Właśnie wydano decyzję środowiskową dla budowy Trasy Kaszubskiej, która połączy Gdynię z Lęborkiem. Na 150-stronicowy dokument drogowcy czekali dwa lata i cztery miesiące, ale udało się. Droga będzie jednak gotowa nie wcześniej niż w 2019 r.
przez ul. Chwaszczyńską , a po drodze minie od południa maszt w Chwaszczynie. Następnie pobiegnie po północnych terenach gminy Szemud i dotrze do krajowej "szóstki" w Bożympolu (od południa). Potem pojedziemy w kierunku Słupska terenami na południe od Lęborka, by w miejscowości Leśnice wjechać na krajową "szóstkę".
2014-06-02 22:40
Jeste ciekawy co sie stanie z ta radosna tworczoscia jak Unia przestanie doplacac. Wiadomo, ze czas doplat sie skonczy i to predzej niz pozniej. Obecne wybory wygraly partie, ktore sa za zmienjszeniem dotacji dla nowcy panstw Unii
2014-06-02 22:50
w powiecie puckim i wejherowskim jest OPAT. I właśnie OPAT powinien być realizowany w PIERWSZEJ kolejności.
2014-06-03 00:04
nie wrzucaj do jednego wora pucka i wejherowa, bo to w powiecie wejherowskim jest krajowa strategiczna droga do granicy, a w powiecie puckim dróżki dla warszawiaków na wczasy nad morzem! więc idz skomleć do warszawiaków, żeby ci opat zrobili, albo się przeprowadź - to będzie idealne remedium na twoj ból d**y.
2014-06-03 05:05
świadczy dobitnie o poziomie intelektualny piszącego w/w post
2014-06-03 00:33
komunikacyjne". Ludziska, uczta się polskiego!
2014-06-02 23:26
2014-06-03 00:19
Niemcy juz dawno chcialy wybudowac ale nie nasi moznowladcy wojenke chcialy sprowokowac
2014-06-03 06:20
W poprzednim artykule z 7 maja koszt budowy 61 km drogi oceniano na 4,1 mld zł czyli: 67.213.114,75 zł/km lub 15.630.956,92 euro/km. Dzisiaj jest to już 4,5 mld zł co daje: 73.770.491,88 zł/km czyli 17.155.928,33 euro/km. Aż się boję jaka będzie cena za dwa lata kiedy wbiją pierwszą łopatę. A swoją drogo czy ktoś potrafi wytłumaczyć skąd się bierze ten niewiarygodny koszt 1 km zwykłej dwupasmowej drogi prowadzonej na płaskim , piaszczystym terenie. Ludzie wyobraźcie sobie 73 miliony zł za 1 km !!!
2014-06-03 07:35
Ja sobie taki koszt wyobrażam, w końcu kilka kieszeni zapełnić się musi.
2014-06-03 08:36
2014-06-03 08:41
Weź korepetycje z polskiego,zanim zaczniesz się wymądrzać na forum,bo twoje wypociny aż kłują w oczy.
2014-06-03 07:49
Tylko OPAT rozwiąże problemy komunikacyjne Polski. To nasza droga 66. Droga do morza i do marzeń. W dodatku rozpoczynająca się w najwspanialszym mieście świata, gdzie dobry i mądry Prezydent pozdrawia przejeżdżających turystów z okna swego skromnego gabinetu, w którym opracowuje plany nowych wspaniałych inwestycji jakich zazdrości nam miasto wiecznej mgły i smrodu z Szadółek!
2014-06-03 08:38
Pod mapką napisał Pan:
Trasa Kaszubska ma być budowana według wariantu II (jasnozielony) i podwariantu A2 (jasnobrązowy).
Niestety albo stety nie ma wariantu II na mapce. To może wariant I bo jeśli II to jeszcze ze dwa zanim zrobią wariant II;)
Pozdrawiam:)
2014-06-03 09:49
instytucja mająca na celu wstrzymywać wszystkie inwestycje w kraju, jeśli ktoś jest na tyle zdeterminowany by jednak przeprowadzić postępowanie i rozpocząć inwestycję musi się liczyć z szantażem ze strony RDOŚ, czyli decyzję wydamy ale musicie... i tu zaczyna się koncert pewnej pani i jej zespołu...
oczywiście sprawa nie podlega pod CBA bo panie mają żądania z zakresu nie dla siebie a dla ogółu...
prawda Pani Dź...?
2014-06-03 11:07
2014-06-03 12:12
wsiądź w samolot i się tam przeleć, powiedzenie że jesteśmy 40 lat za Chińczykami nabierze dla ciebie nowego znaczenia i nie przesadzam bo gospodarczo a przede wszystkim w infrastrukturze to będziemy na ich dzisiejszym poziomie naprawdę za 40 lat
2014-06-03 17:44
Chińczycy informacje o czystości powietrza brali ze strony ambasady USA,bo jest tak źle,że ich rząd się nie przyznaje. Ale przynajmniej nie mają chińsko-ludowej RDOŚ i jest super,nie?
2014-06-03 10:04
Lepiej by zrobili obwodnicę żukowa. Zrobili teraz remont na budowlanych to jałopy zamiast zrobić osobny pas dla wyjazdu na kościerzynę to zostawili jeden permanentnie blokowany przez jadących z ronda budowlanych na gdańsk i dodatkowo 40 centymetrowe krawężniki...Ehhhh
2014-06-03 11:46
A to nie będzie część nowej planowanej Obwodnicy Trójmiasta?
2014-06-03 10:44
W Luzinie nie ma tunelu pod torami kolejowymi, wielu kierowców stanie w olbrzymich korkach - cały ruch pójdzie przez CENTRUM miejscowości, również z Wejherowa przez Robakowo pojedzie wielu do węzła w Luzinie. Wszyscy spotkają sie w Luzinie jak przejechać miejscowość aby dostać sie do Trasy S6 ? Miasto będzie całkowicie zakorkowane czy już teraz tego nie potraficie przewidzieć ? Węzeł powinien być w MILWINIE !!!!!!! dokładnie tam przebiega S6.
2014-06-03 11:05
2014-06-03 11:16
do Bolszewa i zach. Wejherowa jesli nie przez środek Luzina? Ten węzeł powinien być na wschód od Luzina, wtedy w przyszłości można by zrobić połaczenie węzeł-DK6 jako "wsch. obwodnicę Luzina".
2014-06-03 17:45
2014-06-03 11:41
Bzdury piszesz. Raczej będzie odwrotnie i będzie mniejszy ruch przez centrum Luzina przez przejazd kolejowy, bo południowa część Luzina i miejscowości leżące na południe od Luzina nie będą dojeżdżać do DK6 jadąc w stronę trójmiasta czy Lęborka. Wejherowo na pewno nie będzie przejeżdżać przez Luzino zmierzając do S-6. Jadąc w stronę Szczecina pojadą do węzła w Strzebielinie, a w stronę trójmiasta, albo pojadą do Szemudu, albo pojadą DK6 i obwodnicą.
Ba, nawet północna część Luzina jadąc w stronę Lęborka pojedzie DK6 do węzła w Strzebielinie.
2014-06-03 11:46
Poza tym szosę przez Luzino i dalej Wyszecino, Przodkowo, niektórzy traktują jako obwodnicę trójmiasta i ten ruch też zniknie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
