- 1 Wspólny problem Bałtyku i... Alp (79 opinii)
- 2 Premier i prezydent w sobotę w Gdańsku (348 opinii)
- 3 Koniec rejsu dookoła świata. "Muszę wymienić silnik" (53 opinie)
- 4 Złodziej w kajdankach uciekł policji (239 opinii)
- 5 Obchody rocznicy wybuchu II WŚ (292 opinie)
- 6 Witomino: kilka ulic w pełni przejezdnych (66 opinii)
Koniec rejsu dookoła świata. "Muszę wymienić silnik"
Żeglarz Marcin Klimczak, który próbował samotnie opłynąć świat bez zawijania do portu, postanowił wrócić do Gdańska. - Popełniłem błąd, decydując się na silnik o zbyt małej mocy. Przerywam rejs i przekładam go na późniejszy okres - poinformował redakcję Trojmiasto.pl
Marcin Klimczak wypłynął w samotny rejs dookoła świata bez zawijania do portu 14 sierpnia z Górek Zachodnich. Jednak tydzień później, gdy żeglował przez cieśninę Sund, stracił kotwicę i musiał wzywać pomoc. Został odholowany do portu w szwedzkim Helsingborgu.
Początkowo planował kontynuować rejs, gdy tylko do portu dotrze zamówiona wcześniej kotwica. Jednak po kilku dniach zmienił zdanie.
- Czekając w porcie na brakujące części i na odpowiednią pogodę, miałem sporo czasu na analizę i przemyślenia. Doszedłem do wniosku, że popełniłem błąd, kierując swój tok myślenia ślepo w ekologię, nie biorąc pod uwagę mocy moich urządzeń. Niestety mój silnik zdaje świetnie egzamin w porcie i na małej fali. Natomiast przy prądach i dużej fali jest jednak zbyt słaby.
Co za tym idzie - jestem zmuszony wrócić do Gdańska i wymienić silnik na zdecydowanie mocniejszy, bo z obecną jednostką mógłbym mieć w dalszej podróży duże kłopoty. Może źle powiedziane: mój silnik nie zapewniłby odpowiednio dobrych warunków w ekstremalnych sytuacjach.
Poza tym łódka sprawdziła się, a pozostałe podzespoły spełniają swoją rolę bez zastrzeżeń.
Reasumując, z bólem serca podjąłem decyzję o przerwaniu rejsu i przełożeniu go na późniejszy okres. Ważne dla mnie jest życie i zdrowie oraz względne bezpieczeństwo podróży - poinformował nas Marcin Klimczak w sobotnie przedpołudnie.
Samotny rejs Marcina Klimczaka dookoła świata bez zawijania do portu
Marcin Klimczak o swoim samotnym rejsie dookoła świata przed wypłynięciem z Gdańska.
"Libra", na której płynął Marcin Klimczak, to 8-metrowy jacht projektu polskiego konstruktora Janusza Maderskiego (tu znajdziesz szczegóły tej konstrukcji). Jego ożaglowanie to 27-metrowy grot i 13-metrowy fok. Zamiast niego można skorzystać z genakera, który daje dodatkowe 40 m kw. żagla.
Jacht ma jedynie niewielki silnik elektryczny zasilany panelami fotowoltaicznymi i dwoma wiatrakami.
Samotne rejsy Polaków dookoła świata bez zawijania do portu
- Henryk Jaskuła - pierwszy Polak, w latach 1979-1980
- Tomasz Lewandowski - w latach 2007-2008
- Szymon Kuczyński - w latach 2017-2018
- Joanna Pajkowska - pierwsza Polka w latach 2018-2019
Opinie wybrane
-
1 godz.
"popełniłem błąd, kierując swój tok myślenia ślepo w ekologię, nie biorąc pod uwagę mocy moich urządzeń" (5)
Dobrze że się zreflektował i przyznał do błędu czego nie można powiedzieć o wściekłym, lewackim lobby pseudo eko.
Jako inżynier wiem doskonale, że tam gdzie można stosować silniki elektryczne to jest świetna sprawa (pralka, młynek do kawy, wentylator itd.) Sam silnik elektryczny ma wiele zalet i jedną podstawową wadę - źródło zasilania. Niestety współczesne technologie nie są jeszcze wystarczajaco dobre i tanie, żeby silniki elektryczne stosować powszechnie jako napędy pojazdów.- 40 8
-
31 min
Lobby (2)
Pro prawicowe to jest to ?
Bzdury z tym lewactwem dajesz.- 0 6
-
26 min
Niestesty właśnie ma racje. To co się dzieje w kwestii ekologii staje się zupełnie nielogiczne.
- 4 0
-
16 sekund
niestety to nie bzdury
racjonalny człowiek rozumie, ze tam gdzie elektryczny to elektryczny (np melex po hali magazynowej) a tam gdzie silnik innego rodzaju to nie ma co stawać na głowie. Obserwując rynek pojazdów od kilkunastu lat widać, że ideologia (lewicowa) wzięła górę nad rozsądkiem. Dlaczego lewicowa, bo to tylko ktos o lewych poglądach może dawć dotacje na
racjonalny człowiek rozumie, ze tam gdzie elektryczny to elektryczny (np melex po hali magazynowej) a tam gdzie silnik innego rodzaju to nie ma co stawać na głowie. Obserwując rynek pojazdów od kilkunastu lat widać, że ideologia (lewicowa) wzięła górę nad rozsądkiem. Dlaczego lewicowa, bo to tylko ktos o lewych poglądach może dawć dotacje na promowany typ napędu a jednocześnie utrudniać a w perspektywie zakazać użwyania innego typu. Współczesne silniki spalinowe są opakowane tak wieloma systemami "eko", które nie mają żadnej wartości z punktu widzenia fizyki i mechaniki natomiast maja bardzo dużą wartość pienieżną (podrażają koszty), komplikują budowę silnika, powiększają ogólną awaryjność
- 0 0
-
42 min
(1)
aleksander doba miał kajak... bardziej eko sie nie da xD
- 0 0
-
20 min
mial charakter
- 0 0
-
1 godz.
Rozsądna decyzja (4)
Życzę panu Marcinowi konsekwencji i powodzenia w kolejnej próbie. Mieć marzenia- piękna rzecz
- 35 10
-
30 min
Też tak uważam.
Poza tym, wypłynął z Gdańska, wróci do Gdańska. Ja bym mu zaliczył rejs. Reszta się nie liczy.- 1 0
-
1 godz.
No i skończyła się
"boCHaterszczyzna" za cudze pieniądze.
- 5 6
-
1 godz.
tu rozsądku niema za grosz został do tego zmuszony . (1)
- 8 3
-
24 min
To wcześniej prób nie robił?
- 0 0
-
1 godz.
(2)
Fajnie że komuś się coś chce, facet zbudował łódkę zamiast nagrywać głupie filmiki.
W trakcie płynięcia wyszło, że nie byłoby bezpiecznie to się zwinął i nie pajacował.
W końcu się uda, a nawet jak nie to ciekawsze niż siedzenie w sobotnie południe i klikanie w portal.- 51 4
-
1 godz.
Wyborcy tuska sie nie udało (1)
Dobrze że służbom 4 liter nie musiał zawracać
- 0 7
-
30 min
Akurat w temacie jachtów to pisuary powinny milczeć.
- 0 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.