Mikołaj Segeń, prezes trójmiejskiej SKM-ki został odwołany ze stanowiska. - Ogłaszamy strajk w obronie prezesa - od razu, czyli wczoraj ok. 15 zareagowały związki zawodowe. Jednak na kwadrans przed północą, czyli tuż przed planowanym rozpoczęciem strajku, zawieszono akcję protestacyjną. Związkowcy pojechali do Warszawy na rozmowy, które miały się zacząć w środę rano. Pracownicy SKM boją się, że zmiana prezesa oznacza koniec SKM-ki, jako samodzielnej spółki.
Walne zgromadzenie wspólników SKM w Trójmieście, składające się z przedstawicieli Grupy PKP SA, Skarbu Państwa (SP) oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego (UMWP) zdecydowało o odwołaniu dotychczasowego prezesa i twórcy sukcesów trójmiejskiego przewoźnika. W jego miejsce powołano
Andrzeja Osipówa, dotychczasowego sekretarza rady nadzorczej Zarządu Portu Morskiego w Gdańsku. Nowym członkiem zarządu został
Maciej Lignowski.
Za odwołaniem Segenia głosowali przedstawiciele PKP oraz SP. To oni przedstawili kandydatów na członków zarządu. Reprezentujący PUM
Ryszard Strzyżewicz, dyrektor departamentu gospodarki i infrastruktury wstrzymał się od głosu. Dlaczego?
- Przedstawiciele PKP argumentowali, że nowy zarząd musi być powołany ponieważ skończyła się kadencja prezesa Segenia. Wstrzymaliśmy się od głosu, ponieważ uważamy, że dotychczasowy zarząd pod jego kierownictwem działał bardzo dobrze - tłumaczy
Tomasz Konopacki z Urzędu Marszałkowskiego.
- Jesteśmy zaskoczeni i zszokowani. Nikt z nami nie konsultował tej zmiany, nie mamy pojęcia kim są nowomianowani członkowie zarządu, ale wiemy na pewno, że nigdy nie mieli nic wspólnego z kolejowymi przewozami pasażerskimi w naszym regionie. Naszą formą protestu przeciwko tym kuriozalnym nominacjom jest strajk - relacjonował na gorąco zmiany w zarządzie SKM
Daniel Ptach z Międzyzakładowego Komitetu Strajkowego SKM
- Wstrzymujemy ruch kolejek o północy, z 13 na 14 czerwca.W związku z planowanym strajkiem, do którego ostatecznie nie doszło, w Gdańsku o 4 nad ranem miała być uruchomiona komunikacja zastępcza. Linia autobusowa nr 900 miała kursować co ok. 10 min., na trasie Gdańsk Gł. - Gdańsk Oliwa.
Z kolei linia nr 901 miała jeździć z dworca PKP w Rumii do pętli tramwajowej w Oliwie od 4:30. Co 10 minut obsługiwałyby największe autobusy przegubowe. Autobusy będą jeździć Morską, Alejami Zwycięstwa i Niepodległości oraz Grunwaldzką. Oznaczone przystanki będą się znajdować jak najbliżej stacji SKM.
Jeszcze wieczorem strajk wydawał się nieuikniony, choć byli tacy, którzy zapowiadali próbę mediacji.
- Strajk to ostateczność - sytuację starał się uspokajać
Krzysztof Ciećka, wiceprezydent rady krajowej Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych.
- We wtorek wieczorem będę w Gdyni i zobaczymy co da się zrobić. Tak czy siak, to co stało się z Mikołajem Segeniem to jakieś kuriozum. Teoretycznie odwołano go, ponieważ osiągnął wiek emerytalny, ale do dyrekcji Grupy PKP powołano ostatnio kilku emerytów, rzekomo doceniając ich doświadczenie.Warto przypomnieć, że Mikołaj Segeń już raz stracił stanowisko na wniosek Grupy PKP. Na początku 2005 r. zarząd PKP zastąpił go
Januszem Detlaffem, byłym szefem Przewozów Regionalnych. Pod groźbą strajku pracowników SKM Segeń wrócił na swoje stanowisko.
|
| Andrzej Osipów ma 53 lata. Z wykształcenia jest prawnikiem, absolwentem Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Od 1968 roku związany był m.in. z Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego, Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Zakładami Budownictwa Kolejowego w Gdańsku. Od 1991 do 2001 roku był prezesem gdańskiego Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych. Ostatnio pełni funkcję sekretarza Rady Nadzorczej Portu Morskiego w Gdańsku. |
|
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
