Gdynia kontynuuje miejscowe naprawy dróg po sezonie zimowym. Część prac już trwa - jak choćby w centrum miasta - a inne zaczną się lada dzień. W maju kierowcy muszą spodziewać się wielu utrudnień.
i 10 Lutego z 3 Maja. i ul. Miętowej, które ze względu na zakres prac skończą się dopiero na koniec miesiąca. 
, ul. Piotrkowskiej, ul. Sieradzkiej, które skończą się 20 maja oraz na ul. Kartuskiej, ul. Morskiej/ul. Władysławskiego ul. Gniewskiej, ul. Wiejskiej, których zakończenie planowane jest na 23 maja., ul. Płockiej, ul. Sochaczewskiej, a w piątek, 17 maja, na ul. Wrocławskiej, ul. Halickiej, ul. Sandomierskiej i ul. Stryjskiej, skąd zejdą 25 maja. , ul. Waszyngtona, ul. Św. Wojciecha, ul. Derdowskego, ul. Pułaskiego, ul. Gniewskiej, ul. Mireckiego. ul. Rozewskiej, ul. Kalksztajnów., ul. Paprykowej, ul. Waniliowej, ul. Szafranowej, ul. Sojowej, ul. Górniczej, ul. Nowowiczlińskiej, ul. Warzywnej, ul. Migdałowej, ul. Owocowej, ul. Truskawkowej, ul. Nagietkowej, ul. Korzennej i ul. Rokitnikowej (zaczną się 25 maja) oraz na ul. Podchorążych, ul. Żelaznej, ul. Rtęciowej, ul. Porębskiego, ul. Ledóchowskiego, ul. Sucharskiego (zaczną się 27 maja).
2024-05-09 16:47
Bo to są zaniedbania i kontroli firm które wykonują te remonty. Ktoś powinien sprawdzać firmy które wygrywają te prace
2024-05-09 19:36
Powinni odrzucać odbiory i pacany niech ponownie łatają na swój koszt.
2024-05-09 19:38
2024-05-09 17:13
2024-05-09 19:40
2024-05-09 17:44
Ciekawe w której Gdyni.Napewno tylko w Głównej,bo dzielnice to mają d.pie
2024-05-09 18:10
Pan Szczurek po 26 latach na Urzędzie, zostawił drogi w opłakanym stanie. Zresztą nie tylko drogi ...
2024-05-09 18:15
Szczurek nic nie zrobił dla aut osobowych . Jest ich w Gdyni 700 na każdy tysiąc mieszkańców. Najwięcej użytkowników drog .Wszelkie jego inwestycje ich omijały. Budowano buspasy rowerostrady. Aby ominąć korki na Karwiny trzeba jechać taksówką buspasem. Inne auta stoją.
2024-05-09 21:04
W d... się poprzewracalo
2024-05-10 10:29
A nie, ty się brzydzisz innych ludzi, ty musisz furmanką swoją własną bo inaczej wstyd. Żenujący są mieszkańcy Gdyni, sporo dzielnic ma częste i szybkie połączenia autobusowe z centrum a ci z uporem wolą jechać samochodem, fenomem nieznany z żadnego innego cywilizowanego miasta w Polsce. W Gdańsku połowa miasta zazdrości tak dobrze funkcjonującej komunikacji, tramwaj na Zaspie jeździ dwa razy rzadziej niż autobusy z Obłuża do Gdyni a do tego jest dwa razy wolniejszy i co? W Gdyni korki na Obłuże monstrualne, w Gdańsku korek na 5 minut bo wszyscy wleką się tym tramwajem.
2024-05-09 19:35
Ta siwa małpa doprowadziła miasto do ruiny. Droga na zdjęciu koło SKM Leszczynki to trzeci świat. Gorzej niż na Ukrainie. Oczywiście nic nie zrobione na czas. Droga dziurawa a ten koślawy pasażyk nadal nie wyburzony. Szczura powinni zapakować do trumny i na witomino wysłać. Osioł bez mózgu.
2024-05-09 19:51
Zapomniano o ulicy Maurycego Beniowskiego która jest dziurawa jak ser szwajcarski !
2024-05-09 20:50
Budować tunele lub wiadukty dla samochodów ile tylko możliwe, aby zmniejszyć korki!
Ile można życia tracić uwięzionym w samochodzie?! Budować tunele, najlepiej pod każdym większym skrzyżowaniem, tak aby nie trzeba było stać na światłach, które tworzą korki.
Najpilniejsze to:
Tunel przedłużający obwodnicę w Gdyni Chyloni, do ul Hutniczej;
tunel lub wiadukt pod/nad skrzyżowaniem Łostowickiej z aleją Armii Krajowej w Gdańsku;
Tunel przedłużający drogę Gdyńską w kierunku Sopotu z dobudowaniem nowej drogi równoległej do al Niepodległości.
Zbudować trzeci pas obwodnicy Trójmiasta, albo chociaż zatoki co np kilometr żeby w razie wypadku lub awarii samochód mógł zjechać w taką zatokę i nie blokować obecnych dwóch pasów.
Wlot na obwodnicę do Sopotu, czyli ulicą Reja do węzła w Osowej.
Dodać prawy pas na ul Spacerowej na odcinku około 500m do wlotu na obwodnicę aby rozładowac korek wynikający ze świateł do supermarketu Auchan.
Przedłużyć zjazdy z obwodnicy aby nie blokowac jednego pasa obwodnicy przez kolejkę stojących w korku do zjazdu samochodów, szczególnie w miejscach:
Kowale
Dodać trzeci pas do drogi zielonej między Gdańskiem a Sopotem aby był oddzielny prawoskręt a nie połączony w jednym pasie z jazdą na wprost.
Wydłużyć lewoskręt w Sopocie na al niepodległości w Malczewskiego w kierunku Gdyni Karwiny.
Dodać prawoskręty:
Zjazd z estakady Kwiatkowskiego w Gdyni Grabówku na ul Morską: środkowy pas jest jedynie do jazdy prosto i prawie nikt nim nie jeździ, więc dodać do niego możliwość skrętu w prawo, bo sąsiedni pas do skrętu w prawo jest zakolejkowany aż do estakady.
Budować drogi z wyprzedzeniem, a nie kilkuletnim opóźnieniem gdy już gorzej być nie może.
Przy każdej drodze powinna być także ścieżka rowerowa.
Nowe drogi:
Przedłużenie OMT z Koleczkowa do Redy, a z Redy do Władysławowa
Władysławowo musi mieć tunel zamiast ronda w kierunku Helu.
Likwidować tramwaje i zastąpić je trolejbusami.
To pozwoli lepiej wykorzystać miejsce jakie zajmują tory, bo to
2024-05-09 22:19
A Kartuska na odcinku od Swarzewskiej do Raduńskiej? To jest jedna wielka dziura :/
2024-05-09 23:10
Brawo Pepa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
