Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolej Metropolitalna w najlepszym wariancie

Maciej Naskręt
13 stycznia 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (282)
Stacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Morenie - Rakoczego. Stacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Morenie - Rakoczego.

Stacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Morenie - Rakoczego.

grafika BPBK

Zarząd Województwa Pomorskiego dał zielone światło do realizacji Kolei Metropolitalnej w wersji najlepszej dla mieszkańców. Powstaną dwa tory, po których pojadą pociągi elektryczne.



Przebieg ponad 18-kilometrowej linii kolejowej z Wrzeszcza do Osowej. Przebieg ponad 18-kilometrowej linii kolejowej z Wrzeszcza do Osowej.

Przebieg ponad 18-kilometrowej linii kolejowej z Wrzeszcza do Osowej.

graf. Trojmiasto.pl

Budowa Kolei Metropolitalnej będzie kosztować 719,1 mln zł, z czego 85 proc. - 611,2 mln zł - pochodzić będzie z Unii Europejskiej. To kwoty porównywalne z wydatkami na budowę drugiej nitki metra w Warszawie.

Kolei Metropolitalnej na odcinku od Wrzeszcza do Osowej w Gdańsku będzie realizowana według najbardziej dogodnego dla pasażerów wariantu. Oznacza to, że w połowie 2015 r. pojedziemy z Gdańska Głównego przed nowy terminal w Porcie Lotniczym w Rębiechowie pociągami o napędzie elektrycznym. Zajmie to nie dłużej niż 25 minut. Do dyspozycji będziemy mieli osiem nowych przystanków, w tym dworzec pod ul. Budowlanych zobacz na mapie Gdańska.

W czwartek Zarząd Województwa Pomorskiego dał zielone światło do realizacji przedsięwzięcia przez spółkę Pomorska Kolej Metropolitalna SA .

- Budując tę linię mamy nadzieję na wsparcie ze strony samorządów Gdańska i Gdyni, które chcąc spopularyzować Kolej Metropolitalną, powinny wybudować węzły integracyjne Strzyża, Rakoczego, Wróbla Staw, Matarnia, Osowa, Karwiny i Wielki Kack - mówi Mieczysław Struk, Marszałek Sejmiku Województwa Pomorskiego.

Inwestycja będzie podzielona na dwa zadania. Pierwsze to budowa linii dwutorowej od Portu Lotniczego w Gdańsku do linii kolejowej Kościerzyna-Gdynia i wykonanie tymczasowego przystanku Gdańsk Port Lotniczy z peronami. Na tym odcinku nie powstanie sieć trakcyjna, czyli będzie on na razie obsługiwany przez szynobusy. Budowa ruszy w październiku 2011 r. i ma być gotowa w maju 2012 r.

Druga, znacznie większa część inwestycji będzie polegać na budowie linii dwutorowej od stacji Gdańsk Wrzeszcz do Portu Lotniczego w Gdańsku wraz z przystankami. Wtedy wykonana zostanie też elektryfikacja linii na całej długości z Wrzeszcza do Osowej i wybudowana zostanie stacja w Barniewicach. Z tym zadaniem wykonawcy będą musieli uporać się do 2015 r.

Już w kwietniu tego roku PKM S.A. wyłoni wykonawcę projektu, a w maju złoży wniosek o dofinansowanie z Unii Europejskiej. Wtedy też powinien mieć w ręku decyzję środowiskową dla budowy kolei.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (282) 7 zablokowanych

  • 2011-01-13 15:58

    BĘDĘ pod wrażeniem

    kiedy to zobaczę :)

    13 lat

    • 4 1

  • 2011-01-13 16:01

    (1)

    STACJA W BARNIEWICACH KPINA 3 DOMY TAM SĄ SZKODA KASA NA DWORZEC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Zamiast robudować dworzec w Rębiechowie było by blirzej ulicy i wogóle

    barniewice

    13 lat

    • 2 6

    • 2011-01-13 16:31

      BARNIEWICE, RĘBIECHOWO CZY BANINO - mniejsza o nazwę

      Ta stacja ma tylko sens o ile będzie z niej sensowny dojazd do drogi powiatowej Miszewo - Gdańsk o ile będzie miała dużo miejsc parkingowych oraz o ile będzie można na niej wsiadać do pociągów poruszających się we wszystkich kierunkach starą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna oraz nową KM.

      Dass

      13 lat

      • 3 0

  • 2011-01-13 16:12

    Ta nowa linia (2)

    Bedzie biegła przez poligony? (Wróbla Staw) ... i ch*j ze spokoju i ciszy na tych terenach ...
    Druga sprawa to fakt, iż przystanek na Matarni miał sie pierwotnie znajdować niemalże przy obwodnicy i miała być kładka nad obwodnicą do Parku Handlowego "Matarnia", ale widze na mapce, że ludzie będą zapierniczać z kilometr od przystanku do P. Handlowego.

    Ktoś

    13 lat

    • 4 4

    • 2011-01-13 20:25

      A kto pociągiem będzie jechał na zakupy? (1)

      Widać jakie branie mają darmowe autobusy do hipermarketów.

      13 lat

      • 0 2

      • 2011-01-13 20:55

        No niestety...

        ... ale Park Handlowy "Matarnia" od dawna nie ma już bezpłatnej (ani nawet płatnej) linii autobusowej... :(

        Ktoś

        13 lat

        • 0 0

  • 2011-01-13 16:25

    rysunki za^ebiaszcze
    dziury w jezdniach też

    13 lat

    • 3 3

  • 2011-01-13 16:25

    Opinia wyróżniona

    Zajefajnie, tylko czy dożyję realizacji.

    Miasto buduje:
    1. ECS
    2. Muzeum II Wojny Światowej
    3. Tunel pod kanałem portowym
    4. Stadion z przyległościami (Letnica)
    5. Rozwiązanie komunikacyjne na Żabiance (hala widowiskowa)
    6. Nowa Filcharmonia
    A teraz kolej
    Gdzie jest ta podziemna drukarnia (budyniowa mennica)?

    KierKaz

    13 lat

    • 4 7

  • 2011-01-13 16:28

    A jakie sklady? (2)

    Czy EN57, a moze EW19? :)

    a

    13 lat

    • 3 6

    • 2011-01-13 18:42

      j 23

      :-)

      13 lat

      • 2 0

    • 2011-01-13 18:48

      marudne

      13 lat

      • 2 0

  • 2011-01-13 16:28

    Tak, tak a ten "Cud Gospodarczy" i "II Irlandia" (1)

    Tusk Vision Network - pranie mozgu cala dobe...

    Aha

    13 lat

    • 7 8

    • 2011-01-13 16:31

      ty po....y mlaskaczu !!!!! przerzuć się na jazdę furmanką !!!!

      13 lat

      • 0 2

  • 2011-01-13 16:28

    budowac budowac i to szybko !!!!!!!!!!!!!!

    chuck norris

    13 lat

    • 6 0

  • 2011-01-13 16:30

    Jak chca budowac kolej na poligonie

    To polecam najpierw polozyc jakies betonowe plyty coby ludziom na Jasien sie dobrze schodzilo. Z Mysliwskiej przez 3 lata nikt nie wymyslil ze wypadaloby postwic z jedna, dwie lampy po drodze i dalej trzeba taplac sie w blocie /a 127 jest rewelacyjnie skomunikowany z Wrzeszczem/. Najpierw bylo bloto + dzwigi, teraz jest bloto bez dzwigow.

    Jasieniak

    13 lat

    • 8 1

  • 2011-01-13 16:33

    a co z elektryfikacją trasy do Gdyni? (1)

    artykuł mówi tylko o elektryfikacji odcinka między Rębiechowem a Gdańskiem

    13 lat

    • 7 1

    • 2011-01-13 17:06

      Za PO wszystkie inwestycje dla matecznika

      reszta zęby w ścianę

      13 lat

      • 1 6

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3232)

Najczęściej komentowane

Taksówkarz-oszust zatrzymany. Wyłudził od turysty ponad 20 tys. zł za kurs

Ponad 20 tys. zł za kurs taksówką

To samo morze, inny kraj, zero problemu z darmową toaletą na plaży

To samo morze, a toalety to nie problem

więcej

Najczęściej czytane