Gratuluje!
2009-05-06 16:10
właściwie to dopiero w pierdlu by oprzytomniał....może
2009-05-06 18:17
2009-05-06 21:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
