W niedzielę mieszkańcy ul. Getta Warszawskiego natknęli się na urzędniczki GZDiZ zdejmujące plakaty będące elementem ich antytramwajowej akcji protestacyjnej
Mieszkańcy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego
od lat sprzeciwiają się poprowadzeniu ich ulicą trasy tramwajowej. Elementem akcji protestacyjnej są rozwieszone na płotach banery, z hasłami wymierzonymi m.in. w prezydent Gdańska. W niedzielę urzędniczki usunęły część plakatów, ale GZDiZ zapewnia, że powodem ich działania nie była treść, a fakt, że wisiały niezgodnie z prawem.
5 godz.
Pozorna demokracja a tak naprawdę g***o do gadania mamy. Sami tak wybraliśmy to nie powinniśmy się dziwić. A to dopiero początek. Grunt, że wszyscy są uśmiechnięci, reszta nieistotna ...
5 godz.
To co robią władze miasta jest obrzydliwe - by umożliwić postawienie deweloperowi dwóch wieżowców na "Do Studzienki" niszczą spokojną ulicę BGW. To są standardy mafijne. Bo miejsce na tramwaj na "Do Studzienki" jest, także na szeroki łuk, ale wtedy nie zmieści się wieżowiec, który obiecali urzędnicy deweloperowi.
5 godz.
Jeszcze lepsi są ci z Klonowej. Nie chcą tramwaju dojeżdżającego do dworca, bo stracą miejsca parkingowe przed swoimi sklepikami.
5 godz.
5 godz.
Poprowadzenie tam dwóch trakcji to absurdalny pomysł. Nie wspominając o tym, że wyciętoby wszystkie drzewa upiększające tę ulicę.
5 godz.
Jest za wąska na tramwaj, ale wystarczająco szeroka, by parkować tam samochody i zachować przejazd.
4 godz.
4 godz.
4 godz.
Pojedź sobie do Amsterdamu to zobaczysz tramwaj w wąskiej uliczce zabudowanej starymi kamienicami. Jakoś nikomu to nie przeszkadza. Aha - zapomniałem dodać, że wszystko w terenie podmokłym. I nic się nie zawala. I jeszcze jest piękne i interesujące dla turystów.
4 godz.
Ale sposób w jaki traktuje ich miasto jest skandaliczny i w najbardziej przejrzysty sposób pokazuje sposób działania rządzącej ekipy. Brak przejrzystości, nietolerowanie sprzeciwu, brak konsultacji, realizacja swojego widzimisię, choćby nie wiem jak było durne. A na koniec zrywanie plakatów, które stały się jedyna linia obrony mieszkańców. Władze Gdańska działają jak zorganizowana grupa przestępczą, a brak sprzeciwu mieszkańców (przy urnach wyborczych) tylko umacnia ich w przekonaniu, że mogą robić co chcą.
1 godz.
5 godz.
Miasto Gdańsk nie jest dla ich mieszkańców, stało się miastem developerów i pseudo Władz Miasta.
5 godz.
Będzie git XD
5 godz.
Będę mieszkać w ciszy i spokoju na peryferiach miasta. Przeszkadzają inwestycji drogowej to wysiedlić rekompensując straty a wolne lokale sprzedać.
4 godz.
Ciebie wysiedlić i to bez rekompensaty!!
56 min
Super pomysł. Wolałbym mieszkać obok tramwaju we Wrzeszczu, a nie na Jasieniu i dojeżdżać codziennie w ogromnych korkach. Z chęcią się zamienię. Pomieszkacie trochę w innych częściach tego super miasta i perspektywa się zmieni.
5 godz.
Jakąkolwiek ulicą by nie puścili tego tramwaju będą protesty
5 godz.
Stoi bo banda przewrażliwionych Januszu boi się tramwaju.
4 godz.
inwestycja nikomu niepotrzebna!! ewentualnie tylko słoikom!
55 min
Czyli 60% ludności miasta, która płaci tu podatki. ;)
5 godz.
3 godz.
5 godz.
W miejsce DT Jantar ma powstać wieżowiec - obiecany deweloperowi przez urzędników, to jedyny powód dlaczego nie chcą puścić tramwaju do końca "Do Studzienki"
5 godz.
Propaganda dredziarza działa. Jantar jest poza pasem drogowym, więc może zostać zburzony pod nową zabudowę niezależnie od wariantu. Nawet jakby tramwaj był prosto, to i tak nie wejdzie w teren Jantaru.
4 godz.
I za jedne pieniądze
1 godz.
4 godz.
No, ale mówią, ze wąsko to Jantar można zburzyć i będzie szeroko. Jeszcze na klomb z różami wystarczy...
2 godz.
5 godz.
dojedzie Do Studzienki i potem tak jak na diabelskim młynie przekręci sie w stronę Wrzeszcza?
5 godz.
z czym masz problem?
5 godz.
Na Hucisku jest znaczne wzniesienie do pokonania na łuku? Gdzie?
5 godz.
W tej sytuacji protesty tylko będą wykorzystywane do publikacji artykułów na tym portalu i może kliku innych tylko po to żeby zobaczyć kilka reklam przed filmikiem. Jesteście skazani na te tory pod oknami, tak jak ja jestem skazany na hałas, turystów, i darcie się po nocach i głośną muzykę z kubów w Głównym Mieście (co niektórzy nazywają je starówką). Jak pytałem się przedstawicieli miasta Miasta co można w tym temacie zrobić, to usłyszałem tylko, że miasto się zmienia, a jak się nie podoba to trzeba się wyprowadzić gdzie indziej. I w tej sytuacji jest dokładnie tak samo. Podczas budowy popękają Wam ściany, a i tak nie zatrzymacie tej budowy. Niestety ta linia jest w większym interesie miasta dla dobra ogółu i skomunikowania poszczególnych dzielnic Gdańska niż dobro małej grupy mieszkańców. I nawet jak wykryjecie jakieś mini aferki z deweloperem na działce gdzie stoi Jantar, to i tak rozejdzie się to po kościach. Taka jest dla Was smutna prawda.
5 godz.
Wielokrotnie było powtarzane, dlaczego łuk w relacji Do Studzienki - Grunwaldzka (w stronę Oliwy) nie może powstać.
4 godz.
Musicie się uśmiechać, nawet na siłę bo tak wam już tylko zostało po waszym trafnym wyborze.
4 godz.
I Ty w to "wzniesienie" uwierzyłeś?
4 godz.
dlaczego?
4 godz.
Nie musisz mi wierzyć. Popatrz sobie sam na skrzyżowanie Grunwaldzkiej z Hallera. Tam nie ma takiego wzniesienia, ale jest dużo węziej, niż na skrzyżowaniu Do Studzienki z Grunwaldzką.
4 godz.
Od tego są fachowcy. Nie leczę się również sam, mam od tego lekarzy.
3 godz.
I masz rację, ze to inżynierowie powinni zrobić, ale czy oni pokazali Ci jak wyglądałyby oba rozwiązania?
2 godz.
Były trzy projekty, najlepszy był przez BGW.
1 godz.
Nie ma takiego skrzyżowania Grunwaldzka - Hallera. Taki właśnie z ciebie "ekspert" od transportu. Wiadomo, lepiej się znasz niż wszyscy inżynierowie po studiach, bo "na chłopski rozum" przebija wszystkie analizy
4 godz.
Z Hallera w Grunwaldzką tramwaj skręca w prawo i w lewo choć, od ściany Opery do ściany Sądu jest 3,8 mm na ekranie komputera, a z Do Studzienki jest o centymetr więcej.
3 godz.
Łuk z Do Studzienki w Grunwaldzką rzekomo nie może powstać, a niecałe 2 tygodnie temu p. Koprowski na tych samych łamach śmiało prezentował wizualizację, jak to tramwaj wdrapuje się pod górę i pod kątem 90 stopni spod Galerii Bałtyckiej na wiadukt nad torami. Więc może jednak da się i ta w kółko powtarzana argumentacja sprzed lat o skrzyżowaniu z Grunwaldzką nie jest aktualna? Czy też są podjazdy równe i równiejsze?
2 godz.
1 godz.
Tramwaj z Klonowej najpierw wjedzie na wyplaszczenie wiaduktu, a następnie skręci na płaskim w stronę Zaspy
4 godz.
4 godz.
Drodzy Państwo, kamienice od Grunwaldzkiej do również mają drewniane stropy i popękane ściany. Dlaczego sąsiedzi z Bohaterów Getta żądają spokoju dla siebie a zgniłe jajo w postaci tramwaju chcą wrzucić nam, którzy OD LAT mieszkamy przy jednym z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w Gdańsku???? Bardzo to niefajne.
4 godz.
Dokładnie to napisałam, że egoiści byle nie u mnie, i chcą innym zrobić kongo pod oknami, a głupki ich popierają - admin skasował po minucie.
37 min
Skoro to inni chcą tramwaju, to niech mają u siebie.
4 godz.
W gruncie rzeczy to Ci mieszkańcy życzą Wam lepiej niż sami sobie życzycie. Po zbudowaniu tego tramwaju będziecie mieszkać tak jak ludzie na wysepce przy Galerii, z obu stron ruch i znikąd spokoju. Osobiście bardzo mi się podobają te kamienice, które mają ocaleć, ale to prawda, że to nie jest najlepsze miejsce do mieszkania i będzie tylko gorzej.
4 godz.
3 godz.
Nie dla burzenia Do Studzienki!
Nie dla tramwajów na Do Studzienki!
3 godz.
są setki powodów, żeby go nie robić i kilka żeby go zrobić
2 godz.
Mieszkańcy będą musieli przejść aż 200m od parkingu do drzwi.
3 godz.
Kamienica Politechniczna 9 jest w prywatnych rękach więc tu jest kolejna odpowiedź ponieważ aż do Traugutta jest przygotowana rezerwa drogowa. Ktoś musiał nieźle posmarować w UM
59 min
38 min
Realizacja testamentu Pawła Adamowicza
5 godz.
Mieszkaniec jest potrzebny do płacenia podatków i opłat za parkowanie, a jak się Czujesz czymś nie zgadza to należy go potraktować z buta tak jak ten plakat.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
