Kładka nad ul. Powstańców Warszawskich
na Suchaninie przejdzie w najbliższych miesiącach gruntowny remont. Wymianie podlegać będą wyeksploatowane elementy konstrukcyjne oraz nawierzchnia i balustrady. Koszt prac to prawie 800 tys. zł.
Dzielnice - wizje przestrzeni. Udogodnienia dla pieszych i zieleń na Suchaninie
2023-06-26 14:52
Opinia wyróżniona
Nie ma nawet porządnego dojścia z przystanku autobusowego do Biedronki, a to jest 30m. Pod spodem kładki to jakaś pomyłka urbanistyczna. Widać na zdjęciach. Las płotów, beton, dziadoparkingi na klepiskach, trzy drogi równoległe (PW, Otwarta i serwisówka pod blokami Paderewskiego). Należy skrócić Otwartą, przenieść skrzyżowanie, parkingi przenieść
Nie ma nawet porządnego dojścia z przystanku autobusowego do Biedronki, a to jest 30m. Pod spodem kładki to jakaś pomyłka urbanistyczna. Widać na zdjęciach. Las płotów, beton, dziadoparkingi na klepiskach, trzy drogi równoległe (PW, Otwarta i serwisówka pod blokami Paderewskiego). Należy skrócić Otwartą, przenieść skrzyżowanie, parkingi przenieść w jedno miesce, zrobić chodniki i zlikwidować płoty(!), a na odzyskanym terenie w cetrum miasta można zaplanować dużo bardzo fajnych rzeczy dla mieszkańców.
2023-06-26 17:25
Dużo fajnych rzeczy! Na przykład trzy czternastopiętrowe bloki, prawda? O, już jakiś spółdzielniany cwaniak tylnymi drzwiami próbuje wskrzesić oprotestowany przez mieszkańców projekt. Tak się robi politykę!
2023-06-26 21:48
A jak wrócicie po leczeniu to może zobaczycie, ze problemem są plany budowy Lidla z parkingiem na dachu który do reszty zakorkuje PW i Bethoveena, a nie jakieś urojone bloki, który j nawet tam się nie da zbudować.
2023-06-27 17:57
A projekt jakoś te bloki uwzględnił. Teraz udajemy, że tego nie pamiętamy? A ten erudyta, który nawet nie potrafi bez błędu napisać nazwiska jednego z największych kompozytorów, niech wróci najpierw do szkoły, a potem publicznie się wypowiada.
2023-06-26 21:10
Wam już się poodlepiało od tych teorii spiskowych. Z czym dyskutujesz, przecież na fotkach widać jaki tam jest syf
2023-06-27 18:00
Widać ktoś tu powinien słomę wyjąć z butów.
2023-06-26 11:05
Opinia wyróżniona
Lepiej byłoby rozebrać tą kładkę, wyprofilować skarpę i zrobić przejście dla pieszych z priorytetem pieszych.
Tunele i kładki w miastach to relikty dawnego myślenia o urbanistyce miast.
2023-06-26 14:49
Jak wyobrażasz sobie wyprofilowanie skarpy skoro na skarbie stoją bloki . Przejścia są dwa :)
2023-06-26 12:43
ciebie rozebrać, łbie.
2023-06-26 12:13
O ile zgadzam się z tym, że kładek i tuneli powinno być jak najmniej, jeżeli mają zmuszać ludzi do biegania po schodach, to akurat ta kładka ma sporo sensu - i tak ludzie muszą pokonać różnicę wysokości między bokiem wzgórza, a drugą stroną ulicy, więc lepiej będzie, jeśli zejdą już za drogą - płynniejszy ruch dla wszystkich. Trzeba ją jednak
O ile zgadzam się z tym, że kładek i tuneli powinno być jak najmniej, jeżeli mają zmuszać ludzi do biegania po schodach, to akurat ta kładka ma sporo sensu - i tak ludzie muszą pokonać różnicę wysokości między bokiem wzgórza, a drugą stroną ulicy, więc lepiej będzie, jeśli zejdą już za drogą - płynniejszy ruch dla wszystkich. Trzeba ją jednak dostosować do potrzeb osób niepełnosprawnych - człowiek na wózku musi obecnie nadłożyć obecnie ponad pół kilometra drogi, by dostać się z osiedla do pawilonów przy kładce.
2023-06-26 11:59
2023-06-26 11:50
Koszty związane z ewentualnymi wypadkami będziesz pokrywał z własnej kieszeni ?
2023-06-26 11:41
Och pan internetowy ekspert Michał zawyrokował, że inwestycja bez sensu! Należy ją więc natychmiast odwołać!!!!!
2023-06-26 11:39
Z automatu kopiujesz opinie i trendy bez znajomości loklanych warunków na miejscu. Zmiany nie oznaczają, że nigdy żadnych kładek, bo to to relikty. Akurat w tym miejscu i tego typu ukształtowania terenu, kładka idealnie spełnia swoją rolę.
2023-06-26 11:36
Zaraz ktoś wpadnie na pomysł przejścia dla pieszych na obwodnicy trójmiasta xD
2023-06-26 11:47
To kierowcy chcą robić z jezdni wewnątrz miast obwodnice.
2023-06-26 11:30
I na dalsze 50 lat wystarczy a budowa nowych schodów przejścia projektu uzgodnień rozbiórki liczyć to nie umiesz
2023-06-26 11:22
Jak widać kiedyś bardziej myśleli o tym aby usprawnić ruch w mieście niż teraz
2023-06-26 11:41
2023-06-26 12:32
Nie żeby wszystkim było lepiej, tylko żeby komuś było gorzej.
2023-06-26 13:43
Pamiętaj kierowniku, pieszy i rowerzysta twój wróg!
2023-06-26 12:59
..zamiast gnieździć się jak szczury pod ziemią. Ale soro tak cię tunele rajcują, to jeździj sobie tunelem pod Martwą Wisłą 24/7.
2023-06-26 11:16
Panie Michale, kładki w centrach miast są faktycznie urbanistyczną porażką. Ale ta kładka, jako jedna z nielicznych, ma sens i stanowi ważny element szlaków komunikacji pieszej w dzielnicy - proszę przyjechać i się przekonać.
Na poziomie kładki są zlokalizowane różne punkty usługowe: poczta, drogeria, sklepy spożywcze i odzieżowe.
Panie Michale, kładki w centrach miast są faktycznie urbanistyczną porażką. Ale ta kładka, jako jedna z nielicznych, ma sens i stanowi ważny element szlaków komunikacji pieszej w dzielnicy - proszę przyjechać i się przekonać.
Na poziomie kładki są zlokalizowane różne punkty usługowe: poczta, drogeria, sklepy spożywcze i odzieżowe. Kładka spina dwa brzegi dzielnicy rozdzielone "wąwozem", którym biegnie ulica P.Warszawskich.
Jedyna uwaga to taka, że kładkę należałoby rozbudować o wygodne wjazdy i zjazdy dla wózków i rowerów łączące ją z poziomem powstańców warszawskich oraz inaczej umieścić schody - jest to możliwe do wykonania, gdyż kładka jest w konstrukcji stalowej. Poprawy wymaga też otoczenie kładki. szczególnie jakość chodników i odwodnienie ponieważ po każdym deszczu przed schodami tworzą się głębokie kałuże uniemożliwiające dojście do schodów.
Koszt takich zmian zamknąłby się pewnie w kwocie nieznacznie przekraczającej budżet i ułatwiłby korzystanie z niego. Pana propozycja kosztowałaby miliony i utrudniła poruszanie a także wydłużyła czas potrzebny na dojście do pawilonów handlowych z każdego punktu dzielnicy.
miłego dnia!
2023-06-26 11:12
w nowoczesnych krajach (np. Japonia) jest mnóstwo takich kładek. To usprawnia poruszanie się wszystkich. Bez sensu jest robić co chwile przejścia dla pieszych i wstrzymywać ruch aut.
2023-06-26 12:37
2023-06-26 12:04
to znaczy ze mniej wiecej od 30 lat nie byłes za granicą. Kładki i przejscia podziemne znikają (tam gdzie jeszcze nie zniknęły).
2023-06-26 15:53
to gdzie ty byłeś za granicą że widziałeś jak likwidują takie przejscia?
2023-06-26 12:13
2023-06-26 11:08
tam jest takie ukształtowanie terenu, że tylko kładka ma sens. Po co generować niepotrzebne koszty ?
2023-06-26 11:56
2023-06-26 16:22
Nie nadajesz się.
2023-06-26 11:03
Opinia wyróżniona
Czekaliśmy na to od kilku lat
2023-06-26 22:08
2023-06-26 11:28
MTM lubi okrągłe daty 5, lub 10 lat.
2023-06-26 11:41
2023-06-26 11:03
Opinia wyróżniona
Czekaliśmy na to od kilku lat
2023-06-26 11:28
MTM lubi okrągłe daty 5, lub 10 lat.
2023-06-26 11:41
2023-06-26 22:08
2023-06-26 11:04
Wreście tyle lat trzeba było czekać
2023-06-26 11:05
Opinia wyróżniona
Lepiej byłoby rozebrać tą kładkę, wyprofilować skarpę i zrobić przejście dla pieszych z priorytetem pieszych.
Tunele i kładki w miastach to relikty dawnego myślenia o urbanistyce miast.
2023-06-26 11:08
tam jest takie ukształtowanie terenu, że tylko kładka ma sens. Po co generować niepotrzebne koszty ?
2023-06-26 11:56
2023-06-26 16:22
Nie nadajesz się.
2023-06-26 11:12
w nowoczesnych krajach (np. Japonia) jest mnóstwo takich kładek. To usprawnia poruszanie się wszystkich. Bez sensu jest robić co chwile przejścia dla pieszych i wstrzymywać ruch aut.
2023-06-26 12:04
to znaczy ze mniej wiecej od 30 lat nie byłes za granicą. Kładki i przejscia podziemne znikają (tam gdzie jeszcze nie zniknęły).
2023-06-26 12:13
2023-06-26 15:53
to gdzie ty byłeś za granicą że widziałeś jak likwidują takie przejscia?
2023-06-26 12:37
2023-06-26 11:16
Panie Michale, kładki w centrach miast są faktycznie urbanistyczną porażką. Ale ta kładka, jako jedna z nielicznych, ma sens i stanowi ważny element szlaków komunikacji pieszej w dzielnicy - proszę przyjechać i się przekonać.
Na poziomie kładki są zlokalizowane różne punkty usługowe: poczta, drogeria, sklepy spożywcze i odzieżowe. Kładka spina dwa brzegi dzielnicy rozdzielone "wąwozem", którym biegnie ulica P.Warszawskich.
Jedyna uwaga to taka, że kładkę należałoby rozbudować o wygodne wjazdy i zjazdy dla wózków i rowerów łączące ją z poziomem powstańców warszawskich oraz inaczej umieścić schody - jest to możliwe do wykonania, gdyż kładka jest w konstrukcji stalowej. Poprawy wymaga też otoczenie kładki. szczególnie jakość chodników i odwodnienie ponieważ po każdym deszczu przed schodami tworzą się głębokie kałuże uniemożliwiające dojście do schodów.
Koszt takich zmian zamknąłby się pewnie w kwocie nieznacznie przekraczającej budżet i ułatwiłby korzystanie z niego. Pana propozycja kosztowałaby miliony i utrudniła poruszanie a także wydłużyła czas potrzebny na dojście do pawilonów handlowych z każdego punktu dzielnicy.
miłego dnia!
2023-06-26 11:22
Jak widać kiedyś bardziej myśleli o tym aby usprawnić ruch w mieście niż teraz
2023-06-26 11:41
2023-06-26 12:32
Nie żeby wszystkim było lepiej, tylko żeby komuś było gorzej.
2023-06-26 12:59
..zamiast gnieździć się jak szczury pod ziemią. Ale soro tak cię tunele rajcują, to jeździj sobie tunelem pod Martwą Wisłą 24/7.
2023-06-26 13:43
Pamiętaj kierowniku, pieszy i rowerzysta twój wróg!
2023-06-26 11:30
I na dalsze 50 lat wystarczy a budowa nowych schodów przejścia projektu uzgodnień rozbiórki liczyć to nie umiesz
2023-06-26 11:36
Zaraz ktoś wpadnie na pomysł przejścia dla pieszych na obwodnicy trójmiasta xD
2023-06-26 11:47
To kierowcy chcą robić z jezdni wewnątrz miast obwodnice.
2023-06-26 11:39
Z automatu kopiujesz opinie i trendy bez znajomości loklanych warunków na miejscu. Zmiany nie oznaczają, że nigdy żadnych kładek, bo to to relikty. Akurat w tym miejscu i tego typu ukształtowania terenu, kładka idealnie spełnia swoją rolę.
2023-06-26 11:41
Och pan internetowy ekspert Michał zawyrokował, że inwestycja bez sensu! Należy ją więc natychmiast odwołać!!!!!
2023-06-26 11:50
Koszty związane z ewentualnymi wypadkami będziesz pokrywał z własnej kieszeni ?
2023-06-26 11:59
2023-06-26 12:13
O ile zgadzam się z tym, że kładek i tuneli powinno być jak najmniej, jeżeli mają zmuszać ludzi do biegania po schodach, to akurat ta kładka ma sporo sensu - i tak ludzie muszą pokonać różnicę wysokości między bokiem wzgórza, a drugą stroną ulicy, więc lepiej będzie, jeśli zejdą już za drogą - płynniejszy ruch dla wszystkich. Trzeba ją jednak dostosować do potrzeb osób niepełnosprawnych - człowiek na wózku musi obecnie nadłożyć obecnie ponad pół kilometra drogi, by dostać się z osiedla do pawilonów przy kładce.
2023-06-26 12:43
ciebie rozebrać, łbie.
2023-06-26 14:49
Jak wyobrażasz sobie wyprofilowanie skarpy skoro na skarbie stoją bloki . Przejścia są dwa :)
2023-06-26 11:08
2023-06-26 13:47
2023-06-26 11:10
Na Suchaninie przydała by się gruntowna wymiana władz spółdzielni, prezesa i tej zgnilej rady nadzorczej.
2023-06-26 13:48
Zapraszamy, zmieńmy ten zgniły porządek!
https://smosgda.pl/
2023-06-26 14:42
2023-06-26 11:12
a to jak taras widokowy jest :)
2023-06-26 11:14
Kładka na Suchaninie jest jednym z 10 nowych cudów świata
2023-06-26 11:17
Skoro remont kładki ma robić MTM to zapomnijcie o 5 miesiącach prac Należy spodziewać się minimum dwóch lat remontu.MTM znana jest z dużych opóźnień na swoich budowach.
2023-06-26 11:57
Trójmiasto zdobyło dobrze znaną w kraju opinię "rejonu leniwych inwestycji". Prawie każda jest grubo opóźniona. Rekordy bije węzeł Karwiny w Gdyni, budowany od prawie 20 lat.
2023-06-26 12:40
legendy tego kraju czyli CPK nic nie przegoni - 1,4 milionów i nadal nic tam nie ma ...od 8 lat 170 osób udaje że pracuje i pobioera za to kasę i to nie lichą , ba do tego ma nagrody? za co ? za jajco !
2023-06-26 11:19
Czyli pół roku opóźnienia, aneks na zwiększenie kwoty bo znajdą jakiś tajny kabelek.
2023-06-26 18:38
Dostal dodatkowe pieniądze. Lepszy mtm niz konsorcjum gdańskich firm o 600 tys droższych. Nawet gdansk nie dał się wrobić gdanskim firmom
2023-06-26 11:28
Akurat ta kładka, to jedna z najlepszych rzeczy jaką tam wybudowano za komuny. Połączyła 2 skarpy i ułatwiła znacząco przemieszczanie się wenwnątrz osiedla wszystkim mieszkańcom. Jeśli tej kładki by nie było, to by oznaczało wchodzenie po długich schodach.
2023-06-26 12:00
Kładka i tak kończy się schodami, więc niewiele by to zmieniło.
2023-06-26 12:06
2023-06-26 15:58
I schodami . Każdy znajdzie drogę ! A ty filozof wracaj na morene do mc
2023-06-26 14:25
Wchodzenie i schodzenie po schodach to samo zdrowie, najlepiej tylko samochodem pod same drzwi podjeżdżać. Ludzie starsi tez potrzebują ruchu a nie tylko fotel i tv.
2023-06-26 17:33
Widać komuś zabrakło zdolności żeby zdać egzamin na prawko, więc teraz z zazdrości próbuje deprecjonować kierowców. Nawet nie śmieszne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
