Po raz kolejny opóźnieniu ulega uruchomienie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na stacji we Wrzeszczu 
. Najnowszy, szósty już termin, to 31 marca br. Ministerstwo Infrastruktury tłumaczy problemy trudnością w kalibracji systemów sterowania ruchem oraz rozkładów jazdy różnych przewoźników.
, gdzie problem jest jednak mniej uciążliwy dla pasażerów ze względu na jeden peron dalekobieżny) zajęła się w ostatnich tygodniach posłanka PO Agnieszka Pomaska. W interpelacji skierowanej do ministra infrastruktury zapytała m.in. o przyczynę opóźnienia oraz ostateczny termin uruchomienia systemu.Wyszukiwarka połączeń kolejowych
2019-02-10 17:50
Kolejarze plotą bzdury niczym Piekarski na na mękach. Sporo czasu spędzam w Bydgoszczy. Z tamtejszego dworca korzysta więcej przewoźników nie we Wrzeszczu i informacja elektroniczna ruszyła tuż po oddaniu nowego dworca do użytku (tu jeszcze imponuje liczba monitorów, na każdym peronie jest po kilkanaście). Podobnie jest w Toruniu. Dlaczego akurat Wrzeszcz im nie pasuje trudno dociec bez odwoływania się skompromitowanej teorii spiskowej.
Roman Supryn
2019-02-10 17:58
i żadnych konsekwencji...
2019-02-10 18:07
A czego się tu po PiSowskim PKP spodziewać?
2019-02-10 18:32
Gdybyś miał trochę pojęcia to byś wiedział że PKP i SKM jest w rękach peowców. niszczą wszystko i doprowadzają do ruiny, a całą winę spychają na PiS
2019-02-10 20:26
Wdowiec po bliskiej współpracownicy Lecha Kaczyńskiego, która zginęła w katastrofie rządowego samolotu pod Smolenskiem.
Także łżesz jak pies.
2019-02-10 18:17
Dobra zmiana
2019-02-10 18:17
Hahahaha a hahahaha
2019-02-10 18:20
To piekło dla tych, którzy dzielili PKP bez szkicu jego skutków.
2019-02-10 18:22
2019-02-10 18:27
Po zakończeniu modernizacji linii kolejowej Warszawa - Gdynia za 10,5 mld. złotych obiecywali wprowadzić docelową szybkość V 200 km/h na wyznaczonych odcinkach. Te parametry wdrażają już 6 lat bez skutku mimo wielokrotnych deklaracji Prezesa PLK p. Ireneusza Merchela. Zgodnie z podjętą przez Zarząd PKP Uchwałą dotyczącą materiałów na nowy rozkład jazdy 2019/2020 z tą szybkością na pewno nie pojedziemy w roku przyszłym. A więc prawie 8 lat po zakończonych pracach modernizacyjnych. (PS. Prawdopodobnie nastąpi to na rozkład jazdy 2022/23).
2019-02-10 20:43
Do tego czasu tory mogą ulec uszkodzeniu.
2019-02-11 08:54
Tak, tylko wtedy tory już trzeba będzie wymieniać.
2019-02-10 18:34
Jeśli koordynacja wyświetlacza "sprawia trudności" do tego stopnia, że trzeba 5 razy przesuwać termin to budowa EJ zakończyłaby się katastrofą na miarę Czernobyla.
I to jeszcze przed zamontowaniem pierwszego reaktora.
2019-02-10 18:57
A może tak. "pasażer Stanisław Paluch proszony na peron czwarty" .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
