Mankamenty w zmodernizowanych SKM-kach?

Krystian

17 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (48)

Wyremontowane składy SKM prezentują się okazale, ale w środku nie wszystko funkcjonuje idealnie.

Szybka Kolej Miejska wydała miliony na renowację składów. I bardzo dobrze. Szkoda tylko, że nie obyło się bez błędów. Drzwi pomiędzy wagonami cały czas otwierają się podczas jazdy, a przez to hałas w przedziale jest większy niż przed remontem - pisze nasz czytelnik, pan Krystian.

Na jakich zmianach w SKM najbardziej by ci zależało?

szybkiej modernizacji wszystkich składów czestszego kursowania na krańcach Trójmiasta - do Pruszcza i do Wejherowa całodobowego kursowania między Gdańskiem i Gdynią utworzenia pierwszej klasy z droższymi biletami i dostępem do internetu zwiększenia bezpieczeństwa w kolejkach

Uwaga: ten tekst nie dotyczy zmodernizowanego składu SKM, w którym siedzenia mają układ jak w metrze, i o którym pisaliśmy w poniedziałek.

Gdy usłyszałem o wyremontowanych składach SKM, bardzo się ucieszyłem. Podróżowanie w lepszych warunkach, cieple, ciszy i spokoju to coś, na co - jako gorący zwolennik komunikacji publicznej - czekałem cierpliwie. Ale moja radość nie trwała długo. W wyremontowanych składach są bowiem denerwujące fuszerki. A, jak wiadomo, szczegóły najbardziej wpływają na osąd całości. I, niestety, przez to ocena SKM wypada słabo.

Jednym z głównych elementów remontu wagonów kolejki było wyciszenie ich wnętrza. I świetnie się to udało, jest tylko jedno "ale". Jest cicho i przytulnie, ale tylko do momentu, gdy pociąg wjedzie na jakąś nierówność na torach. Wtedy drzwi pomiędzy łączeniami wagonu po prostu się otwierają. I w środku jest jeszcze głośniej, niż przed remontem.

Rozumiem intencję: wcześniej niektórych drzwi nie dało się otworzyć, bo tak ciężko było je odsunąć. Ale tym razem ktoś - mówiąc kolokwialnie - przegiął w drugą stronę. Pasażerowie co chwilę wstają i próbują domknąć drzwi, tylko że nic to nie daje.

Nie rozumiem, jak można ładować wielkie pieniądze w remonty, a cały efekt niweczy jedno niedopatrzenie? Czy naprawdę nie da się tego szybko naprawić?

Odpowiada Marcin Głuszek, dyrektor Wydziału Marketingu i Umów SKM

Rzeczywiście, w jednym ze zmodernizowanych składów drzwi same się otwierają podczas przechyłów na łukach. Posiadają one taką konstrukcję od początku, ponieważ te drzwi nie posiadają żadnego zatrzasku. Będziemy się starać dokręcić prowadzenie i to zniwelować. Na pocieszenie mogę dodać, że w dwóch zmodernizowanych czteroczłonowych składach EN 71 są już zamontowane drzwi przejściowe - automatycznie otwierane i zamykane przyciskiem, a do końca 2011 r. będą takie drzwi jeszcze w 21 elektrycznych zespołach trakcyjnych.

Krystian

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Opinie (48)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 09:54

Rzecznik SKM... rżnie głupa..

Tak wiemy, że jeżdżą zmodernizowane szroty, można wypaść w czasie jazdy, ale dzięki, że zwróciliście na to uwagę, to postaramy się poprawić...

ciekawe o czym jeszcze wiedzą?

osskaa
14 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tak wiemy, że jeżdżą zmodernizowane szroty, można wypaść w czasie jazdy, ale dzięki, że zwróciliście na to uwagę, to postaramy się poprawić... ciekawe o czym jeszcze wiedzą?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 09:56

narzekanie i narzekanie

oto my - polacy

14 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

oto my - polacy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 10:24

Najlepiej byłoby zamówić składy jak dla berlińskiego S-Bahnu

Jedna przestrzeń przez cały pociąg, żadnych drzwi... ale to już w dalekiej przyszłości niestety :/

Viljar
14 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jedna przestrzeń przez cały pociąg, żadnych drzwi... ale to już w dalekiej przyszłości niestety :/
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 10:34

ciekawe czy w takim składzie bez drzwi wewnątrz...

nie będzie po prostu zimno. Obawiam się ze podczas postoju na przystanku całe ciepło wyleci przez otwarte drzwi.

14 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie będzie po prostu zimno. Obawiam się ze podczas postoju na przystanku całe ciepło wyleci przez otwarte drzwi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 10:55

nic nie robic ,nie miec zmartwien , zimne piwko w cieniu pic

i narzekac narzekac !!

mała mi
14 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

i narzekac narzekac !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 11:21

wiecej takich artykulow!

Placisz = wymagasz.

Wiadomo, ze SKM nie jest i nie bedzie luksusowym srdkiem transportu, ale

wymaganie by wszystko w wagonach dzialalo NORMALNIE i bylo czysto i kulturalnie jest w pelni zrozumiale i wcale nie jest narzekaniem.

Wymagajcie od wszystkich firm panstwowych, komunalnych, sluzb miejskich itp by ROBILY TO CO DO NICH NALEZY JAK NALEZY a bedzie lepiej.

bimber
14 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Placisz = wymagasz. Wiadomo, ze SKM nie jest i nie bedzie luksusowym srdkiem transportu, ale wymaganie by wszystko w wagonach dzialalo NORMALNIE i bylo czysto i kulturalnie jest w pelni zrozumiale i wcale nie jest narzekaniem. Wymagajcie od wszystkich firm panstwowych, komunalnych, sluzb miejskich itp by ROBILY TO CO DO NICH NALEZY JAK NALEZY a bedzie lepiej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 11:28

Duchy, nic innego.

14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Duchy, nic innego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 12:14

Jest ok, ale:

Pytanie: Kiedy będzie przedział barowy w wagonie klasy VIP?

zadowolony
14 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pytanie: Kiedy będzie przedział barowy w wagonie klasy VIP?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 12:58

Prośba. (1)

Jako pracownik kadry kierowniczej pewnej firmy - proszę o utworzenie przedziałów VIP-owskich. Moje codzienne dojazdy do pracy w towarzystwie "śmierdzących palaczy" i 'ogorzałych mord po wódzie i beer-ze' jest nie do wytrzymania. Współczuję kobietom i dzieciom które są uraczane takim widokiem oraz zapachem.
Reasumując należy te 'chamstwo" korzystające z SKM odizolować od innych pasażerów.

Karierowicz
14 lat
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jako pracownik kadry kierowniczej pewnej firmy - proszę o utworzenie przedziałów VIP-owskich. Moje codzienne dojazdy do pracy w towarzystwie "śmierdzących palaczy" i 'ogorzałych mord po wódzie i beer-ze' jest nie do wytrzymania. Współczuję kobietom i dzieciom które są uraczane takim widokiem oraz zapachem. Reasumując należy te 'chamstwo" korzystające z SKM odizolować od innych pasażerów.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-17 18:37
  
  Mas racje trzeba coś zrobić z tą beszczelną i zaniedbaną 'pseudomęską" patologią szanowan Dyrekcjo SKM.
  
  antychlor
  14 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mas racje trzeba coś zrobić z tą beszczelną i zaniedbaną 'pseudomęską" patologią szanowan Dyrekcjo SKM.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-17 14:43

Są tacy, co

piszą o niektórych że stale narzekają.Mam na to jedną odpowiedź! Niech w końcu będzie zrobione raz i dobrze i nie będzie malkontentów.Takie proste jak budowa CEPA.

grzegorzb
14 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

piszą o niektórych że stale narzekają.Mam na to jedną odpowiedź! Niech w końcu będzie zrobione raz i dobrze i nie będzie malkontentów.Takie proste jak budowa CEPA.
Regulamin dodawania opinii