Ruszył wyczekiwany przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji reprezentacyjnych ulic Gdańska: Długiej i Długiego Targu . Ta historyczna i zabytkowa przestrzeń od lat czeka na zmiany, ale te będą wymagały projektu wykonanego ze szczególną dbałością.
Ponad miesiąc temu zakończyła pracę rada programowa projektu przebudowy ul. Długiej i Długiego Targu. Składała się ona z konserwatorów zabytków, architektów, urzędników i historyków sztuki, którzy przygotowali - po miesiącach warsztatów i spotkań - wytyczne, jak ma wyglądać ta cześć miasta po modernizacji.
Wytyczne te zostały następnie przekazane Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która obecnie ogłosiła przetarg, aby wyłonić wykonawców kompletnej dokumentacji projektowej tego obszaru wraz z modernizacją sieci uzbrojenia podziemnego.
Z wykonawcami, którzy będą musieli najpierw przedłożyć koncepcje, będzie prowadzony dialog konkurencyjny, a następnie dostaną zaproszenie do udziału w postępowaniu, które wyłoni ostatecznego wykonawcę projektu dla tych ulic.
Chętni projektanci mają czas do 12 sierpnia na złożenie wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu lub ofert. Autor koncepcji, która będzie stanowiła podstawę do składania ofert, otrzyma nagrodę w wysokości 15 tys. zł i będzie też mógł świadczyć usługi nadzoru autorskiego w okresie realizacji robót budowlanych.
Co ma się zmienić i na co mają zwrócić uwagę projektanci?
Lista jest bardzo długa. Rada programowa jednak jednoznacznie zarekomendowała, żeby nie odtwarzać przedproży przy ul. Długiej oraz linii tramwajowej, która funkcjonowała tam do 1959 r. Ogródki restauracyjne pozostaną, ich wygląd ma się jednak zdecydowanie lepiej komponować z wyglądem całej ulicy.
Jeżeli będzie to możliwe, w przyszłości mają zostać zachowane dawne balastowe płyty granitowe, które w większości stanowią nawierzchnię na ul. Długiej.
Określono też wytyczne do zieleni. Drzewa mogą się pojawić w większej liczbie na Długim Targu, a na Długiej tylko w wybranych miejscach, może to być lipa drobnolistna lub holenderska.
Przy fontannie Neptuna nie powinny się pojawić żadne nowe elementy, które by z nią konkurowały, tam może się zmienić jedynie nawierzchnia. Natomiast miejsca na ławki mają być tak zaprojektowane, by nie zawężały światła ulic, nie mają też stanowić zwartych grup siedzisk. Generalnie nie ma być ich zbyt dużo, bo Trakt Królewski ma być do podziwiania, a nie do siedzenia.
Ruch rowerowy ma być dopuszczony, ale bez projektowania ścieżki rowerowej, a stojaki na rowery mają stanąć w bocznych ulicach. W projekcie mają też być przedstawione indywidualne rozwiązania dla konkretnych odcinków - np. przy Domu Uphagena i Domu Schumana. Projektanci muszą też zrobić analizę imprez, które się tam odbywają, szczególnie pod kątem ustawiania choinki na święta Bożego Narodzenia, ale też mają wskazać sposoby na zmniejszenie uciążliwości remontu i prowadzenia prac podczas sezonu turystycznego.
Nic dziwnego, to bardzo ważny aspekt, gdyż prace budowlane tych ulic mają ruszyć najdalej we wrześniu 2018 r., a zakończyć się pod koniec 2019 roku, w związku z tym przez dwa sezony turystyczne Trakt Królewski będzie jednocześnie deptakiem i placem budowy.
Wstępnie szacuje się, że modernizacja Długiej i Długiego Targu wyniesie 50 mln zł.
W ramach przygotowań do zmian na Trakcie Królewskim, wiosną testowano ustawianie ławek w różnych konfiguracjach.
Zrobić więcej przestrzeni dla ogródków kawiarnianych, ścieżek rowerowych. W związku z tym trzeba przesunąć kamienice po prawej stronie w kierunku Ogarnej, bo tam są duże podwórka. To na początek. Wszelkie inne zmiany to tylko pudrowanie trupa.
Pepe
7 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-30 16:37
po co przetarg
wykonawca i tak już został wybrany ... a prace wod-kan robić będzie grzegorkiewicz jak w całym miejście
7 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-30 18:16
A Szeroka kiedy?
Na Długiej nie ma dziur, Szeroka natomiast woła o pomste do nieba! Chodniki asfaltem zalane a nawierzchnia ulicy nie zmieniona od lat! stan techniczny tej ulicy to zgroza, przeciez to tez jest Starówka, dlaczego nikt o tym nie pisze, nie mówi. Ulicą Szeroką najczęsciej wjezdzamy do miasta i co nas wita juz od samego ronda...rozklekotana Szeroka! Wstyd, taka wizytówka
. Ta historyczna i zabytkowa przestrzeń od lat czeka na zmiany, ale te będą wymagały projektu wykonanego ze szczególną dbałością.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
