Kierowcę ogromnej ciężarówki, który nie zastosował się do zakazu wjazdu, zatrzymali mieszkańcy Cisowej. Próba skrócenia sobie drogi przez strefę uspokojonego ruchu, która powstała na wniosek mieszkańców Cisowej, kosztowało kierowcę 350 zł i trzy punkty karne.
, który zmieniany jest na prośbę mieszkańców. Projekt "Chylońska dla ludzi" uzyskał większość głosów w ramach inwestycji finansowanych z Budżetu Obywatelskiego. Dzięki temu pojawiło się więcej przejść dla pieszych, tzw. poduszki berlińskie zwalniające ruch, ograniczenie prędkości do 30 km/h i zakaz wjazdu dla samochodów ciężarowych. Nie wszyscy kierowcy wzięli to sobie jednak do serca. 
.
2015-05-29 21:02
i zrobić naprawdę rzetelny artykuł, już mówię że 9/10 osób jest przeciwna ograniczeniu ruchu na osiedlu. wszystko przez progi zwalniające - ile wytrzyma zawieszenie ? ile trzeba będzie płacić za naprawy własnych aut? no właśnie trzeba było zrobić sądę a nie montować progi zwalniające najpierw
2015-05-29 21:09
A następnym razem jak wy będziecie stać na zakazie nie zdziwcie sie jak was tłuszcza wywlecze z samochodu i powybija wam szyby.
2015-05-29 21:09
i burdel na osiedlu gotowy
KTO NA TO POZWOLIŁ ?
trzeba było ograniczyć ruch na Morskiej w ten sposób mądrale
2015-05-29 21:10
Ja na miejscu kierowcy nie przyjął bym mandatu , skręcając z Morskie w Chylońską znak zakazu pojawia się dopiero na wlocie w ulice Chylońską . A przedtem stoi znak ,,nakaz jazdy na wprost za znakiem ", więc kierowca niema innej możliwości jak kontynuowania jazdy na wprost .
2015-05-29 21:11
gdzie tu równość społeczna ? gdzie tu poszanowanie moich praw ?
2015-05-29 21:15
Ignorowanie znaków które jednak są widoczne jest oburzające i nie można się na to godzić pewnie podobnie bym postąpił, jednak projektu uspokojenia ruchu na tym odcinku Chylońskiej nie popieram.
Ciekaw jestem ile osób zaprotestowałoby przeciwko temu "projektowi obywatelskiemu" został spełniony interes lokalnych mieszkańców z pominięciem interesów pozostałych.
Tristar nie jest tak sprawny i poruszanie się Morską nie zapewnia płynnej jazdy jak na Chylońskiej.
Dziś ci którzy dojeżdżają do Chyloni też są "kanalizowani" Morską a to nie jest takie wspaniałe. Spodziewam się że wkrótce wniosek o uspokojenie ruchu złożą mieszkający przy Owsianej a następnie Kcyńskiej i Kartuskiej. Natomiast jak czytałem w innym artykule póki co na OPAT nie możemy liczyć i TIRy jakoś będą musały przefrunąć na Hutniczą.
Gdzieś pod skórą czuję że o ruchu miejskim niektórzy nie mają pojęcia. Jeśli ktoś z Was był w Krakowie, Łodzi, Warszawie to pewnie zauważył że jest więcej jak jedna droga wylotowa z miasta u nas jak ktoś się zapyta którędy do Szczecina, Koszalina to wskarze jedną drogę w kierunku na zachód, a jak do Warszawy, Łodzi to tę samą ale w kierunku na wschód - mówię patrząc z perspektywy Cisowy.
Warunki ciągle się zmieniają "niedawno" Chylońska była jedyną drogą którą można było dojechać do Wejherowa piękna brukowana (poszukajcie starych zdjęć spod poczty w Chyloni) w latach '70 wybudowano Morską (Czerwonych Kosynierów) a w 2015 na Chylońskiej osiągamy ponownie prędkość furmanki.
Co mają powiedzieć mieszkańcy "hacinek" znajdujących się 3m od szosy łączącej duże miasta? - wprowadźcie pod naszymi domami "Tempo 30" ???
Chyba tam na takie zasadne argumenty nikt się nie zgadza... może dlatego że projekt obywatelski poparła by tylko jedna rodzina...
2015-05-29 21:21
"hacinek"? Po jakiemu to? Miało się na myśli "chatynki"?
2015-05-29 21:16
Łukasz czego ty jeszcze w Cisowie szukasz !
2015-05-29 21:20
normalnie debil na klaps ali matol ,co go to obchodzi !
2015-05-29 21:29
jedzie rowerem tam gdzie nie powinien, buntuje się, sprawa trafia do sądu, pada wyrok, buntuje się i myśli jak udowodnić że jego racje są ważniejsze. pada na strefę ograniczonego ruchu no i jesteśmy w domu. na złość wszystkim utrudnia życie innym. perfekcyjna zemsta na Gdyni !
ps. ile wypadków zdarzyło się na tym odcinku drogi?? średnio 1 na rok czyli nie było podstaw do ograniczenia ruchu
2015-05-29 21:32
ograniczyć ruch to pierwsi
ale jak chodziło o wprowadzenie skrętu z owsianej w morską w kierunku centrum z 2 pasów na raz to nie widzą potrzeby
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
