Nieco ponad 200 sprawnych rowerów było dostępnych w systemie Mevo w sobotę ok. godz. 13. Powinno być ich 1224. To oznacza, że gotowych do jazdy mogło być raptem 15 proc. rowerów. Przedstawiciel firmy Nextbike - która zarządza Mevo - informuje, że zwiększono już liczbę załóg, które zajmują się ładowaniem rowerowych baterii, a problem niesprawnych jednośladów zostanie szybko zredukowany.
2019-03-30 17:30
Ludzie ponarzekają, ponarzekają, znudzą się przestaną z niego korzystać i tak ten Miś za grube miliony,sobie zgnije do wiosny na wolnym powietrzu. tak się robi pieniądze.To taki drugi "Tristar".
2019-03-30 17:31
2019-03-30 17:39
konkretnie - ta strona 'prywatna' - 32 (Gdynia)
mapa mevo - 148
nie wiem kto podaje prawdziwe liczby, ale faktem jest że chodząc po centrum Gdyni (nie zapisałem się jeszcze i chyba poczekam z miesiąc), widze pojedyncze rowery na stacjach, a dodatkowo widziałem już pare osób, które chciały je wypozyczyć, ale nie udało im się i odeszły - zapewne były rozładowane
ale to jest nieistotne, to jest blamaż nextbike, który ma doświadczenie (wieloletnie) w obsłudze roweru miejskiego a w Trójmieście poniósł totalna klęskę i to po wielomiesięcznym opóźnieniu, spowodowanym ich nieudolnością
nie wiem dlaczego - skoro system działa aż w 14 gminach - ta firemka krzak (na taka nazwę zasługuje) nie sprawdziła funkcjonowanie w mniejszych gminach, przed wejściem na 30% dla przypomnienia (bo tylko tyle rowerów jest obecnie) na całym terenie
2019-03-30 18:57
odnoszę wrażenie że Trójmiasto jest traktowane jak najgłębsza prowincja, nawet nextbike nie musi się starać
2019-03-31 10:35
2019-03-30 17:45
Czekam na bikesurf . org w Gdańsku.
2019-03-30 17:59
napisz coś więcej - widziałem stronę, skoro sa w Budapeszcie, to może zapaleńcy zorganizowaliby to w Trójmieście?
2019-03-30 17:48
Tak mi się wydaje, bo tam są takie specjalne stojaki. Rower jest ciężki, ale ma wspomaganie elektryczne. Trzy biegi. Na 3 się całkiem szybko da jechać. Spokojnie da się wjechać pod górę. Tyle, że tam płasko. No i rowery wszędzie mają pierwszeństwo przed samochodami. Zresztą tam prawie nikt się nie lansuje SUVami, inną ...., bo oni tam mają na to..... Samochodów jest b. mało w centrum miasta. Motocykle jadą tak jak wszyscy. Pełen luz i chillout. Nie widziałem, żeby tam motorem ktoś się przepychał między samochodami, nie mówiąc o świrowaniu.
2019-03-30 17:57
Taki naród. Nasz naród jest jeszcze w średniowieczu i traktuje ludzi świadomych i dbających o bezpieczeństwo i porządek jak konfidentów.
2019-03-30 19:22
źle się dzieje w państwie..
duńskim? nie, wolskim.
2019-03-30 18:26
I dokładnie tak powinno być i u nas, ale to jest Polska gdzir każdy zwaniakuje i chce zrobić drugiego w Ch....
2019-03-30 20:14
Duńczycy nie lansują się samymi suvami, a przyczepami do tych suvów. Takich bajeranckich przyczep nie mają nigdzie na świecie. A co do liczby aut w centrach: jest ich rzeczywiście bardzo mało w godzinach pracy od 8-17. Oni po prostu pracują i uczą się w tych godzinach.
2019-03-30 17:49
Zacznijmy od tego, że niepotrzebnie uparto się na rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Taka metropolia jak Londyn nie zdecydowała się na ten krok. Będąc tam kilka lat temu korzystałem z roweru miejskiego. Za 24 godziny wypożyczenia płaciłem 2 funty, pod warunkiem, że pomiędzy dokowaniami roweru nie minęło 20 minut. Uwierzcie, że realizowałem ten warunek bez trudu, bo stacji było mnóstwo, a w ten sposób zwiedziłem centrum i okolice łącznie za 4 funty.
2019-03-30 17:56
Ludzie masowo przerzucili się na te rowery, bo właśnie mają wspomaganie elektryczne.
2019-03-30 18:06
2019-03-30 22:07
2019-03-30 18:15
Nie ma tam elektryków.
2019-03-30 18:28
Londyn jest generalnie płaski, a u nas połowa ludzi mieszka na górce. Stąd pomysł na rower ze wspomaganiem
2019-03-30 17:56
Czemu one mają służyć, skoro ani się nie przypina roweru (tylko czekać, jak zaczną je masowo kraść - GPS w rowerze to żaden problem akurat) ani też nie ma stacji dokującej do ładowania? To jest gruba amatorka za grube pieniądze. I tyko dlatego tak jest, bo poszło to z pieniędzy podatników. Ktoś, kto to zaakceptował ten system, powinien siedzieć.
2019-03-30 20:39
Dostaliśmy za 10 zł m-c elektryki na 90 minut dziennie, ale większość jęczy, że nie ma bo rozładowane. Tak jak nowe galerie tłumy na otwarcie, a później najemcy kombinują jak uciec z dzierżawy. Trzeba zaczekać ze 2-4 tygodnie czy ,,szał nowości minie" Inna sprawa to akumulatory skoro jeździ 1/3 rowerów to powinny być jeszcze po 2 zapasowe z nieuruchomionych. W tej chwili 1 rower przypada na 700-800 mieszkańców licząc tylko Trójmiasto. Gdyby kupili zwykłe rowery to stały by na dolnym tarasie bo 50-80% cyklistów nie jest w stanie podjechać na górny taras -,,mooooże" elektrykiem dadzą radę. Miasta na rowerach nie zarobią tylko więcej dopłacą na komunikację jeżeli część będzie dojeżdżać MEVO.
2019-03-30 20:48
Za Uralem kupią wszystko.
2019-03-31 21:40
2019-03-30 18:00
nie znalazłem nigdzie informacji - czy bez naładowanej baterii rower nie ruszy? Bo jeśli ruszy, no to nie róbmy scen - zmienić zasady i niech jeżdżą rozładowane. Nie byłoby wk...., że dostępnych zero, a na ka każdej stacji stoi po kilka. Bez wspomagania na "1" i dziecko da radę te 30 kilo rozpędzić...
2019-03-30 18:04
2019-03-30 18:25
Próbowałeś jechać rozładowanym? Ja próbowałem. Ten rower waży 30kg i gwarantuje ci, że większość ludzi nie da rady przejechać więcej niż kilkaset metrów
2019-03-30 19:26
OK - przyjmuję do wiadomości, mając w tyle głowy pytanie jak próbowałeś, jak się nie da rozładowanego wypożyczyć? No chyba, że rozładował się w trakcie jazdy?
2019-03-30 20:24
- rozładowanie w systemie
- rozładowanie w praktyce
Praktycznie wspomaganie może być niewyczuwalne przy 30%
2019-03-30 20:25
2019-03-30 18:01
orunia górna sobota 30 marca 17:30 rowery rozładowane niezdatne do wypożyczenia na wszystkich 7 stacjach po dwa rowery rozładowane.... K P I N A
I czemu mają służyć te stojaki ? do ozdoby ? Nie przymocujesz roweru, nie podłączysz do ładowania po co to ?
2019-03-30 18:05
sobota, piękna pogoda i wiele osób korzystających z tych rowerów - wspaniały widok
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
