- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (228 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (198 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Montownia. Obiekt oblegany, ale dojazd kłopotliwy
Poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu życia - to główny cel mieszkańców ul. Lisia Grobla, którzy za pośrednictwem miejskich radnych zaapelowali do prezydent Gdańska o zakaz ruchu samochodów ciężarowych oraz zakaz parkowania dla klientów sąsiedniej Montowni pod swoimi domami. Właściciel Montowni zapewnia, że dostawy i obsługa kompleksu odbywają się inną ulicą, zgodnie z uzgodnieniem z GZDiZ. Na Lisią Groblę gości kieruje jednak nawigacja samochodowa. Być może przegrodzenie tej ulicy rozwiąże problem.
Budynek, który pierwotnie powstał jako jedna ze stoczniowych hal, a w którym w latach 90. mieściła się dyskoteka, a potem hala koncertowa, przez dekadę stał pusty.
Po kilkuletnim remoncie wróciło do niego życie: dziś działają tu restauracje i bary serwujące kuchnię z różnych zakątków świata. Na górnych kondygnacjach znajdują się apartamenty hotelowe.
Obiekt oblegany, ale dojazd kłopotliwy. Szczególnie dla mieszkańców
Montownia z miejsca stała się sporą atrakcją. Przyciąga do siebie nie tylko mieszkańców i turystów zatrzymujących się w centrum Gdańska, ale także klientów z innych części Trójmiasta.
A to skutkuje wzmożonym ruchem w okolicy. Szczególnie na ul. Lisia Grobla, którą nawigacja podpowiada jako najkrótszy dojazd do food hallu.
- Ta dotąd spokojna boczna ulica Starego Miasta stała się parkingiem i śmietnikiem dla gości Montowni od wczesnych godzin popołudniowych do późnych godzin nocnych - napisali w interpelacji złożonej na ręce prezydent Gdańska miejscy radni. - Pomimo informacji uzyskanej w komentarzu na Facebooku od Biura Rozwoju Gdańska, że wjazd do Montowni powinien odbywać się od ul. Rybaki Górne
Właściciel Montowni zaprzecza jednak, by ciężkie pojazdy obsługujące budynek korzystały z ul. Lisia Grobla.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Zobacz, za ile można kupić mieszkanie na terenach postoczniowych
Ul. Lisia Grobla z zakazem wjazdu dla ciężkich pojazdów?
Radni, w złożonej interpelacji, zwracają uwagę na fakt, że od wzmożonego ruchu i ciągłych drgań w przeciągu kilku miesięcy pojawiły się pęknięcia na ścianach kamienicy przy nr 2, jak również w jednym z mieszkań.
- Ogromna większość taksówek również wjeżdża przez ul. Lisia Grobla, co jest wyjątkowo uciążliwe w godzinach nocnych i w weekendy, kiedy jednocześnie potrafi to być nawet 10 taksówek na tej jednej wąskiej ulicy - napisali radni w interpelacji. - Żądamy, aby Montownia zorganizowała główny wjazd od ul. Popiełuszki/Rybaki Górne przez terytorium osiedla Doki, które należy do tego samego dewelopera, który rewitalizował Montownię, nie trafia więc do nas argument, że nie dało się tego dojazdu inaczej zorganizować. Na ul. Lisia Grobla powinien być zakaz wjazdu ciężkich pojazdów oraz wjazdu/postoju taksówek, by zapobiec dalszej degradacji kamienic.
Brak możliwości zaparkowania samochodu, pomimo posiadania abonamentu
Radni, w imieniu mieszkańców, zwracają się też z prośbą o uregulowanie kwestii miejsc parkingowych:
- Montownia, posiadając w swoim budynku ponad 100 loftów na wynajem oraz 20 restauracji nie zapewnia swoim gościom parkingu, przerzucając cały ciężar zwiększonego ruchu na mieszkańców przyległych kamienic, którzy pomimo wykupionych abonamentów w strefie płatnego parkowania AMM często nie są w stanie zaparkować nie tylko przy swojej ulicy, ale nawet na okolicznych ulicach - podkreślono w interpelacji.
Pełna treść interpelacji ws. ul. Lisia Grobla (PDF)
Goście Montowni non stop zastawiają drogę pożarową (10 opinii)
Miasto proponuje mieszkańcom spotkanie z inwestorem
W odpowiedzi na interpelację Piotr Kryszewski, zastępca prezydent Gdańska, wskazał, że w pozwoleniu na przebudowę stoczniowego budynku 89 A (to w nim znajduje się Montownia), jako dojazd do obiektu wskazano ulicę Rybaki Górne. Jest to zgodne z zapisami obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu Gdańsk Nowe Miasto - Stocznia, Plac Solidarności.
- Jednocześnie nadmieniam, że uzgodniona obsługa komunikacyjna przedmiotowej inwestycji wskazuje dojazd od ul. Rybaki Górne oraz ul. Popiełuszki - wyjaśnia Piotr Kryszewski. - W związku z powyższym w najbliższym czasie zostanie zorganizowane spotkanie z inwestorem przedmiotowej inwestycji w celu zwrócenia szczególnej uwagi na zapewnienie obsługi komunikacyjnej wskazanego obszaru zgodnie z ww. decyzją - czytamy w odpowiedzi na interpelację.
Zobacz pełną treść odpowiedzi na interpelację (PDF)
Właściciel Montowni: Działamy zgodnie z wytycznymi GZDiZ, nie korzystamy z ul. Lisia Grobla
Firma Euro Styl, która jest właścicielem Montowni, przekonuje, że ruch samochodowy wokół obiektu odbywa się zgodnie z prawem. Przypomina, że przed oddaniem inwestycji okoliczne tereny, wraz z parkingami, o których wspominają mieszkańcy, zostały uporządkowane na koszt inwestora.
Firma przekonuje, że zarówno dostawy do Montowni, jak i obsługa techniczna budynku, prowadzone są przez ul. Rybaki Górne.
- Zgodnie z uzgodnieniem z GZDiZ, które firma Euro Styl uzyskała na etapie pozwolenia na budowę (Montowni), obsługa komunikacyjna obiektu odbywa się poprzez zjazd z ul. Rybaki Górne, zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Dla uporządkowania ruchu pieszego i drogowego zainstalowaliśmy nośniki informacyjne, które wyraźnie wskazują dojazd do Doków i Montowni od strony tej ulicy. Dostawy do Montowni i obsługa techniczna również kierowane są tą drogą. Dojazd od strony ul. Rybaki Górne jest przejezdny i wykorzystywany zgodnie z jego przeznaczeniem. Jeżeli chodzi o kwestię parkingów to zostały one uporządkowane na koszt inwestora. Nasze działanie było wyrazem troski o wygląd przyległych terenów. Należy też podkreślić, że ich funkcja nie uległa zmianie - pozostały ogólnodostępne - mówi Radosław Beneda, dyrektor działu inwestycji w spółce Euro Styl.
Kryszewski: można zagrodzić ruch na końcu ul. Lisia Grobla
Piotr Kryszewski potwierdza, że ponieważ zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego ul. Lisa Grobla na wysokości garaży jest drogą bez przejazdu, istnieje możliwość ustawienia elementów wygradzających w celu ograniczenia ruchu na ul. Lisiej Grobli i przekierowanie ruchu prowadzonego do Montowni przez zjazd od ul. Rybaki Górne.
Jeśli chodzi o pozostałe zarzuty, miasto zapewnia, że pozostaje w gotowości do rozmów z mieszkańcami (szczególnie w związku z kwestią dzikiego parkingu).
W zakresie wniosku o wprowadzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania miasto informuje, że zmiany wymagałyby przeprowadzenia analizy, której "dotychczas nie przeprowadzono, bo nie było ku temu przesłanek".
Miejsca
Opinie (185) 5 zablokowanych
-
2024-04-17 14:39
oj tam oj tam
najważniejsze, że deweloper zarobił swoje, a że sąsiedzi mają przewalone to nie ważne...
- 4 0
-
2024-04-17 15:03
A mieszkańcy Bastionu Wałowa z oknami wychodzącymi na Montownię (1)
też mają dosyć hałasu! Latem jest to nie do zniesienia, krzyki do rana, przecież ten ich ogródek jest bezpośrednio przy mieszkaniach. Ten inwestor chyba zdołał wkurzyć wszystkich dookoła
- 3 1
-
2024-04-17 15:10
mieszkanie to się kupuje z drugiej ręki, 10 lat po zbudowaniu - kiedy już mury osiądą i widać co bierzesz
a nie dziurę w ziemi i wieczne remonty
ale jak ktoś woli szczeliny między ścianami na palec po roku od wprowadzenia - jego wybór :)- 0 0
-
2024-04-17 15:11
problemy z parkowaniem (1)
wszystkie ulice w okolicy montowni powinny zmienić sektor parkowania z niebieskiego ( płatnego od pon-pt w godzinach 9.00-17.00 ) na czerwony (od pon-nd 9.00-20.00 ) mieszkańcy mieliby łatwiejszy dostęp do miejsc parkingowych bo czasem to serio graniczy z cudem plus miasto by zarobiło. Przy ulicy Wałowa powstało masa nowych mieszkań i apartamentów na krótkoterminowy wynajem. Turysta przyjeżdża popołudniu w piątek parkuje sobie auto na 3 dni i nie zostawia ani grosza za to. Za to mieszkańcy płacą całoroczną opłatę za abonament żeby móc zaparkować auto w okolicy swojego miejsca zamieszkania, a zmuszeni są parkować 3-4 ulice dalej bo po prostu turystów jest masa. Nie wiem kiedy GZDiZ robi sobie analizy oblężenia miejsc parkingowych w niebieskiej strefie w okolicach ul. Wałowa, Aksamitna, Lisia grobla itp bo na pewno te analizy chyba zima... ale na pewno nie wtedy kiedy jest jarmark bo wtedy też nie idzie tam zaparkować.
- 6 0
-
2024-04-17 15:21
No to jest ubaw że miasto twierdzi w odpowiedzi na interpelację że nie widzi przesłanek do zmiany granic tych stref
ci urzędnicy chyba rzeczywiście nie chodzą po mieście i wszyscy mieszkają gdzieś w Baninie. Każdy kto się porusza w okolicach Wałowej to wie, że tam już nie powinno być żadnego bezpłatnego parkowania w weekendy i w ogóle, bo korzystają z tego przyjezdni a nie mieszkańcy
- 1 0
-
2024-04-17 15:49
Miasto oczywiście umywa rece i kaze rozwiązywać problemy mieszkańcom
Głosujcie tak dalej. Bez komentarza....
- 4 0
-
2024-04-17 17:23
Głosowaliście na panią. Tak macie.
- 2 1
-
2024-04-17 18:11
Miło czytać większość komentarzy. Ale Niektórzy komentujący nie rozumieją istoty rzeczy
Miasto się rozwija i to jest normalne. Mieszkamy w mieście więc może być głośniej. Ale nie może być tak, że przychodzi inwestor i przejeżdża jak czołg po mieszkańcach którzy byli tam wcześniej. I pojawia się u nich milion samochodów, kupa śmieci i grupy pijanych ludzi ze strach wyjść z domu. Nie byłoby problemu gdyby od początku się odgrodzili i zapewnili swoim gościom infrastrukturę, nikt nie miałby pretensji. Ale zaoszczędzili hajs, i przerzucili cały koszt obsługi swojej inwestycji na okolicznych mieszkańców. Na zasadzie, e, stare kamienice, pewnie głupki tam mieszkają i nie ogarną, nic nie zrobią. Niestety ale mieszkańcy doszli do tego że nie tak miał wyglądać dojazd do inwestycji, i słusznie że jest teraz o to afera. Bo dzisiaj to jest na Śródmieściu, a jutro może się to samo stać u ciebie na Kokoszkach czy Ujeścisku, że kolejny deweloper przejedzie jak walec tym razem po waszej okolicy. Dlatego szanujmy się nawzajem i wspierajmy w walce o komfort odbierany nam w coraz większej liczbie miejsc w naszym Gdańsku.
- 6 1
-
2024-04-17 18:53
przegrody, zagrody, szlabany, zakazy (1)
takimi "rozwiazaniami' poslugujemy sie w Polsce.
- 2 1
-
2024-04-17 18:59
Idź do domu deweloper
- 0 0
-
2024-04-17 20:34
Poszedł piechotą?
A czym miał pójść? Autobusem?
- 1 0
-
2024-04-18 07:27
Sprytne tłumaczenia dewelopera
Zwrocie uwagę, że w tłumaczeniach dewelopera pojawia się tylko informacja, że dostawy i obsługa techniczna są kierowane na inną drogę. A przecież główny ruch generują klienci którzy stawiają gdzie popadnie. I w tym tkwi problem, który został skrzętnie przemilczany. Zresztą nie tylko przy tej inwestycji. Miasto przy wydawaniu pozwoleń również o tym zapomina.
To bardzo częsty problem. Lokalni mieszkańcy, często żyjący od pokoleń w takich starych dzielnicach, ponoszą koszty tego, że jakiś bogaty inwestor chce być jeszcze bogatszy. Miasto się cieszy, a konsekwencje ponoszą zwykli ludzie.- 2 0
-
2024-04-18 08:15
kiepski dojazd, dlatego bylem tam tylko raz
do tego w przeciwnym kierunku, niz miejsca spacerowe. A ceny i klimat nie zachecaja doroslego czlowieka. Wole tradycyjna restauracje, gdzie nie wali fryturą, siedzisz przy swoim stoliku i jedzenie ci podadza, dobrej jakości, za ciut więcej
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.