Na Oruni stanęły kolejne szlabany przy przejazdach kolejowych. Mieszkańcy narzekają, że teraz dzielnica będzie odcięta od centrum nie tylko od strony torów dalekobieżnych 
, ale też toru do Olszynki . Kolejarze tłumaczą, że ustawianie infrastruktury na przejeździe konsultowali z mieszkańcami. Ponadto na nowych przejazdach ma być bezpieczniej. Kto ma rację?
, ul. Dworcowej i ul. Niegowskiej , dróżnicy zostali zastąpieni przez automatyczny system sterujący rogatkami. , ale ten pomysł z upływem kolejnych miesięcy umiera śmiercią naturalną. Władze miasta forsują raczej budowę wiaduktu w ciągu ul. Nowej Podmiejskiej w pobliżu przejazdu kolejowego na ul. Sandomierskiej. Na razie jednak nie powstał dla tego przedsięwzięcia żaden projekt. i ul. Przy Torze stanęły nowe sygnalizatory, ostrzegające o nadjeżdżających pociągach, a także rogatki. Już raz zdarzyło się, że długi pociąg towarowy musiał oczekiwać na zielone światło, a jego wagony zablokowały przejazdy. W efekcie mieszkańcy południowej części Oruni są odcięci od centrum Gdańska z kolejnej strony - mówi pan Tomasz, mieszkaniec jednego z domów przy ul. Żuławskiej.
.
2016-03-03 07:59
Dziwie sie, ze ktokolwiek chce tam mieszkac. Znam okolice z kursu prawa jazdy. Okolice jak z XVIII wieku. Brud smrod bloto bruk dziury menele garaze rozwalajace sie budy wraki masakra doslownie.
2016-03-03 08:03
Nawet zdjęć okolicy nie dali bo by było widać że to problem z d*p*
2016-03-03 20:57
Jest nas za torami około 5tys. a z tego zupełnie odciętych około 2,5tys. (Od Niegowskiej do Rownej) przez tą łącznice codzienie maszeruje mnustwo dzieci do szkoły podstawowej ...
2017-10-23 04:06
Może się nauczysz pisać poprawnie mnustwo, albo mnóstwo
2016-03-03 08:27
Zrobili taki plan zagospodarowania terenu to jest jak jest. Nikt mi nie powie, że lepiej mieszkać w Kowalach niż na Orunii - oczywiście pod warunkiem, że miasto nie robiło z tej dzielnicy zagłębia przemysłowego. Stare domy można wyburzyć i na piechotę w 15 min jesteś praktycznie w centrum
2016-03-03 09:54
jak Budyń pod pretekstem rozbudowy Oruni zasiedla nowe bloki (wybudowane przez wiadomo jakiego dewelopera) mieszkańcami "komunalnymi...to cóż; to jedyny "pomysł" miasta na Orunię; Budyń musi...podejść wodą
2016-03-03 08:01
2016-03-03 08:18
Bo po cholere tam i n Wschodniej maja byc? Przy takiej czestotliwosci jazdy skladow? A na Wschodniej to i aut!
SKANDAL!!
I jakie snieszne argumenty! Idiotow z mieszkancow robia! Oni nie chca, ale chca -z tego wynika.
Inna sprawa -tam byly w ogole jakies wypadki przy PORDzie na przejezdzie? Chyba nie!
O Wschodniej nie wspomne, bo to juz w ogole zart roku!
2016-03-03 08:26
O przedłużenie linii SKM przynajmniej do Pruszcza (najlepiej do Zajączkowa)! Pomijając korzyści jakie samo miasto będzie miało z istnienia alternatywnej linii do l. 009 (odciążenie torów dalekobieżnych, możliwość przedłużenia trasy PKM do Gdańska Głównego, możliwe częściowe odkorkowanie miasta przez zachęcenie mieszkańców Pruszcza, Tczewa, Pszczółek do korzystania z SKM, podprawa dostępności do portu), to w ramach rozbudowy linii pojawi się świetna okazja do budowy estakady nad torami - a jest to moim zdaniem klucz do rewitalizacji dzielnicy. A Orunia ma potencjał nie gorszy niż Dolne Miasto.
2016-03-03 08:26
Na tej równej rzadko kiedy jeździ pociag. Ale jak juz idzie to sie wlecze niemiłosiernie. Najszybszy sposób na wydostanie sie z Oruni to przejazd przez stacje Lipce. Tam szlaban szybko sie podnosi i nie trzeba tyle czekać. A ulicą Niegowską jadąc wałami można szybko dojechać do Pruszcza.
2016-03-03 12:59
Szlabany czyli podniesienie kategorii przejazdu sprawi że pociągi zwiększą prędkość. Trasa wiedzie do Portu Północnego do DTC definiuje iż pociągów będzie dużo ...
2016-03-03 14:14
Oj bez przesady to tylko łącznica, główna linia odchodzi w Pruszczu ruch nie będzie tam duży 10 par w dobie to będzie wszystko, szybkość na linii to 40 km/h na przejeździe była 10 ze względu na duża ilość wypadków po oddaniu zapór będzie 40 bez zwolnień.
2016-03-03 14:16
Na Lipcach uważajcie, często stoją kamery i policja wlepia mandaty za wykroczenia na przejeździe.
2016-03-03 08:33
Weźcie się do kupy i dobierze się w końcu tym "kolejarzom" do d...py;o przepraszam tym cwaniaków co siedzą we władzach kolejowych do tyłka. I nie mówię to na fali obecnych władz. Tam w ogóle najwyższy czas zrobić porządek. Popatrzcie nowa spółka PKM potrafiła zrobić co ci fajansiarze nie mogli zrobić cały okres od wojny,zbudować nowa linie kolejowa a oni nie potrafią zelektryfikowac linii Gdynia Kościerzyna. To dopiero nieudacznicy.I nie chce tu obrażać normalnych porządnych kolejarzy,ale mam dość tych wszystkich menadżerów, cwaniaczkow, białych kolnierzykow siedzących w energetyce,gazownictwie (PGNIG),czy na kolei
2016-03-03 09:00
2016-03-03 13:35
PKM także jest niezelektryfikowane. I w ogóle powstało po to, żeby wybudować tę linię - możesz być pewny, że do końca swojego istnienia już nic nie zbudują. A władze na kolei to zmieniają się co wybory.
2016-03-03 09:36
Postawić tam jeszcze wysoki płot z drutem kolczastym i ghetto gotowe.
Gratulacje dla gdańskich wlodarzy za miejskie dyspozycję!
2016-03-03 09:51
tam będzie lepiej - przynajmniej karetka dojedzie szybciej...no i budyniu tyle nie ma
2016-03-03 13:38
A włączenie Oruni do Pruszcza (pomijam, że Orunia z Pruszczem nie sąsiaduje) nie spowoduje, że tory znikną.
2016-03-03 10:11
Czy to tam maja budowac basen??
2016-03-03 10:45
Basen to będzie odkryty w Pruszczu. W tym roku rusza budowa.
2016-03-03 12:08
fosa?
nie taniej płot?
2016-03-03 13:46
przecież oddali basen w zeszłym roku
2016-03-03 10:43
Na Oruni potrzebny jest napalm i budowa od początku
2016-03-03 11:05
Ty sam jesteś napalm. Polska to polska, życie na oruni jest takie samo jak wszędzie indziej w całej polsce...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
