- 1 Duży problem z Parkiem Przemian (75 opinii)
- 2 Co znaleziono w pociągach Polregio? (17 opinii)
- 3 Taksówki droższe i trudniej dostępne (301 opinii)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (224 opinie)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (265 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (80 opinii)
Most Stągiewny będzie podnoszony nie częściej niż 7 razy na dobę
Znany jest już harmonogram zwodzenia Mostu Stągiewnego w Gdańsku. Przeprawa może być otwierana siedem razy w ciągu doby. To efekt przebudowy mostu, który po wojnie został unieruchomiony. Teraz, po zyskaniu ruchomego przęsła i przeprowadzonych testach, zwodzenie może się odbywać codziennie na potrzeby jednostek pływających.
Po niełatwym poszukiwaniu operatora dla mostu Gdański Zarząd Dróg i Zieleni w końcu udało się go wyłonić. Harmonogram zwodzenia został oficjalnie przyjęty.
![Nowa marina na Motławie gotowa do sezonu](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3417/150x100/3417408__kr.webp)
Siedem razy na dobę, każdego dnia
Zwodzenie mostu będzie się odbywać po wcześniejszym zgłoszeniu jednostek pływających.
- Harmonogram zwodzeń Mostu Stągiewnego daje możliwość siedmiokrotnego zwodzenia obiektu w ciągu dnia, po wcześniejszym zgłoszeniu przez jednostkę chęci przepłynięcia. O konieczności podniesienia przęsła jednostki muszą powiadomić obsługę mostu z co najmniej godzinnym wyprzedzeniem - informuje GZDiZ.
Pierwsze zwodzenie możliwe po godzinie 8
Pierwsze zwodzenie mostu będzie możliwe o godz. 8:10, a kolejne w dwugodzinnych odstępach: 10:10, 12:10, 14:10, 16:10, 18:10 i 20:10.
Dodatkowe podniesienie przęsła będą możliwe wyłącznie na potrzeby służb ratunkowych.
Jesienią oraz zimą częstotliwość zwodzeń będzie mniejsza - bez podnoszenia przęsła o godz. 8:10 i 20:10.
W pozostałych godzinach, a także wówczas, kiedy nie będzie potrzeby zwodzenia obiektu dla jednostek pływających przęsło Mostu Stągiewnego pozostanie opuszczone - dostępne dla pieszych, rowerzystów oraz pojazdów.
Harmonogram zwodzeń znajduje się na stronie internetowej GZDiZ.
Miejsca
Opinie (75) 8 zablokowanych
-
2023-07-14 18:35
Eeee tam!
Wszystkie zwodzone mosty w Gdańsku budowano z ekonomicznej konieczności.Otwierały drogę statkom do spichrzów, magazynów czy składów drewna jak na Przeróbce. Do przewożenia ludzi służyło 8 promów. Teraz dobrze działają kładki ale też przydał by się porządny prom zamiast himerycznego przy Muzeum Morskim. Przydała by się stała przeprawa między Górkami Wschodnimi i Zachodnimi. Taka dla ludzi i rowerów. Takie wodotryski jak ten most przy Stągwiach to fanaberie.
- 0 0
-
2023-07-14 22:53
Odcięci
W proponowanych porach podnoszenia mostu, tereny po wschodniej stronie Nowej Motławy i kanału Na Stępce są odcięte całkowicie bo kładka na Ołowiance też jest "u góry". Tak być nie może!
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.