Gdyńska marina jest modernizowana i będzie w pełni gotowa dopiero po sezonie w październiku. Sopocka marina zacznie powstawać jesienią, jest szansa że przyjmie żeglarzy w przyszłym roku.
Modernizacja gdyńskiej przystani jachtowej rozpoczęła się na początku tego roku. Obejmuje przede wszystkim remont dróg, nawierzchni i posadowienie czterech nowych pomostów pływających. Jej pojemność zwiększy się o 100 miejsc cumowniczych. Po modernizacji będzie tu również bezpieczniej, bo zainstalowany zostanie system monitoringu. Będzie też czyściej, bo powstaną punkty do odbioru nieczystości, a śmieci będą segregowane. Pojawi się pompa ssąca do odbioru zanieczyszczonych odpadów olejowych. Już zostały sprowadzone pomosty pływające i powoli schodzą na wodę.
- Prace odbywają się bez opóźnień - informuje
Sylwia Mathea - Chwalczewska, kierownik gdyńskich kąpielisk.
- Pomimo modernizacji i wyłączenia z użytkowania trzech czwartych mariny jesteśmy dobrze przygotowani dla naszych rezydentów, czyli ok. 120 jednostek gdyńskich. Dla nich zostały przygotowane specjalne miejsca w basenie prezydenta, na nabrzeżu prezydenckim i nabrzeżu kutrowym, gdzie mogą cumować. Falochrony wschodni i południowy są cały czas zapełnione przez gości mariny.Remont powinien zakończyć się w październiku 2005 r. Łącznie będzie kosztował 8 mln zł. Środki w 70 procentach pochodzą z funduszy unijnych, a w 30 procentach ze środków własnych Gdyni.
- Pomimo remontu życie w marinie tętni - dodaje Sylwia Mathea - Chwalczewska.
- Na pewno jest nam troszeczkę ciasno. Dobrze więc, gdy jacht wcześniej skontaktuje się z bosmanem mariny i ustali miejsce postojowe. Wtedy ma komfort i pewność, że będzie miał takie miejsce, jakie sobie zaplanowała.Gdynia remontuje swoja marinę, a Sopot dopiero myśli o budowie własnej. Miałaby powstać na końcu molo. Czy to nie rozrzutność budować nowy element pomostu, którego jeszcze nie odremontowano po sztormie sprzed póltora roku?
- Ależ to właśnie jest element modernizacji - śmieje się
Zofia Kaszkur z Wydziału Strategii Rozwoju Miasta UM w Sopocie.
- Na głowicy mola powstałby falochron, który miałby chronić obiekt przed sztormami. Pomiędzy nim, a boczną ostrogą powstałby przestrzeń na marinę.Sopocka przystań żeglarska miałaby nieco inny charakter niż jej odpowiedniczki w Gdańsku i Gdyni. Pomieściłaby tylko ok. 80 jachtów, ich załogom gwarantowałaby dostęp do mediów i możliwość zatankowania jachtu, ale nie pozwalałaby np. zimowania łódki.
Sopocka marina ma kosztować ok. 40 mln zł. Władze miasta liczą, że 24 mln dostaną z unijnego programu ZPORR. Gdyby wszystko po szło po ich myśli we wrześniu rozpisano by przetarg na wykonawcę prac. Budowa ruszyłaby późną jesienią a marina była gotowa po 12 miesiącach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
