Skończyły się wakacje, kończy się także mały komunikacyjny horror pasażerów SKM. Od dziś - między Gdynią Chylonią a Gdańskiem Głównym - kolejki znów pojadą częściej. Trudny okres czeka za to osoby dojeżdżające do Gdańska z Tczewa - w najbliższym czasie w ogóle nie będzie kolejek na tej trasie.
2012-09-03 10:17
kończy się horror? nie wiem gdzie autor artykułu szukał informacji - jak dla mnie horrom dopiero się zaczyna - wystarczy prześledzić rozkład na wrzesień "co dzień" inny!
2012-09-03 10:46
Kolejka, by do jechac do Chyloni musi przejechac przez stację Cisowa (nie liczac tych, które "parkują" zaraz za peronem w Chyloni - 2 sztuki). Czy to nie jest absurd?
2012-09-03 17:42
po wielu przypominajkach dostałem odpowiedź na maila, cytuję: "decyzja o wprowadzeniu postoju ww. pociągów na p.o. Gdynia Cisowa może spowodować, że co dwa trzy tygodnie musielibyśmy zmieniać ich rozkład jazdy, raz wydłużając relację handlową do p.o. Gdynia Cisowa a raz ją skracając do stacji Gdynia Chylonia, taka sytuacja spowodowałaby sporą dezorientacje wśród pasażerów"
2012-09-03 18:52
Ta cała SKM to chyba jest po to by kolesie mieli prace. Pasażer to tylko zbędny balast.
2012-09-03 21:35
Nas - mieszkańców Cisowej traktuje się jak nie mieszkańców Trójmiasta. Kolejki jadąc do zajezdni i tak przejeżdżają przy peronie w Cisowej. Zatrzymanie się i wysadzenie pasażerów potrwałoby może z minutę - dwie. Aż tak zmieniłoby to rozkłady? Szczególnie, że to byłaby pierwsza/ostatnia stacja. Płacę za miesięczny i dlaczego mam dopłacać za trajtka z Chyloni albo czekać po 40 minut na mrozie?
2012-09-03 10:49
Kolejki rano, zamiast jak w sierpniu co 10 minut, jeżdżą co 9. Co z tego, że rozpoczęto remont dworca we Wrzeszczu i na Zaspie kolejka czeka co najmniej minutę, aż przejedzie ta z naprzeciwka?
Na jedno wychodzi.
2012-09-03 10:58
Obiecanki cacanki....
2012-09-03 11:03
SKM weszła już w stan śmierci technicznej i żadne PRowe komunikaty tu nie pomogą..
Tory nie remontowane od 60 lat
Trakcja nie remontowana od 30 lat
Pociągi w wieku 30-50 lat, częściowo odnowione
Infrastruktura peronowa o standardach sprzed 60 lat
Informatyzacja na poziomie sprzed 30 lat (czasy komputerów Odra)
Spójność informacyjno wizerunkowa - współczesny chaos kolorów, sprzeczności i nielogiczności oraz oznakowania wrogiego dla pasażerów.
Plany inwestycyjne (wydłużenie linii, schowanie się pod ziemię na kluczowych odcinkach) - brak
Całość prezentuje żałosny poziom najpóźniejszego PRLu spotęgowany 23 latami degradacji i dekapitalizacji.
2012-09-03 15:09
"Tory nie remontowane od 60 lat" - gdyby tak było, to przy takim natężeniu ruchu przestałyby już istnieć. Nie raz i nie dwa były naprawiane, remontowane, wymieniane.
"Trakcja nie remontowana od 30 lat" - masz zapewne na mysli sieć trakcyjną, a nie "trakcję" - patrz wyżej.
"Pociągi w wieku 30-50 lat, częściowo odnowione" - 20-35 lat - to połowa żywotności taboru kolejowego
"Infrastruktura peronowa o standardach sprzed 60 lat" - wręcz przeciwnie, całkowicie współczesny znormalizowany standard.
"Informatyzacja na poziomie sprzed 30 lat (czasy komputerów Odra)" - śmiem wątpić.
"Spójność informacyjno wizerunkowa - współczesny chaos kolorów, sprzeczności i nielogiczności oraz oznakowania wrogiego dla pasażerów." - pieknie sformułowane, ale co własciwie masz na mysli mówiąc po ludzku?
"Plany inwestycyjne (wydłużenie linii, schowanie się pod ziemię na kluczowych odcinkach) - brak" - nieprawda, plany są :)
2012-09-03 11:13
Do i z Wejherowa kolejki jeżdżą co pół godziny. Oczywiście trzeba jechać w ścisku i tłoku, bo nikt nie pomyśli o dłuższych składach. I to ma być lepiej? Kiedy dostaniemy rekompensatę w postaci obniżonych cen na bilety za te wszystkie niedogodności?
2012-09-03 12:22
Sam będziesz decydował o rozkładzie jazdy i jakości oferty dla siebie. Będziesz klientem i zleceniobiorcą.
2012-09-03 12:28
a ropa tańsza od biletów
2012-09-03 11:50
Ha a ja chciałem pojechać do Gdynia Stocznia a dojechałem do Gdynia Chylonia bo SKMka zdecydowała się pojechać innymi torami. Ta dana SKMka nic nie mówiła nie pisała a nawet nie krzyczała. Czy takie porwanie należy zgłosić do prokuratury?
2012-09-03 12:21
rano oko 9 nst oko 11 !!!!!!!!!!!!!masakra, całe tabuny
2012-09-03 13:08
Taa dopóki znowu komuś się spodoba przewód zasilający. I tak cały czas, dzień bez zmian w SKM to dzień stracony !
2012-09-03 16:37
A do Pruszcza będą kolejki docierały? Marzy mi się takich 6 kolejek w ciągu godziny.
2012-09-03 18:10
...czyli w czasach pruskich przed I Wojną Światową, to S-Bahn była planowana właśnie z Pruszcza przez Gdańsk do Sopotu. Przeprowadzono nawet prace ziemne (poszerzone nasypy i wiadukty) i wywłaszczenia, ale rozpoczęto od odcinka z Gdańska do Sopotu. Między wojnami PKP nie kontynuowały tych prac, a w czasie II Wojny Światowej Niemcy przedłużyli poszerzone podtorze do Gdyni.
Po wojnie Polacy już nie wrócili do koncepcji połączenia szybką koleją aglomeracyjną z Pruszczem: położono nową parę torów tylko na przygotowanym wcześniej przez Niemców odcinku z Gdańska do Gdyni.
I faktycznie szkoda, bo to w pewnym sensie odcięło południe Gdańska i Pruszcz od tzw. trójmiasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
