Marszałek zamawia pięć elektrycznych pociągów

bra

3 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (147)

Po elektryfikacji nowe pociągi będą wykorzystywane także na linii PKM. Obecnie kursują po niej wyłącznie składy spalinowe.

Województwo pomorskie szuka dostawcy pięciu 5-członowych tzw. elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pociągi będą kosztowały ok. 133 mln zł. Kontrakt z wykonawcą może zostać rozszerzony o kolejnych pięć pojazdów. Część z nich jeździć będzie po linii PKM.

O planach zakupowych województwa dotyczących nowego taboru kolejowego pisaliśmy na początku roku. Nowe pociągi mają kursować po zelektryfikowanych już trasach, a w przyszłości wozić pasażerów także na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, która również ma zostać zelektryfikowana.

Warto wspomnieć, że spółka PKM otrzymała niedawno 85-procentowe unijne dofinansowanie wartej ok. 73,1 mln zł inwestycji. Elektryfikacja powinna nastąpić w ciągu najbliższych kilku lat.

Nie tylko cena będzie ważna

Władze samorządowe ogłosiły właśnie przetarg na dostawę pięciu 5-członowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z opcją rozszerzenia kontraktu o kolejnych maksymalnie pięć sztuk pociągów. Pojazdy będą posiadały:

co najmniej 195 stałych miejsc siedzących
minimum 30 rozkładanych miejsc siedzących
20 miejsc do przewozu rowerów
licznik pasażerów w każdych drzwiach
klimatyzację
wi-fi.
i będą rozpędzały się do 160 km na godz.

O wyborze wykonawcy zadecyduje aż sześć kryteriów. Najważniejszym będzie cena (60 proc.), potem wskaźnik niezawodności technicznej pojazdów (10 proc.), termin dostawy dwóch pierwszych pojazdów (9 proc.), okres gwarancji i wskaźnik długości niskiej podłogi (po 8 proc.), termin dostawy trzeciego i czwartego pojazdu (5 proc.).

Chętni mogą składać oferty do 10 maja.

Pierwsze pociągi mają pojawić się na pomorskich torach jeszcze w tym roku. Jeżeli zamawiający skorzysta z prawa opcji, to dodatkowe pojazdy będą musiały zostać dostarczone do końca września 2020 roku.

Zgodnie z szacunkami, zakup pięciu pierwszych składów pochłonie ok. 133 mln zł, z kolei przy zakupie 10 sztuk cena wzrośnie do 205 mln z netto. Około 85 proc. tych kosztów zostanie dofinansowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego.

bra

Opinie (147) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 06:27

co wy chcecie jeśli w UM asy nie pracują.
przesłali wiele lat

6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

co wy chcecie jeśli w UM asy nie pracują. przesłali wiele lat
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 06:29

5 sztuk hahajhahahahhahahhahahahha

6 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

5 sztuk hahajhahahahhahahhahahahha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 06:36

jak kupimy będziemy na przedostatnim miejscu w kraju :)
teraz jesteśmy na ostatnim pod względem posiadanego taboru.
Urzędzie Marszałkowski porażka

6 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

jak kupimy będziemy na przedostatnim miejscu w kraju :) teraz jesteśmy na ostatnim pod względem posiadanego taboru. Urzędzie Marszałkowski porażka
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 06:41

czopki to jednak fajne chłopaki :)

6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

czopki to jednak fajne chłopaki :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 12:11

Chwila

ale dlaczego część ma jeździć w PKM?
polregio pomorskie to najgorszy tabor w całej Polsce dla samego regio pomorskiego powini kupić 20 nowych składów albo je chociaż zmodernizować tak jak te nowe ezt

6 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

ale dlaczego część ma jeździć w PKM? polregio pomorskie to najgorszy tabor w całej Polsce dla samego regio pomorskiego powini kupić 20 nowych składów albo je chociaż zmodernizować tak jak te nowe ezt
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 14:45

dlaczego skm-ka do wejherowa robi dłuzsze postoje w chyloni i rumii ? te miasta to nie barcelona.nikt nie wsiada a one czekają ch... wie za czym

raf
6 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

dlaczego skm-ka do wejherowa robi dłuzsze postoje w chyloni i rumii ? te miasta to nie barcelona.nikt nie wsiada a one czekają ch... wie za czym
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-04-04 14:47

ja mam czarny pas w sztacheto-kendo

zig-zag
6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

ja mam czarny pas w sztacheto-kendo
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-07 00:45

3000V wstydu

Ani słowa o niezbędnej ilości drzwi. A przecież wiemy doskonale, że 2 pary na stronę wagonu to za mało. Pamiętam, kiedy likwidowano poniemiecki tabor 800V, na narzekania niezadowolonych pasażerów dot. za małej ilości drzwi i za dużej odległości od peronu. PKP obiecywał , że to krótki stan przejściowy. Ten stan trwa ponad 40 lat! Lepszymi pociągami podróżują murzyni z Soweto.

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ani słowa o niezbędnej ilości drzwi. A przecież wiemy doskonale, że 2 pary na stronę wagonu to za mało. Pamiętam, kiedy likwidowano poniemiecki tabor 800V, na narzekania niezadowolonych pasażerów dot. za małej ilości drzwi i za dużej odległości od peronu. PKP obiecywał , że to krótki stan przejściowy. Ten stan trwa ponad 40 lat! Lepszymi pociągami podróżują murzyni z Soweto.
Regulamin dodawania opinii