Podsumowaliśmy inwestycje kolejowe w naszej aglomeracji. Na przebudowę i budowę infrastruktury kolejowej do 2015 r. wydamy prawie 2,5 mld zł. Podobną kwotę pochłonęła łącznie choćby budowa Południowej Obwodnicy Gdańska i Trasy Słowackiego.
2013-03-15 07:01
Dlaczego tak narzekamy????!!!! Idźcie się"optymiści" położyć na te tory - jak zauważył jeden z Was. A może zaproponujecie nowy sport: czołganie się na cmentarz systemem niewzbudzającym sensacji?
Gwarantuję Wam: rewelka na najbliższej olimpiadzie - zamiast zapasów!!!!!
a poważnie: weźcie się za swoje myślenie, zamiast narzekać.
I jeszcze jedno: mam gdzieś politykę i partie polityczne. Żyć trzeba a nie "pierdzieć w stołek. I niech każdy z Was zacznie od siebie a nie od sąsiada!
2013-03-15 07:08
Polską robotę widzieliśmy ostatnio na torach w zaspie.
Polska gospodarka...
2013-03-15 07:10
Na wizualizacji widzimy nienaruszony nasyp z drzewami, a obok niego magistralę kolejową na filarach. Ktoś to jednak zmienił i drzew już nie ma ...
2013-03-15 08:46
Artysta ewidentnie traktował rzeczywistość w sposób post-modernistyczny. Licentia poetica.
2013-03-15 14:15
rozebranie tej części nasypu było planowane od dawna - z powodu konieczności pozostawienia rezerwy dla linii tramwajowej z Zaspy.
2013-03-15 07:22
2013-03-15 07:43
a w zasadzie: konurbacja gdańska
2013-03-15 19:35
Satelity bardzo sobie cenią niezawisłość, lol
2013-03-16 07:58
2013-03-15 07:25
wszystko przeje aglomeracja, a spłacać będziemy solidarnie wszyscy mieszkańcy aż do Człuchowa.
i czym sie tu podniecać Panie Naskręt?
2013-03-15 08:28
A aglomeracji mieszka połowa województwa - to co się dziwisz?
2013-03-15 08:54
powinni myśleć o bardziej zrównoważonym rozwoju województwa
2013-03-15 11:33
Jeżeli poleci parę głów w PKP to poczujesz "aż do Człuchowa" podłączenie Gdańska do torów umożliwiających jazdę w tym kierunku. Przecież do dzisiaj Gdańsk nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego z większością terenu województwa.
2013-03-15 15:19
2013-03-16 11:00
Bo Struk linię zamyka, co by ludzie do województwa obok nie jeździli
2013-03-15 07:27
Żeby nie było tak jak z peronami w Gdyni, kasa poszła a perony gorsze niż we Włoszczowej istna wiocha.
2013-03-15 07:34
Widać już teraz ten piąty bieg, że pasażerów ma się gdzieś i tak źle na kolei jeszcze nie było jak teraz
2013-03-15 07:45
Ciekawe to sformułowanie ile w tym można ukryć. A może by najpierw odpowiedzieć na pytanie kto odpowiada za likwidacje tych linii w przeszłości, nie chodzi tu o nażekanie.
2013-03-15 09:27
Nie nażekanie tylko narzekanie. Doucz się.
2013-03-15 09:37
A dlaczego "najpierw"?
2013-03-15 11:23
...którzy blokowali i nadal starają się blokowac jakiekolwiek prby modernizacji kolei w Polsce. Bo przecież najważniejsze są ich tyłki. Kolej jest nie po to, żeby wozić ludzi i towary, tylko po to, żeby tworzyć miejsca pracy.
Właściwie należy się cieszyć, że pomimo ich starań kolej w ogóle jeszcze istnieje...
2013-03-15 07:49
To kolejka gdańska sięgająca do Gdyni i to nie całej. Jak zwykle północ aglomeracji - jakieś 200-300 tys ludzi została zignorowana. Zdziwicie się za chwilę jak jak kolejne dziesiątki tysięcy Gdynian i Gdańszczan osiedlą się w MTK !
2013-03-15 07:51
Północ to 200-300 tys. ludzi?
2013-03-15 07:50
Mogliby np. przywrócić ruch kolejowy na linii nr 229 (Pruszcz-Łeba) na odcinku do Kolbud, albo przynajmniej do Bielkówka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
