W środę na dolnym odcinku Wisły pojawiły się dwa lodołamacze. Na szczęście ich obecność nie oznacza pojawienia się zatoru na rzece, a tym samym ryzyka wystąpienia powodzi. Celem rejsu było przede wszystkim przetestowanie jednej z jednostek, która została włączona do floty lodołamaczy zaledwie w zeszłym miesiącu.
2021-02-11 08:16
Żeby dysze w gaźniku przedmuchać
2021-02-11 08:23
Gdybym ja zarządzał lodołamaczami w takie dni zleciłbym w ramach profilaktyki stałe patrolowanie rzek które stwarzają zagrożenie dla okolicznych mieszkańców i likwidował najmniejsze zatory lodowe . Gdyby to każde miasto robiło na swoich odcinkach rzeki byłyby wolne od lodu .A swoją drogą to ciekawa informacja że okazało się że jednostka przeznaczona do łamania lodu nadaje się do tego typu prac.
2021-02-11 08:41
A teraz pływają sobie for fun....
2021-02-11 09:37
czy ty chlopie wiesz gdzie jest Płock a gdzie Gdańsk? znowu interentowy trollo-napinacz wiejski mądruś się wypowiedział.
2021-02-11 13:57
powinny stacjonować tam gdzie są potrzebne. To nie pierwsza zima w Polsce. Zatory lodowe można też wysadzać, choć to zależy w jakim miejscu powstaną.
2021-02-11 17:29
2021-02-11 09:08
głupie pytanie. Czym pod względem technicznym różni się lodołamacz od każdego innego statku ? Inny profil dzioby, czy np. grubszy kadłub ?
2021-02-11 09:17
Dużo grubszy kadłub niż w normalnym statku, wzmacniany dziób.
Dość duża moc silników w stosunku do rozmiarów jednostki.
Profile dziobów są różne, jedne lodołamacze z rozpędu wjeżdząją na lód od góry aby załamał się pod ciężarem statku inne kruszą lód zderzając się z nim albo podważając od dołu.
2021-02-11 09:28
A w ciągu roku lodołamacz pracuje jako np. holownik czy stoi w porcie ?
2021-02-11 10:01
2021-02-11 10:10
Z powodu, że nie jest w stanie być holownikiem czy z powodu, że jest ciężki i paliłby więcej paliwa niż standardowy holownik ?
2021-02-11 09:26
Przede wszystkim dziób posiada inny kształt o łagodnie wznoszącej się linii. Dzięki temu, dziób lodołamacza nie tylko rozpruwa lód, ale pozwala jednostce wpłynąć na jego powierzchnię.
Lód łamie się pod jego ciężarem. Oczywiście ma potężne silniki aby wślizgnąć się na lód.
2021-02-14 21:10
Grubsze blachy kadłuba, większą moc silników i jeszcze kilka rzeczy. Na rzekę to nie musi być duży statek.
2021-02-11 09:17
Fajne. Takie nowwoczesne
2021-02-11 09:22
przecie to zje Kuter po śledziu ze wspawana blachą przez Edka
2021-02-11 09:35
Początkowo też tak pomyślałem, ale po głębszym zastanowieniu to właśnie te jednostki są odpowiednie. Małe, zwinne ale odpowiednio mocne. Więcej wiary w naszych inżynierów kolego.
2021-02-11 09:24
Ale połamał te śnieżynki na wodzie!
2021-02-11 09:24
z lodołamaczami
bo lepiej wysłać ludzi na lód z toporkami
2021-02-11 09:32
2021-02-11 09:32
Teraz ? Brak rozumu i brak kasy powoduje tragedię ludzi z powodu zalania !!Wojsko też mogłoby
ruszyć z pomocą !
2021-02-11 10:44
2021-02-11 10:57
Tak właśnie, czołgami niech rozjadą kry.
2021-02-11 09:40
- a holownik otwierał most... Chłopaki od mostu co 3 godziny walili klapami, by przepuścić barkę z fosforami.
Na holownikach pękło sporo butelek pod rybkę czy ikrę.
Wówczas życie było realne i Wielki Brat nie miał takich środków jak dzisiaj a że nie było wielkich korporacji to i inaczej praca, handel i inne sprawy wyglądały, jak i samo życie.
No ale co kto lubi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
