"Dołącz do zespołu Gdańskich Autobusów i Tramwajów i zostań kierowczynią autobusu lub motorniczą tramwaju" - zachęcają miejscy urzędnicy. Uruchomiono właśnie specjalną "kobiecą stronę GAiT", skierowaną do pań, które chciałyby zasiąść za pulpitem tramwaju lub kierownicą autobusu.
Praca za kierownicą. Ogłoszenia: Gdańsk, Gdynia, Sopot
Kobieca strona GAiT - szczegóły rekrutacji
2021-06-01 09:39
A to nie dyskryminacja ?pracownik powinien być dobry chyba a nie według płci !
2021-06-01 09:42
Ufam, że GAiT nie będzie ich dyskryminował w procesie rekrutacji?
2021-06-01 09:49
to samo w muzeach, na kurs motorniczego sie nie dostaniesz. miasto faszystów.
2021-06-01 10:42
Teraz to idzie niby chłop 30 kg żywej wagi w rurkach i twierdzi,że jest kobita
2021-06-01 09:44
Niestety ale już jestem na emeryturze a pracowałem do 67 roku życia na autobusach - bardzo lubiłem tę pracę i uważam że jest to naprawdę praca dla kobiet.Są też minusy - to godziny pracy,bo albo trzeba wstać o 2:30 albo wrócić o 24:00 oraz brak ubezpieczenia kierowców w razie kolizji gdy kierowca spowoduje taką,Kierowcy muszą sami się ubezpieczać.Kierowca płaci wszystkie koszty kolizji a te mogą być naprawde duże.Tak nie powinno być - zakłąd umywa ręce.Tabor z roku na rok tak fajny że aż się chciało pracować.Po zamknięciu sprzedaży biletów przez kierowców zrobiła się lajtowa sytuacja.Zero kontaktu z roszczeniowymi ludźmi.Uważam że każdy człowiek powinien znaleźć sobie taką pracę do której będzie chodził z zadowoleniem.Taki Pawlak zrobił potężny błąd finansowy w umowie z Rosją i nie poniósł żadnych kosztów,a kierowcy dostaja od razu po jajach ...
2021-06-01 09:45
bo jesli nie bedzie takiej to od razu skladamy wniosek do prokuratury o dyskryminacje.
2021-06-02 12:19
A no pora się za to brać powoli.
2021-06-01 09:46
"I choć z roku na rok kobiet w załodze GAiT przybywa, wciąż jest ich zdecydowanie mniej niż panów. Gdańskie Autobusy i Tramwaje postanowiły zmienić ten trend."
Czy jeśli kobiet będzie dokładnie tyle samo co mężczyzn autobusy będą bardziej punktualne, czystsze lub tańsze? Czy wpłynie to na nasze codzienne dojazdy?
A co jeśli w pewnym momencie kobiet będzie więcej niż mężczyzn? Będzie akcja skierowana do mężczyzn? I tak będziemy w nieskończoność dążyć do świętej równości?
A co jeśli się okaże, że kobiety (lub mężczyźni) powodują więcej wypadków (nota bene jedna z tych grup będzie powodować więcej wypadków niż druga)? Damy pierwszeństwo bezpieczeństwu czy równości?
A co jeśli jest więcej kierowców praworęcznych niż leworęcznych? Więcej introwertyków niż ekstrawertyków? Więcej dzietnych niż bezdzietnych? Czy do tych grup też będzie kierowana odrębna akcja?
Może warto odpowiedzieć na te hipotetyczne pytania teraz, przed podjęciem działania, zanim staną się za jakiś czas pytaniami realnymi?
2021-06-01 09:47
2021-06-01 09:48
raczej gdansk wspiera dyskryminowanie ludzi ze wzgledu na plec
czy tez inne podzialy stosuje.
2021-06-01 09:53
zostawmy
kierowca - dla kobiet
kierownik - dla mężczyzn
2021-06-01 09:54
Gdyby kobiety rządziły światem cofnęlibyśmy się do epoki kamienia łupanego .
2021-06-01 09:59
budowniczka i mechaniczka, spawaczka i co jeszcze???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
