Rozjeżdżone trawniki, samochody blokujące wąskie uliczki i grasujące wszędzie patrole straży miejskiej, lepiące nielitościwe mandaty. Pod względem trudności w parkowaniu Trójmiasto dołączyło do pierwszej ligi europejskich metropolii, gdzie parkowanie jest prawdziwą sztuką.
|
|
, Ogrodowej oraz na terenie Hipodromu . Brodwino, Kamienny Potok i Mickiewicza posiadają też parkingi strzeżone. Niedługo otwarty będzie budynek parkingowo-biurowy w ramach nowego Centrum Sopotu, naprzeciwko Hotelu Sofitel Grand. i kilkadziesiąt na Targu Drzewnym . Szczęściarz może próbować przy Katowni. Kiedyś działały parkingi wzdłuż ulicy Podwale Staromiejskie , oraz przy ul. Bogusławskiego , gdzie obecnie trwa budowa Teatru Elżbietańskiego. Dziś parkującym zostało tam zaledwie kilkanaście miejsc parkingowych.. Często kierowcy zmierzający do ścisłego centrum właśnie tu zostawiają samochody. Okolice Madisona to każdego dnia obfite plony dla straży miejskiej.
2008-12-20 15:16
który dysponuje prawie 30 tys. publicznych miejsc parkingowych - wliczając w to wszystkie osiedla. w Gdańsku jest 250 tys. aut (jak piszą autorzy ) tzn. pozostałe 220 tys. aut parkuje na ulicy i w przydomowym ogródku.
RZECZYWIŚCIE NIEŻLE WYPADA
2008-12-20 15:48
przeoczyles grono co nie mieszka na osiedlach i ma swoje garaze, posesje itp...
2008-12-20 16:38
na przykład na Reymonta, gdzie owe garaże i posesje zajęły CAŁY chodnik
2008-12-20 15:17
Jak oni wyliczyli te 516 miejsc???
Na Targu Węglowym nie ma wymalowanych linii. Każdy staje, jak chce. Każdego dnia inaczej. Znaczna ilość miejsc jest marnotrawiona przez tą nieregularność. A wystarczyłoby jedynie linie wymalować...
2008-12-20 15:21
parkingów zawsze będzie za mało. Poprawić sytuację może tylko usprawnienie komunikacji miejskiej. W Gdańsku system nie działa. Brak wygodnych dojść do przystanków, nieregulaerne odjazdy, czekanie w błocie, przesiadki w deszczu, niejasny system oplat i brak synchronizacji różnych środków transportu sprawiają że ludzie wybierają wygodny dojazd własnym samochodem. Jest coraz dłuższy, ale przynajmniej na siedząco. Np. na końcowym przystanku tramwaju na Chełmie nie tylko,że nie można zaparkawoć, ale nawet nie ma jak się zatrzymąc aby wysadzić pasażera.
2008-12-20 19:10
dlaczego dziennikarze nie potrafią napisać, że w Gdańsku wiele spraw by rozwiązało zbudowanie strzezonych parkingów rowerowych na stacjach SKM oraz uwzględnianie interesów rowerzystów przy modernizacji dworców, o których się wiele pisze, ale jak się robi?
Dlaczego w Oliwie na peron SKM można wejść tylko z jednej strony i to wąskim przejściem?
Dlaczego w Krakowie już funkcjonują rowery publiczne a w Trójmieście jeszcze nie?
Nie chodzi o to, by wszyscy jeździli autobusami czy rowerami, ale jeśli będą jeździć ci co chcą, to inni będą mieli lepiej w swoich autkach.
Wyobraźni, wyobraźni więcej
2008-12-20 15:25
Ci co twierdzą że komunikacja miejska jest dobra i tania są chorymi ludźmi. Prowadzę działalność i muszę się przemieszczać autem po mieście z narzędziami w bagażniku, a jest ich nie mało.
Ostatnio byłem pozbawiony auta na tydzień i stwierdzam, że komunikacja jest cholernie droga (jeden bilet to dla mnie ponad 10 km autem), powolna i zasyfiała, poza tym jak tu jeździć z paroma skrzynkami narzędzi i materiałów. Nie wiem po co komu ten zgniły jarmark wielkanocny w środku zimy i zamykanie targu węglowego.
Zamknięcie ogarnej dla ruchu całkowicie odłączy tą ulicę od Gdańska.
2008-12-20 19:13
Ogarną tak odłączy zamknięcie ruchu od Gdańska tak jak odłączyło już Długą, która, jak powszechne doświadczenie wskazuje, jest najbardziej omijaną szerokim łukiem, martwą ulicą miasta
Pozdrawiam zapracowanego z kłopotami z wyobraźnią- Wesołych Świąt
2008-12-20 23:37
2008-12-20 15:35
o ileż przyjemniej wygląda sytuacja w rumii-janowie
szerokie ulice i chodniki, niska zabudowa, sporo jednorodzinnej i jak na lekarstwo chamskiego parkowania
a mówią, że to wiocha:-) wiocha jest gdańsku, ludzie gdyby mogli to wjeżdżaliby swoimi kaszlakami do windy i parkowali złoma przy łóżeczku
2008-12-20 16:07
Szanowny Galluxie, gdyby Gdańsk był taką wiochą jak Rumia ...
2008-12-20 23:40
A widizał na tych szerokich ulycach miejsca do parkowania? Widział mądrze pomyślane skrzyżowania? Przejścia pieszych i przejazdy ścieżek? ściezk rowerowe widział? widział uprzejmośc kierowców, wpuszczających innych, przepuszczających pieszych? Ja jakoś tego i w Rumunii i Gdyni i zapyziałym imitacji 100 letnim gdansku i sopocie warszaffskim nie widzę
2008-12-20 15:42
tylko po gratulować Strażnikom za mandaty ,Gdańsk jest okropny co do parkowania tydz.temu dostałam200zł za parkowanie ale stargowałam na 50zł.
2008-12-20 15:48
a moze by tak zajac sie parkomatami ciagle zapchanymi przez gowniazy? moze ta kwestie ruszymy!?
2008-12-20 15:50
a jaki to ma sens?? autobus i tak stoi w tym samym korku, a ponadto jeszcze co chwila musi się zatrzymywać na przystankach, czyli jedzie się nim dwa razy dłużej. może lepiej poprawić mizerną obecnie sieć tramwajową? żeby dojechać z Pięciu Wzgórz albo Ujeściska do centrum, albo dalszych dzielnic trzeba się kilka razy przesiadać - najpierw autobusy (w korkach), potem tramwaje. Zjechać z Ujeściska na Stogi - wydawałoby się prosta rzecz - też trzeba się kilka razy przesiąść, w rezultacie podróż trwa kilka razy dłużej niż samochodem w korkach. ogólnie sytuacja komunikacyjna w godzinach szczytu w Gdańsku można określić precyzyjnie jednym słowem: MASAKRA. Czy nie można by puścić kilku dodatkowych linii tramwajowych, np. z pętli Chełm na Stogi, itp? Bardzo potrzebna jest też trasa tramwajowa z osiedli południowych do centrum..
Ale co najważniejsze - teraz jak wychodzę z pracy i widzę tramwaje zapchane ludźmi do tego stopnia, że się prawie wysypują z wagonu, to wolę pokląć sobie w korkach na zbyt ciasne drogi... Ludzie, czy nie można puścić większej ilości składów w takich gorących godzinach? Założę się że 3/4 ludzi nie kasuje wtedy biletów bo dostanie się w pobliże kasownika musi graniczyć z cudem...
2008-12-20 17:29
a w komunie miejskiej, dla tej skrzynki powinieneś wykupić jeszcze bilet
2008-12-20 19:17
czy na budowę parkingów czy na zakup takich składów tramwajowych, które podjadą na Chełm i dalej do Oliwy?
do tego tramwaj przekształcalny na szynobus do Kokoszek i może dalej do Rębiechowa i Osowej
do tego jeszcze tramwaj na Morenę
a w centrum rowery publiczne pierwsze pół godziny darmo
to są rzeczy które zredukują korki i brak miejsc do parkowania
2008-12-22 10:03
W cywilizowanym świecie np. Londyn, Berlin Busy maja swój osobny pas, kierowcy kaszlaków stoją w korku a busiki sobie śmigają.
W cywilizowanym świecie ludzie mają lżejsze dupy i więcej chce im się chodzić np. z metra do autobusu. A w Gdańsku pojawiło się mnóstwo szrotów i każdy kto ma 600 pln uważa że musi mieć samochód i nim zaparkować. ILUZJA. Nikt nie gwarantuje kierowcom prawa do parkowania to tylko od was zależy czy będzieciie stać w korkach czy śmigać eskaemeczką. Ale niektórzy wolą wypaliś kolejnego papierosa w smierdzącym samochodzie niz przejść się w zaoszczędzonym czasie np. nad morze. Jacy ludzie taki sposób spędzania wolnego czasu jedni grają w tenisa inni siedzą w autach.
2008-12-22 10:12
Jak ktoś ma nadmiar wolnego czasu to może sobie wystawać na przystankach komunikacji miejskiej.
Metra w gdańsku nie ma, jakby ktos przeoczył, podobnie o kolei metropolitalnej mówi się od lat prawie 40. Przemieszczanie się skm-ka to są dla wielu ludzi 3 środki lokomocji w jedną stronę (3 długie wyczekania na przystanku).
2008-12-20 16:03
Dojechanie z Gdanska-Mackowy do Suchanina komunikacja miejska z przesiadkami to od 1 godz do 1,5 godz w zaleznosci od szczescia albo ok 30min samochodem, wiec argument o komunikacji miejskiej jest malo przekonujacy.
Powinno byc wiecej sciezek rowerowych. Te ktore sa obecnie nie lacza sie w jedna calosc.
ja osobiscie przenislem sie ostatnio do Koscierzyny i nie mam tych problemow, ale jak mieszkalem w Gdansku to polecam dziki parking na wyspie Spichrzow, ale trzeba uwazac , bduzo tam podejrzanych ludzi.
2008-12-20 16:10
widac jak ten nierób potrafi tylko jedno.zakładac blokady na koła .tego sie nauczył na szkółce.
2008-12-20 19:28
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
