- 1 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (32 opinie)
- 2 Co znaleziono w pociągach Polregio? (35 opinii)
- 3 Taksówki droższe i trudniej dostępne (316 opinii)
- 4 Duży problem z Parkiem Przemian (81 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (278 opinii)
- 6 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (241 opinii)
Kiedy podpisanie umów na projekt i budowę Trasy Kaszubskiej?
Sprawdziliśmy jak daleko jest do zawarcia kontraktów z wykonawcami na projekt i budowę poszczególnych odcinków Trasy Kaszubskiej. Droga ma być oddana do 2021 r. i ma usprawnić przejazd między Trójmiastem a Lęborkiem.
Drugi przetarg dotyczył odcinka między Szemudem a Luzinem. Tu wybrano włosko-polskie konsorcjum firm Societá Italiana per Condotte d'Acqua (lider), INSO Sistemi per le Infrastrutture Sociali i NDI. Konsorcjum zamierza zaprojektować i zbudować ten odcinek drogi za 324 mln zł.
Wciąż czeka na rozstrzygniecie zamówienie na ostatni fragment ekspresówki, patrząc od Gdyni, czyli między Luzinem a Bożympolem.
- W tym przetargu chcemy wybrać ofertę na przełomie marca i kwietnia - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Najbliżej do prac na gdyńskim odcinku
Pierwszych prac projektowych Trasy Kaszubskiej będzie można się spodziewać na odcinku między Gdynią a Szemudem. Tutaj procedura przetargowa kończy się.
- Dla tego przetargu nie wpłynęły odwołania. Obecnie oczekujemy na zakończenie kontroli prowadzonej przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych - mówi Piotr Michalski.
Po zakończeniu tej kontroli pozostanie ustalenie terminu podpisania umowy na projektowanie i roboty budowlane. Jest szansa, że z początkiem wiosny ruszą pierwsze prace projektowe.
Czytaj też: Pierwszy konkret w sprawe trasy "Via Maris"
Będzie nowe podejście do przetargu Szemud - Luzino
Gorzej sprawa wygląda z przetargiem na odcinek Szemud - Luzino. Krajowa Izba Odwoławcza nakazała unieważnić wybór najkorzystniejszej oferty, gdyż uwzględniła odwołanie Budimeksu, który w przetargu złożył drugą najkorzystniejszą ofertę - za 335 mln zł.
W odwołaniu spółka wnosiła o unieważnienie wyboru najkorzystniejszej oferty. Budimex wnosił też o ponowną ocenę wykonawców i wykluczenie włosko-polskiego konsorcjum, względnie wezwanie go do wykazania, że spełnia finansowe kryteria udziału w przetargu.
- Unieważniliśmy wybór oferty na wspomniane zadanie zgodnie z wyrokiem KIO. Z dalszymi działaniami czekamy na pisemne uzasadnienie wyroku - mówi Michalski.
To oznacza, że procedura wyłaniania wykonawcy potrwa jeszcze miesiąc.
Czytaj też: Duże przedsięwzięcia cierpią przez problemy trójmiejskiej spółki
Dla Trasy Kaszubskiej dokumentację przygotowywała firma Transprojekt Gdański. Patrząc od strony Gdyni, pierwszy odcinek ekspresówki ma liczyć 22 kilometry (roboczo oznaczony jako nr 4). W jego ramach rozbudowany ma zostać węzeł Wielki Kack, a także - od podstaw - Węzeł Chwaszczyno, który połączyć ma Trasę Kaszubską z Obwodnicą Metropolitalną. W ramach tego zadania powstać ma też niewielki węzeł Nowowiczlińska (na Obwodnicy Trójmiasta), który obsługiwać miałby m.in. dzielnicę Dąbrowa, a także węzeł Rdestowa przy Polifarbie i węzeł Szemud.
Odcinek Szemud - Luzino
Ten 10-kilometrowy odcinek Trasy Kaszubskiej jest najprostszy w realizacji. W jego ramach, oprócz jezdni, powstać ma jedno miejsce obsługi podróżnych (parking z toaletą) nieopodal miejscowości Sychowo. Na trasie przewidziano też dwa 100-metrowe mosty nad lokalnymi potokami w gminie Szemud.
Odcinek Luzino - Bożepole - odcinek skrócony
Ten fragment obejmuje ok. 10-kilometrowy odcinek ekspresówki. Powstać mają na nim m.in. dwa węzły - Strzebielino i Luzino. Przy ostatnim zostać ma uruchomione zaplecze dla drogowców. Na końcu tego odcinka - w miejscowości Bożepole - przewidziane jest połączenie z istniejącą drogą krajową. Przewidziano tam także jedno miejsce obsługi podróżnych (MOP), z parkingiem, stacją paliw i być może gastronomią.
Miejsca
Opinie (157) 4 zablokowane
-
2018-02-20 07:19
jak kaszubi zapłacą!!!!!
- 0 4
-
2018-02-20 08:26
nareszcie
nareszcze cos buduja ,jeszcze brakuje autostrady do szczecina
- 2 0
-
2018-02-20 08:31
Budowa 40-kilometrowej Trasy Kaszubskiej może pochłonąć 1,5 mld zł. (1)
???????????????
366 MLN OJRO ?!
TO Z CZEGO ONA BĘDZIE ??
8 PASÓW W JEDNYM KIERUNKU Z PLATYNY ?- 2 2
-
2018-02-20 09:21
Nie, tyle kosztuje budowanie czteropasmowej zabijalni dla blachosmrodziarzy. Miłych wypadków śmiertelnych. Znowu będziemy w czołówce Europy.
- 0 7
-
2018-02-20 09:04
W czasach starożytnego Rzymu w czasie w którym trwa dyskusja o budowie
tej drogi, ona byłaby już gotowa. Bo ci wszyscy którzy teraz dyskutują, zatwierdzają, badają wpływ i planują pracowaliby jako niewolnicy pod nadzorem jednego rzymskiego inżyniera. Bo on wiedział jak się buduje drogi.
- 7 0
-
2018-02-20 09:21
Drogi o strategicznym znaczeniu!!! (1)
Trójmiejska Obwodnica (trzeci pas), i Droga Kaszubska, oraz drogi wylotowe z portów Gdańsk i Gdynia , min. jak Droga Czerwona muszą powstać bo są niezbędne do rozwoju regionu. Na południu Polski gdzie jest większość przemysłu , już o wiele bardziej rozwinięcie niż My , a mimo to nadal budują nowe drogi każdej kategorii - bo wiedzą jakie ma to kolosalne znaczenie! Trzeba uczulić naszych samorządowców na każdym szczeblu by zabiegał o inwestycje w pomorskim!!!
- 2 0
-
2018-02-20 10:25
Trasa Kaszubska! Droga Kaszubska już została wybudowana dawno temu.
Droga Kaszubska - trasa turystyczna dla zmotoryzowanych, wybudowana w latach 1965-1967 na atrakcyjnym i malowniczym odcinku Kaszubskiego Parku Krajobrazowego na terenie województwa pomorskiego.
Początek swój bierze w Garczu (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 211) i przebiega poprzez Chmielno, Zawory, Ręboszewo, Brodnicę Dolną i Ostrzyce. Ostatni odcinek Drogi Kaszubskiej przebiega w bezpośrednim sąsiedztwie Wieżycy i kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 20 ze Stargardu do Gdyni.
Na trasie Drogi Kaszubskiej znajdują się jeziora: Łapalickie, Białe, Kłodno, Małe Brodno, Wielkie Brodno i Ostrzyckie.- 0 0
-
2018-02-20 09:37
Ta droga nie powstanie przynajmniej za kadencji PISu (1)
J.W. :D
- 2 4
-
2018-02-20 10:40
przecież jest data 2021 to będzie połowa drugiej kadencji Pisu
- 1 0
-
2018-02-20 09:53
Poczatek kampanii wyborczej? Obiecanki , cacanki a......
- 2 0
-
2018-02-20 10:53
do Pana Macieja (2)
Czy mógłby Pan podpytać kogo trzeba o wiadukty na Armi Krajowej ? Temat ucichł lata temu, a ta inwestycja pomogłaby w odkorkowaniu tego rejonu. Codziennie ludzie stoją rano w korku na Armi Krajowe (w strone Gdańska), na ul. Havla i na wyjeździe z Wilanowskiej. Po południu korek na Łostowickiej i na AK w strone obwodnicy.
Dwa głupie wiadukty, które odciążyłyby te wszystkie ulice w godzinach szczytu. Nasypy są, miejsce z drugiej strony jest. Czy to aż taki wielki koszt żeby wybudować 2 wiadukty, pokroju tego co jest koło Galerii Bałtyckiej ?- 6 0
-
2018-02-20 13:52
Mi płaci Pan Prezydent Adanmowicz, żeby pisać o kontrowersyjnych sprawach, judzić, szczuć, (1)
sugerować przekręty pisu, manipulować opiniami, przemilczać ważne fakty a nie żeby dopytywać o obietnice które składał ciemnemu ludowi Pan Prezydent Adamowicz
- 1 2
-
2018-02-20 17:42
swzczerze ch...mnie obchodzi dla kogo pracuje.
Pytanie jest apolityczne. Chciałbym znać zdanie dyrekcji dróg czy kogokolwiek kto za to odpowiada. Nie mam pretensji tylko chciałbym jakieś info :)- 0 0
-
2018-02-20 12:02
jj (1)
wszyscy pisza ze pisowcy nie daja kasy na drogi bo to zemsta za PO ,ale ci zPo wszyscy byli w rzadzie wlacznie z prezydentem i jakos drog nie robili w rejonie polnocnym a teraz mordy dra
- 2 1
-
2018-02-20 14:56
A pisy cały czas robią zarzuty że po tylko o trójmiasto dbało i zaniedbywało Rzeszów, Lublin i Białystok tymczasem tam drogi zostały zbudowane a tu nie wciąż mącicie raz tak a raz tak
- 0 0
-
2018-02-20 12:04
wszystko się załatwi
Budyń dogadany z Tuskiem. Pomaski nie budiet.
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.