Kierowcy narzekają na korki po odwróceniu ruchu na ul. Piramowicza
, która dotychczas wykorzystywana była jako skrót do al. Zwycięstwa i sposób na rozładowanie korków na al. Hallera. Domagają się przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu, ale urzędnicy są temu przeciwni, podtrzymując zdanie, że zmiana była zasadna.
. 
2020-08-06 11:24
Tylko po co je zwiększać durnymi decyzjami?
2020-08-06 11:27
Zatem zmiana na ul. Piramowicza jest zła i niefortunna.
Podobnie, niestety się dzieje w całym mieście - choćby Podwale, gdzie zrobiono skrzyżowania z ulicami Chmielną, Łąkową itd.
Już w latach 90-tych tam były skrzyżowania, które zlikwidowano by upłynnić ruch w mieście, co się udało, a teraz wracamy się do epoki kamienia łupanego (gdy samochodów nie było i ruchu nie było) i przywracamy dawne niewydolne komunikacyjnie pomysły...
Oczywiście można zlikwidować cała infrastrukturę wybudowana pod samochody, ale to nas cofnie w rozwoju... w 94 roku jechało się do Łodzi z Gdańska i wtedy trwało to przy dobrych wiatrach 5-6 h, a czasem więcej... podobnie z Trójmiasta do Krakowa podróż potrafiła trwać i 15 h, zaś lokalnie wypad z Gdańska do Oliwy czy Sopotu zabierał 1-2-3 h...
Dziś te same trasy, analogicznie, zajmują 3h (Łódź), 7h (Kraków), 15 min (Oliwa)...dzięki drogom i samochodom... (od razu mówię, że pociąg tak samo nie potrafi zapewnić takiej samej mobilności).
Świat poszedł do przodu, jesteśmy mobilni... Dziś jestem mieszkańcem Gdańska, a jutro kto wie, może Poznania albo Paryża... Dziś pracuję w Gdańsku, jutro w Gdyni, a za tydzień w Szczecinie... Rano jem śniadanie w domu albo w kawiarni, pracuję w ruchu, albo na miejscu, tu albo tam, obiad jem w drodze, kolację w innym mieście... Mobilność zapewnia mi takie a nie inne życie...i takie możliwości... Każdy z nas jest indywidualnym bytem i każdy niech sobie żyje jak chce... To według mnie jest najważniejsze i dlatego tak istotnym jest zapewnienie, by każdy mógł tak żyć jak sobie chce. Nie zmuszajmy się nawzajem do jeżdżenia tym czy tamtym środkiem transportu - niech każdy jeździ jak lubi... a organy niech robią to do czego zostały powołane - mają zapewnić nam wszelkie możliwości, bo w innym wypadku ich nie potrzebujemy! Bo do czego? Organy nie są po to by nam wmawiać jakąś ideologię - organ jest przecież niczym innym jak administrator - ma zapewnić papier toaletowy w toalecie a nie mówić nam jak mamy s...ć!
2020-08-06 11:32
Miasto powinno służyć mieszkającym w nim podatnikom, a nie tymczasowym przyjezdnym, którzy mają kaprys popierdzenia swoim gruchotem mieszkańcom pod oknami.
*" tak istotnym jest zapewnienie, by każdy mógł tak żyć jak sobie chce."
Pełną realizację możesz sobie zapewnić w Somalii. Tylko dlaczego ludzie stamtąd sp..ją?
*"Nie zmuszajmy się nawzajem do jeżdżenia tym czy tamtym środkiem transportu".
No to gnij sobie dalej w korku, ktoś Tobie broni?
2020-08-06 12:01
Pudło - mieszkam w Gdańsku 37 lat. Tyle że w różnych jego częściach. I nie jeżdżę gruchotem, choć to czym jeżdżę (tak jak i inni ludzie) nie jest Twoją sprawą.
Dodatkowo, nie jeżdżę pod oknami a drogami, do tego celu wybudowanymi... To Twój problem, że zamieszkałeś w obiekcie, który ma okna na drogę zamiast na jakiś las czy łąkę... ale cóż chyba to własnie odróżnia miasto od wsi, Mieszkańcu Miasta, nieprawdaż?
Ponadto, według Ciebie, "prawdziwi" mieszkańcy nie używają samochodów? To skąd tyle aut z rejestracją rozpoczynającą się do GD...? Ciekawe.
Nie byłem w Somalii jeszcze. Nie wiem czemu ludzie stamtąd uciekają i czy w ogóle uciekają... ale myślę, że raczej nie dlatego, bo im brakuje "aktywistów", którzy ich by zmuszali do jeżdżenia autobusami lub rowerami...
"Gnij w korku" mówisz...cóż a towary, które do Ciebie m. in. jada to nie stoją w korku? A ekipa budowlana, która wyremontuje Twój dom/blok itp. chodzi piechotą?
Masz naprawdę tak wąskie horyzonty, że nie widzisz, że szybki, zindywidualizowany transport leży również w Twoim interesie?
2020-08-06 15:44
Na 8:00 czy 9:00 nie sposób wybrać się gdziekolwiek bez ryzyka, że się utknie w kilometrowych korkach, a przydrożne drzewa dawno poświęcono na ołtarzu indywidualizmu
2020-08-06 15:55
Tak jest bo Urzędnicy podejmują takie jak ta (w sprawie ul. Piramowicza) decyzja właśnie.
2020-08-06 18:57
utrudniał życie mieszkańcom okolic Podwala Przedmiejskiego ?
To tak jakby na Chłopskiej zostawić tylko krzyżówki z Pomorską i Kołobrzeską, a pozostałe zlikwidować, bo jaśnie pan potrzebuje tranzytu.
Więc daruj sobie swoje wypociny.
2020-08-07 08:56
Nie potrzebuję "tranzytu". Mam to szczęście, że póki co omijam korki w Gdańsku (bo ich nie ma na mojej trasie przeważnie).
Na marginesie, tranzyt dotyczy transportu przez terytorium obcego państwa, ale ok, poniżej będę odnosił się do twojego rozumienia tego słowa...
Uważam, że transport w ogólnym rozumieniu służy do przemieszczania osób oraz towarów i najistotniejsze w tym zakresie jest to, by transport był szybki, bezkolizyjny i jak najmniej transport jednego człowieka wpływał lub utrudniał transport czy życie innego człowieka, a to dlatego że transport w ogromnej większości łączy się z biznesem i kosztem. Dlatego na drogach nie powinno być skrzyżowań, oprócz ewentualnych rond (nie każde niestety w PL rondo zostało wybudowane z sensem niestety) - zamiast tego powinny być tylko bezkolizyjne węzły z pasami zjazdowymi/wjazdowymi, zaś transport pieszy czy rowerowy powinien być oddzielony od samochodowego, bo nijak te środki transportu do siebie nie przystają - trudno bowiem by człowiek, rower i samochód poruszały się z podobnymi choćby prędkościami, a przede wszystkim do czego innego każdy z tych środków transportu służy przeważnie.
Odnosząc się do Twojej uwagi o mieszkańcach zamieszkujących po obu stronach ulic typu Chłopska czy Podwale, nie widzę problemu by piesi poruszali się kładkami/tunelami lub odwrotnie, czyli ruch samochodowy był puszczony tunelem lub na estakadzie. Osobiście, jako pieszy nienawidzę czekać na przejściu na zielone światło wolałbym szybko i bez czekania oraz bezkolizyjnie przejść tunelem choćby.
Szybki transport jest w interesie każdego człowieka, w tym "Mieszkańca" - naprawdę nie rozumiesz, że towary, które sam konsumujesz też muszą być dowiezione i ich transport przez to że czeka na światłach, stoi w korku, czy jeszcze z jakiegoś powodu związanego z niewydajną infrastrukturą (błędnie zaprojektowaną) jest powolny, to i same towary kosztują więcej?
2020-08-07 09:03
Naprawdę uważasz, ze mieszkańcy jednej ulicy w mieście mają prawo lansować czy wymuszać swoje zdanie nad mieszkańcami pozostałych ulic w mieście, którzy przy okazji korzystają również tej "twojej" ulicy? W imię czego? Ta ulica nie jest twoja własnością, a co najwyżej współwłasnością z pozostałą resztą ludzi, więc nie ma nikt prawa decydować wbrew pozostałym... Poza tym ilu ludzi, tyle zdań w tej czy innej sprawie i każdy (co naturalne) kieruje się swoim interesem...zatem, skoro w każdego interesie jest szybki/tani transport towarów/usług i osób to powinieneś zrozumieć, co napisałem wyżej... no chyba żeś skończonym d...lem.
2020-08-07 09:02
2020-08-06 11:27
Prezydentka i jej wice to dzieciaki, ktore bawia sie w miasto. Politykierzy bez zadnego doswiadczenia zawodowego poza plecami.
Oni sie nie spiesza do pracy. Ich limuzyny zdążą.
Skoro w tym miejscu bylo niebezpiecznie dla rowerzystow, to moze oni inną drogą powinni pojechać?
Ja cale zycie korzystam z samochodu oraz komunikacji. Teraz tylko samochod bo pandemia, a po drugie za duzo pieniedzy i czasu pożera kirzystanie ze zbiorowej komunikacji.
Poprawcie komunikację to ludzie sami sie przesiada.
Po smierci Adamowicza mamy najgorsze wladze w Gdańsku odkąd pamiętam.
2020-08-06 11:28
Państwa koledze redykcyjnemu Panu Krzysztofowi K.
2020-08-06 11:30
Wystarczyło dla rowerzystów i samochodów postawić światła przy Piramowicza /Alei Zwycięstwa zsynchronizowane ze światłami przy operze.
2020-08-06 11:33
Rowerzyści niech sobie jadą, a auta niech sobie stoją i walą spaliny w atmosferę
2020-08-06 11:35
GZDiZ należy się Nobel za absolutny odlot od rzeczywistości. Jesteśmy ciekawi kto był autorem - chyba ostatni dzień pracy. Dyrekcji gratulujemy pracowników. Co jeszcze nas czeka ?
2020-08-06 11:37
co znów sie odezwało stowarzyszenie rowerzystów w tym mieście żądzą deweloperzy i stowarzyszenia na dwóch kółkach mają gdzieś jakiekolwiek korki
2020-08-06 11:40
Miasto jak widać zatrudnia wybitnych specjalistów.
Oni jeszcze chyba robią analizy komputerowe na Atari
2020-08-06 11:41
Bo sądząc po wypowiedziach tej pani to jest absolwentką wyzszej szkoly pracy po znajomosci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
