- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (236 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (323 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Kolejny peron dworca Gdańsk Główny w remoncie
Już tylko elementy dawnej wiaty pozostały po dotychczasowym peronie 1 w Gdańsku Głównym. Teraz zacznie się proces jego przebudowy. Obiekt będzie wyglądał tak, jak dzisiaj sąsiadujący z nim peron 2.
- Na stacji Gdańsk Główny wykonawca zdemontował już większość peronu nr 1. Ciężki sprzęt usuwa starą nawierzchnię. Wywrotkami wywożony jest gruz. Pracownicy zdjęli dach wiaty, której konstrukcja przejdzie renowację. Rozpoczęły się prace w obu wejściach do przejść podziemnych, gdzie wykonawca demontuje dotychczasową elewację i schody. Rozebrany został już przyległy tor i sieć trakcyjna - wyjaśnia Martyn Janduła z PKP PLK.
Po przebudowie, peron nr 1, podobnie jak już przebudowany peron nr 2, będzie wyższy, z antypoślizgową nawierzchnią, a także lepiej oświetlony. Zamontowane zostaną nowe ławki, tablice informacyjne i zegary. Czytelne oznakowanie ułatwi orientację na stacji. W dwóch przebudowanych przejściach podziemnych zostaną zamontowane cztery windy i schody ruchome na perony.
Przypomnijmy, że pasażerowie już korzystają z przebudowanego i wyższego peronu nr 2, który zapewnia wygodniejsze wsiadanie do pociągów.
Inwestycja na stacji Gdańsk Główny realizowana jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko "Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny". Wartość inwestycji wynosi 62 mln zł. Prace zaplanowano do stycznia 2020 r.
Film z września 2018 r.
Podróżni czekają na remont dworca
Polskie Koleje Państwowe unieważniły przetarg na przebudowę budynku dworca Gdańsk Główny
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Skala remontu dworca jest bardzo duża, a co za tym idzie, kosztowna. W ramach inwestycji przewiduje się następujące prace:
Na zewnątrz:
- oczyszczenie cegieł i odświeżenie elewacji
- wymiana stolarki okiennej
- rekonstrukcja dachu w północnej części budynku (zyska formę czterospadową)
- powstanie tarasu nad barem McDonald's
- wymiana okrycia dachu na wieży zegarowej
- iluminacja obiektu
- budowa nowej części tunelu do wysokości głównego wejścia
Wewnątrz:
- odtworzenie witryn kasowych i sklepowych z drewna dębowego, jak na początku XX wieku
- przywrócenie pierwotnej kolorystyki
- historyczne oświetlenie w formie kulistych żyrandoli
- zrekonstruowanie kartuszy wraz z herbami miast (Chojnic, Tczewa, Słupska, Kościerzyny, Malborka, Starogardu Gdańskiego, Lęborka i Sobowidza)
- wyłożenie posadzki żółtymi, granitowymi płytami
Miejsca
Opinie (101) 3 zablokowane
-
2018-12-05 16:57
nowy peron, nowa nazwa - proponuję Księdza Prałata-Monsignore i jego Dorosłych Ministrantów
Budynia i Pelosia
- 7 3
-
2018-12-05 17:02
A co z dworcem PKS
Dworzec PKS woła o pomstę do nieba. Prosimy o artukuł i inerwencję w tej sprawie.
- 16 0
-
2018-12-05 17:06
Jedna wiata nad wszystkie perony!
Zadaszenie powinno być jedno na wszyskie tory jak na przyklad we wroclawiu. Jesienia i zimą tak pi.dzi ze cieżko wytrzymać. Nie jestesmy cieplym krajem , żebyśmy mieli tylko taki wiatki nie osłaniające przed wiatrem i nie chroniące przed zimnem.
- 18 2
-
2018-12-05 17:14
czy gładka nawierzchnia peronu 1 też zostanie wymieniona na kostkę ? (1)
- 6 1
-
2018-12-05 18:48
Tak
- 3 0
-
2018-12-05 18:18
Fajnie, ale tempo remontu trochę długie. Na marginesie dworców, co z PKS?!
- 6 0
-
2018-12-05 18:26
Kapelan jankowski
z podanych w gazecie faktów, wynika wprost, że Jankiel był wyjątkowo wstrętnym zbokiem i to w najobrzydliwszym z możliwych wydaniu. Dodatkowo Autorka reportażu, po raz pierwszy cytuje pewną, nie znaną dotąd szerzej instrukcję Watykanu z 1962 roku o nazwie "Crimen Sollicitationis" , która nakazuje wszystkim ujawniającym przypadki pedofilii i incydentów seksualnych wśród duchownych, zamykać usta - uwaga - pod groźbą ekskomuniki (sic !). A to tłumaczy wiele, nie tylko w sprawie Jankowskiego...
Temat na szczęście zaczyna się rozkręcać, ale niestety obawiam się, że dokąd na Wybrzeżu wciąż jeszcze najważniejsze nitki wśród miejscowych notabli pociąga mający niezwykle "długie ręce" Sławoj Flaszka, sprawa będzie zamiatana pod dywan. Więc dlatego trzeba jej nadać jak największy rozgłos a Radę Gdańska zmusić do zajęcia stanowiska.
Jest jeszcze jedna sprawa. Jeżeli Bezpieka ZNAŁA skłonności Jankowskiego - a to też wynika z reportażu, to pod ogromnym znakiem zapytania staje również legendarna "niezłomność" księdza. Bo przecież takiej "gratki", to nie przepuściła by żadna ze służb....- 5 6
-
2018-12-05 18:36
A schody też będą takie nierówne jak na peronie 2??
Bo tak jest historycznie i konserwatorsko poprawnie?
- 10 2
-
2018-12-05 18:50
Hmmm herb Sobowidza , a to ciekawe . W Sobowidzu w laty 90 tory poszły na złom , oraz Sobowidz to bardzo mała wioska .
- 2 1
-
2018-12-05 19:17
Jak z dachem?
Nadal obleśna papa?
- 6 0
-
2018-12-05 19:47
Nowe czyli stare?
"Zamontowane zostaną nowe ławki, tablice informacyjne i zegary. " Zegary na wyremontowanym peronie drugim owszem zawisły, tyle że... z powrotem powieszono stare, pochodzace z lat 80-tych.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.