Choć autobus na 30 minut utknął za zepsutą ciężarówką, to kierowca wypuścił pasażerów dopiero po interwencji nadzoru ruchu - skarży się pan Arkadiusz. Kierowca zasłaniał się przepisami, ale nasz czytelnik udowadnia, że w takiej sytuacji wolno, a nawet należy wypuścić pasażerów z unieruchomionego pojazdu.
z powodu awarii ciężarówki. Droga została całkowicie zablokowana. Kierowcy samochodów osobowych zawracali lub, łamiąc przepisy, jechali pod prąd.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-12-14 12:44
2018-12-14 12:46
Czyli idąc jego rozumowaniem, gdy w autobusie zaczol wydobywać się dym, pożar, czy inne zagrożenie też by nie wypuścił??
2018-12-15 01:55
Jesteś d**ilem i bezrobotna sama tom .po prostu niepisz
2018-12-14 12:51
napisza tak ;- sprawa jest dość kontrowersyjna ! - można zganić wine na kierowce i powiedzieć ,że zachował się troche burakowato , inny na jego miejscu spoirzał by lusterko -prawe lewe pstryknął przycisk ,otwożył wrota jeszcze na odchodnego - myślowo każdemu dał kopa . Tu niestety - nadgorliwość można rzec p.drajwera spowodowaną ścisłym przestrzeganiem przepisów spowodowała .że przepisy te musiał złamać nadzorca ruchu !!! - a niby jakie On ma uprawnienia do łamania przepisów ? mozna by tak bez końca ! sprawa prosta jak kolba kukurydzy a wy tu wietrzycie sensacje ! - po co ? innych ważnych tematów nie ma ? no i dla dodania powagi całej sytuacji spytam ;- a w jakim obuwiu był ten chcący wysiąść pasażer, i czy miał czapke z daszkiem ?.
2018-12-14 13:09
Tragedia jak współcześni poloniści uczą !!!
2018-12-14 12:54
2018-12-14 12:55
Przepisy są wykorzystywane do trzymania pracowników przy r*ju i unikania odpowiedzialności.
I stąd głównie wypływa postawa kierowców. "Załamanie" przepisu to pretekst do sankcji ze strony nadzoru i straszak. Dlaczego kierowca ma sie podkładać?
A że niszczy to relacje społeczne i komfort zycia w społeczności? Kogo to obchodzi?
Za myślenie się nam nie płaci a przykład idzie z góry.
Najjaskrawszy przykład to "Renoma" i jej metody działania. Po jej zniknięciu z SKM, zmiana następiła w sposób zaskakujący. Okazało się, że można się pomylić i zapomnieć a wtedy wystarczy naprawić "szkodę" i kupić własciwy bilet u... kontrolera. Bez opłaty "dodatkowej".
I wszystko. Żyje się lepiej...
2018-12-14 12:57
do wybicia szyby ! ... Było wrzasnąć ;- Pali siem - Pedofil ! i katapultować się bez to okno !
2018-12-15 01:57
Ty za stanu cwaniaczku to zrób tak0
2018-12-14 13:06
Oczywiście kolejna awantura o byle co. Kierowca może był za bardzo sztywny i nonszalancki, ale zachował się zgodnie z procedurami. Jednak pasażerom się to nie spodobało, bo każde 30 minut w plecy to dla nich tragedia.
2018-12-15 08:53
Nie twój, nie dotykaj
2018-12-14 13:09
ręczny i stajemy
2018-12-14 13:13
2018-12-14 13:34
Ja jechałam niedawno 162 i było podobnie,z tym ,że kobiecie było bardzo słabo,był tłok w autobusie,staliśmy w ogromnym korku. Ta pani prosiła,żeby otworzył,autobus stał przy szerokim pasie trawy. Mimo tego,próśb tej pani,krzyku pasażerów,nie otworzył drzwi
2018-12-15 08:54
Gait wam premie obiecał za te oceny? Śmieszni jesteście.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
