- 1 Co znaleziono w pociągach Polregio? (32 opinie)
- 2 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (11 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (75 opinii)
- 4 Taksówki droższe i trudniej dostępne (311 opinii)
- 5 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (237 opinii)
- 6 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (272 opinie)
Kierowcy zaskoczeni zmianą na skrzyżowaniu. "Jest niebezpiecznie"
28 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)
Po przebudowie skrzyżowania ul. Władysława IV z ul. Armii Krajowej, zmieniono też program sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Nie ma już więc bezkolizyjnych faz dla aut skręcających w lewo w ul. Władysława IV. - Jeżdżę autem od 22 lat, ale teraz nie będę korzystała z tego skrzyżowania, jest po prostu niebezpieczne - podkreśla nasza czytelniczka.
W zakres zmian weszła m.in. zmiana geometrii skrzyżowania, przebudowa chodników, nowa organizacja ruchu z wyznaczeniem pasów dla rowerów oraz zagospodarowanie zieleni. Zmodernizowana została również sygnalizacja świetlna, dostosowana do nowego układu drogowego.
I zaczęły się problemy.
Skręt w lewo przez trzypasmową ulicę nie dla każdego
- Teraz auta włączające się w ul. Władysława IV ruszają z obu stron na raz, a było bezkolizyjne skrzyżowanie. Obecnie trzeba mieć oczy dookoła głowy, bo część jeździ na pamięć, a inni nie wiedzą, jak się zachować, gdy dwa auta z naprzeciwka chcą skręcić w lewo na trzypasmową ulicę - opowiada nasza czytelniczka, pani Maria. - Ja jeżdżę autem od 22 lat, ale już nie będę korzystała z tego skrzyżowania - zaznacza gdynianka.
"Kierowcy powinni sobie radzić"
Urzędnicy przyznają, że wcześniejsza organizacja ruchu spowodowana była przesunięciem wlotów w ul. Władysława IV względem siebie. Tylko dlatego sygnalizacja miała odrębne fazy ruchu, obsługujące oddzielnie wloty podporządkowane. Po przebudowie, wloty zostały względem siebie wyprostowane i można było zmienić sygnalizację, która nie będzie już korygowana.
- W obecnym układzie sygnalizacji, oba podporządkowane wloty ul. Armii Krajowej są obsługiwane w jednej fazie ruchu i są sterowane z wykorzystaniem sygnalizatorów ogólnych. Wskazywane przez nie sygnały nie zwalniają kierowców z konieczności ustąpienia pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu - np. podczas skręcania w lewo należy ustąpić pojazdom jadącym z przeciwnego kierunku oraz pieszym przechodzącym w poprzek jezdni ul. Władysława IV. Sposób stosowania się do wskazań sygnalizatorów stanowi jedną z podstawowych zasad zawartych w przepisach kodeksu drogowego, z którym powinien być zaznajomiony każdy kierowca posiadający uprawnienia do kierowania - ucina wiceprezydent Gdyni Marek Łucyk.