W wielu miejscach Gdyni do dziś nie ma planu zagospodarowania przestrzennego, tymczasem radni miasta właśnie zdecydowali, że zmienią plan dla wzgórza Orlicz-Dreszera
, czyli popularnego "Pekinu", który przyjęli zaledwie cztery lata temu. Dlaczego? Okazuje się, że dzięki temu Gdynia może sporo zaoszczędzić.
Gdynia: większość mieszkańców Pekinu już się wyprowadziła
2023-02-14 07:49
Opinia wyróżniona
podpowiem; jeśli będą prywatne to mieszkańcy tych bloków, a jak będą płacić grubą kasę za naprawy, odśnieżanie itp, itd. to w końcu postawią szlaban, żeby nieuprawnieni nie korzystali
2023-02-15 09:24
Tak zrobiliśmy w Gdańsku na os. Piastów. Wykupiliśmy uliczkę i postawiliśmy szlaban. Za 10 zł miesieęcznie spokój pod oknami. Sąsiedzi muszą nadrabiać kilometr .
2023-02-14 09:45
Przynajmniej nie płaci miasto.
2023-02-15 08:29
2023-02-14 08:55
Kto odpowiada za stan dróg na osiedlach? Spółdzielnie mieszkaniowe, czyli mieszkańcy!!!!!!! Zanim coś napiszesz to pomyśl. Nic nie ma za darmo. Dlatego nawet utrzymywanie porządku na krajowych drogach ,odśnieżaniu, łataniu dziur płacimy my wszyscy z naszych podatków.
2023-02-15 08:47
Są nie tylko spółdzielnie, są wspólnoty, a także fragmenty terenu, o czym wielu mieszkańców nie wie, należą do miasta.
2023-02-15 08:24
teraz wszystko to wspólnoty (czyli też mieszkańcy, ale trzymajmy się faktów)
2023-02-14 07:01
Wspaniale, może choć trochę uda się zredukować gigantyczne długi miasta?Dziwne,że nie ma za to żadnej odpowiedzialności.
2023-02-14 07:26
dlugi sa splacana, jedynie inwestycje przyhamowaly, bo polski lad wydrenowal pieniadze z samorzadow i takie tam...
2023-02-14 16:56
Długi są spłacane z następnych pożyczek. Rolowanie długów jest karalne
2023-02-15 08:27
2023-02-14 07:18
Nie jestem za PiS, ale jestem pewien, że w moim Gdańsku by się tak nie patyczkowali. Radni dostaliby w łapę, uchwalając plan pisany pod inwestora, a Olka osobiście wygoniłaby mieszkańców, żeby jakiś zaprzyjaźniony patodeweloper mógł tam stloczyc swoje prestiżowe klocki z "apartamentami" 15 m2, budynki zaś byłyby oddalone maks 10 metrow od siebie.
Zaraz, jak to było?
De-mo-kra-cja!
Kon-sty-tu-cja!
2023-02-14 07:43
Nikt w nowych tak nie buduje, bo zwyczajnie prawo budowlane nie pozwala.
Ale powtarzaj te brednie dalej bez sprawdzania :)
2023-02-14 08:47
Hongkong zwany Nowa Letnica była budowana przez Niemców xD? Zabudowa dawnego pasa startowego też jest wdrażana przez Niemców?
2023-02-14 09:03
Letnica i Nowy Port to jedne z najstarszych dzielnic. Nie ma czegoś jak Nowa Letnica! To, że stawiają tam osiedla i nazywają je jak chcą to odrębny temat. Co do architektury tej Twojej tzw. nowej Letnicy to zgoda. Koszmar, ale zastanów się co było wcześniej.
2023-02-14 10:21
niepełnosprawnego umysłowo w stopniu znacznym...
2023-02-14 08:59
Tobie PiS em wali na odległość. Typowy tekst wypranego móżdżka. Takie teksty to na spotkaniach parafialnych!
2023-02-15 08:28
Typowy PiSowiec jest typowy.
2023-02-14 07:20
za to on łaskawie wybuduje kawałek asfaltowej drogi. Oni pozwolili na budowę ponad 800 mieszkań w tym miejscu, każde będzie kosztowało od 500 000 do 1500000
Deweloper wyda na dróżkę 0,01 procenta wpływów. Deal roku i kolejny sukces władz miasta.
2023-02-14 07:28
2023-02-14 07:46
A nie od miasta.
2023-02-14 09:46
2023-02-15 06:48
2023-02-14 21:15
Dobre czasy na naciąganie frajerów się skończyły.
2023-02-14 07:26
Ostatnio jak zmienili plan zagospodarowania na Karwinach, to miasto straciło około 20 milionów złotych. Oczywiście o temacie cisza.
2023-02-14 07:34
Pozbyto się ludzi żeby teraz z pomocą władz miasta deweloper mógł zarobić miliony.
2023-02-14 07:54
Wszystko zgodnie z prawem, to właściciel decyduje co zrobi z daną działka, nie ważne czy mieszkają tam (nielegalnie) biedni czy bogaci. Uchwalanie planu to procedura o która możesz wystąpić również i ty. Deweloperzy już od jakiegoś czasu nie zarabiają takich milionów, popatrz na wyniki giełdowe i raporty, to uczciwe wynagrodzenie za cały proces i prace z nim związana. Skoro to takie łatwe i można zarobić miliony to czemu każdy nie jest deweloperem, a ci co próbują kończą po 1 inwestycji ?
2023-02-14 09:00
No naprawdę biedni ci deweloperzy, marża na każdym mieszkaniu jeszcze do niedawna 25%, teraz biedaczyska muszą obniżać do 20%! Czyli za małą klitkę za obwodnicą sprzedawaną jako luksusowy apartament za 500-600 tys deweloper na czysto zarabia jakieś 100-150 tys tylko za to że jest (bo wszystkie inne koszty już i tak przeniesione na kupującego).
Lepiej mają się tylko banki które pożyczą ci 200 tys a musisz im oddać 400 tys.
A nie każdy jest deweloperem bo żeby wejść na rynek trzeba mieć niemały kapitał, ludzie którzy dostają 3000-4000 na rękę raczej nie będą mieli milionów na wejście w deweloperkę.
2023-02-14 09:37
Zgodnie z prawem to należy zbadać ciągłość własności i sprawdzić stan prawny nieruchomości na przestrzeni obu odmiennych rzeczywistości prawnych, które przetoczyły się przez to miejsce.
Zgodnie z prawem to po drodze mieliśmy zmianę ustroju i nie wszyscy wywłaszczeni mogą ubiegać się o zwrot własności. Bo wywłaszczenia dokonano "zgodnie z obowiązującym prawem".
Zgodnie z prawem miasto administrując tym terenem przez dziesiątki lat powinno zadbać o wyczyszczenie i usankcjonowanie statusu prawnego...
Zgodnie z prawem mieszkańcy przez dziesiątki lat opłacający należności dla miasta powinni nabyć prawo na podstawie np. zasiedzenia...
Ogólnie to ciekawe, w jaki sposób miasto zgodnie z prawem masowo przegrywa procesy reprywatyzacyjne...
Bo to najłatwiejsza droga "wyprania" nieruchomości z niewygodnych pytań...
Zgodnie z "prawem"...
2023-02-14 15:57
Popieram w rozciągłością Twój wywód. Nie jestem komunistą, ale nie zapewniono byłym mieszkańcom innych mieszkań, a to ich przodkowie, a może oni sami budowali Gdynię i port
2023-02-14 18:59
2023-02-14 19:55
takimi wypowiedziami...
To było, "krwawy kapitalisto" płacić tyle, aby mieli z czego odłożyć...
2023-02-15 06:08
2023-02-15 06:07
Chcesz konserwować slumsy w mieście europejskim w XXI wieku??? Skoro lubisz takie klimaty, to przenieś się do Rio de Janeiro - tam odetchniesz swojskimi zapachami.
2023-02-14 07:45
Bez połączeń, bez planu, bez przelotu - drogi tylko do budynków budowane przez developera. Chyba Gdynia też chce iść tą drogą.
2023-02-14 08:21
Czy przez wszystkie poza Twoim, jak zwykle? :P
2023-02-14 08:56
Gdyby nie deweloperzy to połowa dróg by nie powstała. Nie mówiąc o przebudowach.
2023-02-14 07:49
Opinia wyróżniona
podpowiem; jeśli będą prywatne to mieszkańcy tych bloków, a jak będą płacić grubą kasę za naprawy, odśnieżanie itp, itd. to w końcu postawią szlaban, żeby nieuprawnieni nie korzystali
2023-02-14 08:55
Kto odpowiada za stan dróg na osiedlach? Spółdzielnie mieszkaniowe, czyli mieszkańcy!!!!!!! Zanim coś napiszesz to pomyśl. Nic nie ma za darmo. Dlatego nawet utrzymywanie porządku na krajowych drogach ,odśnieżaniu, łataniu dziur płacimy my wszyscy z naszych podatków.
2023-02-15 08:24
teraz wszystko to wspólnoty (czyli też mieszkańcy, ale trzymajmy się faktów)
2023-02-15 08:47
Są nie tylko spółdzielnie, są wspólnoty, a także fragmenty terenu, o czym wielu mieszkańców nie wie, należą do miasta.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2023-02-14 09:45
Przynajmniej nie płaci miasto.
2023-02-15 08:29
2023-02-15 09:24
Tak zrobiliśmy w Gdańsku na os. Piastów. Wykupiliśmy uliczkę i postawiliśmy szlaban. Za 10 zł miesieęcznie spokój pod oknami. Sąsiedzi muszą nadrabiać kilometr .
2023-02-14 07:50
Na podstawie umowy drogowej inwestor i tak musiałby przebudować/zbudować układ drogowy w tym miejscu. Poza tym wyobrażacie sobie, że deweloper buduje całe osiedle bloków, a nie robi dróg dojazdowych? Czyli miasto zrobiło interes jak zwykle...
2023-02-14 08:45
Wąski już wyluzuj z tymi drogami żadna wielka aglomeracja nie opiera się na transporcie indywidualnym samochodowym a na komunikacji publicznej...
2023-02-14 08:57
2023-02-14 10:55
Na szczescie komunikacja publiczna nie potrzebuje drog, a lodowke do nowego mieszkania mozna zawiezc na rowerze.
2023-02-14 12:57
Jak często dostarczają ci lodówki do mieszkania, że akurat to przeciwstawiasz rozsądnemu planowaniu miasta w pierwszej kolejności dla pieszych, rowerów i transportu zbiorowego?
2023-02-14 15:17
A z jakiego tytułu miasto ma być planowane dla kogokolwiek w "pierwszej kolejności"?
2023-02-15 06:50
2023-02-14 08:52
A te słupy energetyczne nie przeszkadzają?
2023-02-14 10:25
Domy w polu a potem miasto buduje drogi. w Hiszpanii każdy deweloper musi budowac sieć dróg dojazdowych do wybudowanego osiedla. Nie ma czegoś takiego w Gdyni jak dbanie o mieszkańca, bartoszewiczowi sie pomyliło z interesem Szczura i dewelopera.
2023-02-14 08:07
Tristar, fala, ecs można wymieniać i wymieniać
2023-02-14 08:51
Do konca kadencji dług może się podwoić.
2023-02-14 08:42
Te maszynki do głosowania przegłosują wszystko żeby zrobić dobrze deweloperom
2023-02-14 08:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
