Pętla w Oliwie zostanie rozebrana, dzięki czemu znajdzie się obok niej miejsce na usługi i handel. W zamian powstaną tzw. tory odstawcze, z których korzystać może tylko część gdańskich tramwajów.
. Będzie ona zgodna z uchwalonym w 2003 r. planem zagospodarowania przestrzennego, który zamiast pętli zakłada budowę tzw. torów odstawczych (zobacz ramkę pod tekstem). Dzięki temu znajdzie się tu miejsce na budynki handlowe i usługowe.. Jednak w 2009 roku zrezygnowano z jej budowy. Najważniejszym powodem było to, że grunt, na jakim miałaby powstać, jest w użytkowaniu wieczystym przez Telewizję Polską. Ponadto planiści nie są przychylni rezerwowaniu tak dużej połaci terenu. 
2010-05-19 06:57
Proponuje petlę schowac pod ziemią-jest to do wykonania.na poziomie "0"postawic obiekt handlowo-turystyczny.inaczej koniec swiata-oliwa bez petli?;)
2010-05-19 07:44
Witam ja się urodziłem w Gdańsku i mieszkałem do 19 roku życia na pięknych Stogach. Pamiętam dojazdy do domu ze szkoły i gdzie kolwiek czy na przymorze oliwy czy wrzeszcza. Wiecznie zepsute śmierdzące spaloną gumą tramwaje. Kiedy chwale się że pochodzę z tak ładnego miasta wszyscy się śmieją odrazy że u nas nie ma komunikacji i że dziura czarna nad morzem, wtedy robi mi się głupio i miałem nauczkę już kilkakrotnie o takiej sytuacji. w****ia mnie jak patrze na nowe pomysły tych z***ów z polityki i całego najgłupszego Adamowicza.
Teraz mieszkam w Warszawie i widzę co miasto robi dla ludzi a nie pod siebie. Jest to zauważalne na każdym kroku i dziedzinie funkcjonowania miasta.
Nawet inne miasta jak wrocław poznań czy kraków jaka tam jest komunikacja o wiek do przodu.
Pozdrawiam Gdańsk i życzę mu nowej władzy.
2010-05-19 07:53
Wyraźnie widać, że nie pracują w nim prawdziwi fachowcy, którzy znają potrzeby mieszkańców oraz potrafią zachować dziedzictwo gdańskiej przyrody. Dloaczego nie zajmą się poszerzeniem obszaru Parku im. Adama Mickiewicza? To bardziej jest potrzebne mieszkańcom i turystom, niż kolejne biznesy na obszarze zajmowanym obecnie przez torowisko. Głupota nie boli, a szkoda!
2010-05-19 08:08
a po cholere kolejne budy ? bo na nic lepszego tam nie ma miejsca .a co będzie po drugiej stronie ulicy Grunwaldzkiej, gdy wyburza te chałupinki ? jakoś cicho o tym ....a miała być biedronka
2010-05-19 08:31
To miasto i tak wiecznie jest zakorkowane. Jedynym sprawnym i szybkim sposobem poruszania się po nim są tramwaje. Zwłaszcza w godzinach szczytu gdzie też miasto się nie popisało rozwiązaniami drogowymi.
2010-05-19 09:25
To kolejne korki, trwajace kilka lat utrudnienia w ruchu!!!!! Co ma to zmienic?? Dodatkowe miejsca do bojek....pozatym juz teraz jeden tramwaj sie psuje i jest problem ktorego rozwiazanie zajmuje wiele minut, a co bedzie kiedy zmienia oliwe!!!!!!!!!!skandal
2010-05-19 10:17
Można przecież pozostawić krótki odcinek toru przy ul. Grunwaldzkiej, na przedłużeniu dojazdu od strony Jelitkowa. Wkomponować tory w ładną kostkę granitową, służyłyby one faktycznie tylko wyjątkowo z pomocą jeszcze jednego człowieka, ale jakaś możliwość zawrócenia by pozostała...
2010-05-19 14:12
Dlaczego Miasto Gdańsk darowując Telewizji Polskiej teren przy ul Czyżewskiego i Opackiej w Oliwie nie zrobiło nic aby odzyskać teren we Wrzeszczu, który w dalszym ciągu zajmuje Telewizja Polska , w tym zabytkowe dworki i restauracje.
Te obiekty powinny służyć mieszkańcom i turystom a nie nomenklaturze partyjnej i pseudobyznesowej.
2010-05-20 21:45
2010-05-23 13:11
A można to zrobić tak. W Oliwie działa grono miłośników tej pięknej dzielnicy. Powinni oni zwrócić się do konserwatora zabytków o objęcie ochroną rejonu pętli tramwajowej będącej stałym elementem architektonicznym od kilkudziesięciu lat. Nie można bowiem w dzielnicy zabytkowej jaką jest Oliwa dokonywać dowolnych zmian zabudowy i to pogarszających estetykę ze względu na nadmierne zagęszczenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
