Mieszkańcy Obłuża proponują, by przy okazji przebudowy skrzyżowania ul. Kwiatkowskiego i Płk. Dąbka, nad tą pierwszą ulicą na wysokości supermarketu, powstała kładka dla pieszych 
. - Połączyłaby w naturalny sposób dwie części osiedla i poprawiłaby bezpieczeństwo - tłumaczą. Na razie muszą poczekać na wyniki urzędniczych analiz.
na Obłużu zwiększa się z miesiąca na miesiąc. W Kosakowie stale przybywa mieszkańców zajmujących budynki, w powstających jak grzyby po deszczu, osiedlach. Ciężar rozwiązywania utrudnień drogowych spada jednak na barki urzędników z Gdyni, którzy zaproponowali w zeszłym roku nowe rozwiązania na skrzyżowaniu Kwiatkowskiego i Płk Dąbka w postaci dodatkowego pasa na ul. płk. Dąbka w kierunku Kosakowa oraz wydłużenia prawoskrętu w kierunku ul. Kwiatkowskiego. Budowa miała rozpocząć się w tym roku.
, a inwestycję w części sfinansować firma Jeronimo Martins. Również Robotnicza Spółdzielnia Mieszkaniowa powinna być zainteresowana wyłożeniem środków, bo skorzystaliby na tym jej członkowie. Pozostawiam to miastu. Sprawdziłaby się w tym przypadku forma partnerstwa publiczno-prywatnego - opowiada. 
2017-04-03 20:18
Może ktoś pomyśli również o ekranach dźwiękoszczelnych bo hałas okropny
2017-04-03 20:26
2017-04-03 21:59
wszystko zlikwidować żeby nic nie było
2017-04-03 23:28
Kup,sobie stopery i nie mieszaj sie.....a może sztuczne słońce nad obłużem????
2017-04-03 21:38
nie ma co biedolić, więcej szkody niż korzyści!!! Budowali osiedla na Pogórzu to było trzeba deweloperów za fraki o drogi dusić, a teraz to pocałuj ta w d... wujta hehe a tak poza tym przejścia są, tylko kultura kierowców się kłania...
2017-04-03 23:26
Gadac potrafisz ale coś skumać to nic
2017-04-03 23:07
i to dwie, pierwsza w okolicy kościoła i biedrony, druga u góry, też na wysokości biedrony. Należy wykorzystać naturalne ukształtowanie terenu czyli skarpy z obu stron drogi tak by kładka była bez schodów (wszyscy narzekają na schody).
Zaraz ktoś posądzi mnie o sprzyjanie biedronom, jestem jak najdalszy od tego, po prostu ktoś je dobrze, strategicznie usytuował. Jestem kierowcą, i irytują mnie przejścia dla pieszych gęsto usiane na ulicach, a pewnie jak wielu jeździłem trochę za pracą po świecie i widziałem tamtejsze rozwiązania.
Podziwiam Norwegów, którzy mając dużą kasę budują mosty według paru projektów, takie same w całym kraju, dostosowując tylko długości przęseł. U nas każde miasto, ba nawet powiat, musi mieć swój niepowtarzalny mostek za grubą kasę. Kładki dla pieszych mogą być też manifestem tożsamości lokalnej, utrzymane w stylu architektonicznym danego regionu, takie coś zdobi ulice w Singapurze, nowoczesne miasto, a mała architektura nawiązuje estetyką do tradycji.
Warto pomyśleć o usprawnieniach w funkcjonowaniu naszego miasta, a nie tylko hejtować każdy pomysł i ideę.
2017-04-03 23:24
Ale wiekszość na forum nie wyjecha nigy za Trojmiasto ...Pozdrawiam
2017-04-04 06:07
2017-04-03 23:22
Jak czytam idiotyczne wypowiedzi krytyczne..osob ktorzy nie widzieli projektu wstepnego ....a już wszystko wiedzą.....to nie dziwie sie że w Polsce 70% społeczeństwa nie kuma prognozy pogody....są specjalistami medycznymi, prawnikami..a na szkolnictwie sie znaja i to jak a matury nie skończyli.....Bravo Brukolandia gdyńska...
2017-04-04 07:34
Zawsze znajdą się łosie, które pójdą na skróty! Najlepszym przykładem ul. Witomińska.
2017-04-04 08:56
2017-04-04 09:37
Nie do końca ruch nakręcają mieszkańcy gm. Kosakowo. Na drogę przez Kosakowo przeniósł się ruch w kierunku Rumi. Kilka lat temu nie było z tym problemu. Obecnie w dni powszednie w godzinach szczytu potrafi się zakorkować droga między Pogórzem a Kosakowem, a w pogodne weekendy jest niewiele lepiej z tą różnica, że jest więcej przyjezdnych.
Nie pamiętam jakie plany "drogowe" (i czy w ogóle) towarzyszyły pomysłom na uruchomienie portu lotniczego, ale przydało by się je w tym momencie wdrożyć bo i bez lotniska nas tu przytkało ;)
2017-04-04 09:39
Ta dzielnica to wrzód na tyłku.
2017-04-04 10:11
Kładki nie są teraz na czasie, lepiej tunel
2017-04-04 11:08
Jedynym porządnym rozwiązaniem jest zlikwidowanie wąskiego gardła i poszerzenie ulicy od zwężania na końcu estakady przy kościele na dole aż do samej góry do Płk. Dąbka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
