Niedzielne potrącenie zarejestrowały kamery monitoringu firmy Satland.
W sobotę wieczorem na al. Hallera we Wrzeszczu 
doszło do potrącenia pieszego. 49-latek trafił do szpitala z urazem głowy. Przechodził przez przejście, na którym zarządca drogi umieścił dodatkowe podświetlane oznakowanie - po licznych wypadkach w 2012 r.
Zamontowane w lutym tego roku dodatkowe oświetlenie ostrzegawcze na feralnym przejściu.
Potrącenie pieszego z 8 listopada 2012 r.
2013-11-05 05:52
Tu chodzi o zachowanie kierowców przed wszystkimi przejściami. Kierowcy powinni być przez policję bezwzględnie pacyfikowani - mandaty, mandaty i jeszcze raz mandaty. Jak taki dostanie za wyprzedzanie przed przejściem 500zł i 10 punktów to się opamięta. Ale u nas policja się obija stąd poczucie bezkarności. Najpierw się wychowuje piratów w mieście (widział ktoś mandat za nie zatrzymanie się na czerwonym świetle i zielonej strzałce) a potem wszyscy się dziwią że mamy tyle piratów. Otóż piratów się tępi nie dopiero na drogach szybkiego ruchu tylko już w mieście.
2013-11-05 06:42
2013-11-05 06:45
Budowa świateł nic nie da skoro kierowca nie patrzył na drogę to nie zauważy świateł. Pieszy wszedł na przejście i był w połowie swojej drogi, nie był niczym zasłonięty a kierowca go nie zauważył? w takiej sytuacji to i światła nic nie dają jak ktoś nie patrzy jak jedzie.
2013-11-05 07:00
...wtedy ten i reszta patałachów nauczy się skupiać na jeździe a nie na du@pie maryny.
2013-11-05 06:58
Stał się wypadek - straszna rzecz.
Ale wszelkie propozycje o zwężeniu jezdni czy światłach oznaczają jedno - nikt z Was nie jeździ tą drogą w popołudniowym szczycie. Korki na Hallera i na Marynarki Polskiej już są ogromne.
Jechał ktoś z Was tą drogą w nocy? Tego przejścia w ogóle nie widać - te ich kocie oczka, czy ledami delikatnie podświetlony znak są niewidoczne. Już lepiej spisałby się migające pomarańczowe światła.
Ewentualnie światło, które zmienia się na czerwone po przekroczeniu pewnej prędkości - są takie cuda.
Mentalności rodaków nie zmienicie - i tak rowerzysta będzie jeździł po przejściu, pieszy będzie pokazywał, że ma pierwszeństwo to idzie, a kierowca (który musi mieć oczy dookoła głowy w poszukiwaniu szalonego rowerzysty, który śmiga przez przejście) będzie chciał w końcu przejechać przez skrzyżowanie.
Wszyscy komentujecie tak jakbyście nigdy nie prowadzili auta. W tym przypadku odpowiedzialność za zdarzenie ponosi kierowca - bez wątpliwości, ale pieszy wykazał się totalnym brakiem myślenia, gdy widzi, że pędzące auto nie hamuje.
Jeśli jest potrzeba w tym miejscu wysepki dla pieszych, to OK, ale wtedy, należy wygospodarować kawałek (szerokiego w tym miejscu) chodnika i pasa zieleni, tak by dwa auta zmieściły się - zmieściły nie znaczy wyprzedzały!
2013-11-05 07:09
przeciez on spojrzał pierw wlewo potem w prawo jeszcze zwolnil na pasach bo jechało inne auto
2013-11-05 08:07
To przejście jest pomiędzy dwoma przejściami z sygnalizacją świetlną wiec albo zlikwidować albo założyć swiatła i zsynchronizować z pozostałymi ale co to obchodzi urzędasów
2013-11-05 08:12
ze wzgledu na oszczednosci dali takie zarowki ze wszystkie skrzyzowania sa niedostatecznie oswiatlone,przejscia dla pieszych rozwniez!!
2013-11-05 08:34
Migające światła, kamery, farba na drodze.
W deszczową noc ledwo to wszystko widać.
Kierowca ewidentnie zawinił, ale te systemy pomagają w kilku procentach zaledwie. Dlaczego nie zastosować rozwiązania, które będzie działało?
Moim zdaniem takim rozwiązaniem będzie podwyższenie przejścia dla pieszych tak, aby z całości powstał próg zwalniający. To przemawia do głowy kierowcy o wiele lepiej niż kocie oczka i farba, której po jednej zimie nie będzie. Tramwaje jeżdżą? Czy próg zwalniający na przejście z przejazdem tramwajowym to problem inżynieryjny nie do przejścia?
2013-11-05 08:44
Zabrać dożywotnio prawo jazdy oraz spłata dożywotnio odszkodowania
2013-11-05 08:46
przecież ten gościu nie wyprzedzał, jechał sam prawym pasem to czego się czepiacie drugiego pasa!! albo był ślepy, albo pijany, a może w tym miejscu nie powinno być przejścia, bo z jakiegoś powodu nie widać pieszych a może wystarczy lepiej oświetlić nocą przejście, tak by wyróżniało się jasnością i kolorem z tła. a utrudnień w postaci dziur i głupich pomysłów urzedasów to w gdańsku już chyba wystarczy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
