- 1 Nadzieja na bezkolizyjne przejazdy (46 opinii)
- 2 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (51 opinii)
- 3 Co znaleziono w pociągach Polregio? (40 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (287 opinii)
- 5 Taksówki droższe i trudniej dostępne (329 opinii)
- 6 Duży problem z Parkiem Przemian (84 opinie)
Motorniczowie i kierowcy będą wydawać resztę
1 stycznia ma zacząć obowiązywać nowa 10-letnia umowa na przewóz osób komunikacją miejską w Gdańsku. W dokumencie znalazły się zapisy m.in. o planowanym wprowadzeniu jednakowej odzieży dla kierowców i motorniczych. Kierujący będą mieli też obowiązek posiadania drobnych pieniędzy do wydawania reszty przy zakupie biletów wewnątrz pojazdu.
- Umowa nie jest jeszcze podpisana. Trwają negocjacje - informuje Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy ZTM w Gdańsku.
W obszernym, ponad 100-stronicowym dokumencie, ZTM reguluje warunki współpracy z ZKM, pojawia się tam także dużo kwestii technicznych i specjalistycznych, które dla pasażerów nie mają większego znaczenia. Jest też kilka zapisów, które z pewnością ich ucieszą. Wcześniej w dokumencie wiążącym ZTM z ZKM ich brakowało, albo też nie były egzekwowane.
Kierowca będzie musiał wydać resztę
Jedną ze zmian, którą pasażerowie będą mogli odczuć od nowego roku, jest konieczność posiadania przez kierowców drobnych pieniędzy do wydawania reszty oraz zapewnienie w pojazdach ciągłej sprzedaży biletów.
"W momencie rozpoczynania pracy na linii, kierowca zobowiązany jest dysponować kwotą co najmniej 20 zł w drobnych monetach, w celu wydawania reszty pasażerom, którzy zamierzają nabyć bilet. Kierowca zobowiązany jest dysponować taką liczbą biletów papierowych, która zapewni ciągłą sprzedaż do zakończenia pracy kierowcy w danym dniu, przy czym w każdym momencie pracy, za wyjątkiem ostatniego kursu pojazdu w danym dniu, kierowca musi posiadać co najmniej 5 biletów 24-godzinnych (ulgowych i pełnopłatnych) oraz co najmniej 10 biletowych z każdego ze wszystkich pozostałych rodzajów wymaganych do sprzedaży na danej linii (ulgowych i pełnopłatnych). Sprzedaż biletów może się odbywać tylko w czasie postoju pojazdu" - czytamy w projekcie nowej umowy.
Dotychczas motorniczowie i kierowcy autobusów mogli odmówić pasażerowi sprzedania biletu, gdy nie otrzymali w zamian odliczonej gotówki. Ponadto pasażer wchodzący do pojazdu bez ważnego biletu i zamierzający go kupić u kierowcy czy motorniczego, ma mieć teraz gwarancję, że dokona transakcji. Wcześniej różnie z tym bywało i zdarzało się, że pasażerowie, którzy nie zdążyli wysiąść na najbliższym przystanku otrzymywali mandat za jazdę bez ważnego biletu.
Jednakowy ubiór i kwestie techniczne
Nowa umowa obliguje kierowców ZKM do zmiany wizerunkowej. Do tej pory kierowcy musieli być ubrani schludnie, ale w ubiorze panowała dowolność. Odtąd będą oni musieli być ubrani w jednakowe ubrania (jednobarwne, granatowe spodnie, jasnoniebieską koszulę i krawat lub apaszkę - w przypadku kobiet). Odzież powinna też posiadać w widocznym miejscu logo i nazwę przewoźnika. Zmiany nie wejdą w życie od razu. Ustalono okres przejściowy wynoszący co najmniej 6 miesięcy.
Wśród nowych zapisów znalazły się też kwestie techniczne. Nowością - ale w bliżej nieokreślonym czasie - ma być inauguracja systemu zliczającego pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej. Takie urządzenia posiadają już tramwaje typu Pesa Jazz, ale na razie są one nieaktywne.
Operator w ramach umowy ma też zwrócić większą uwagę na prawidłowe działanie ramp i pochylni dla wózków inwalidzkich oraz sprawny tzw. "przyklęk" (system przechylania podłogi po stronie drzwi wejściowych, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu).
W umowie zawarto też kilka punktów uzupełniających kwestię używania w pojazdach klimatyzacji. W jednym z nich czytamy, że włączenie nadmuchów zimnego lub ciepłego powietrza miałoby się odbywać... tylko po wysłaniu takiego polecenia mailem przez ZTM. Na szczęście przepis został jednak zmieniony i o tym, czy włączyć klimatyzację będzie decydować obecny w pojeździe kierowca, a nie dyżurny ruchu w centrali.
Dyskusja o nowych technologiach
W projekcie umowy znalazły się też propozycje zainstalowania w pojazdach ładowarek USB do urządzeń mobilnych, dodatkowych monitorów, na których wyświetlane by były informacje Urzędu Miasta czy dodatkowy wyświetlacz na przedniej szybie prezentujący numer linii. Na razie jednak nie wiadomo, które z powyższych zapisów pozostaną w dokumencie, który ma zacząć obowiązywać od 1 stycznia.
Punktów spornych było więcej. W toku negocjacji dyskutowano też o czasie pracy kierowców (mają mieć teraz większą gwarancję wykorzystania przysługujących im przerw), wyeliminowaniu z rozkładów jazdy sytuacji, które generują opóźnienia (gdy autobus kończący trasę na jednym końcu miasta ma się włączyć w ciągu kilkunastu minut do innej linii na drugim końcu).
W piątek ma zostać rozstrzygnięty przetarg na usługi przewozowe na terenie Gdańska i gmin sąsiednich w latach 2017-2024. Wcześniej do postępowania wpłynęło wiele pytań i uwag. Potencjalni oferenci mieli zastrzeżenia do zapisów w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, które wg nich faworyzowały dotychczasowych przewoźników.
Opinie (638) ponad 20 zablokowanych
-
2016-12-12 10:39
brawo zkm+ztm
pomysł podsunęli wam chyba w przedszkolu bo jest taki trafiony ze hej ale co się dziwie przecież wasze pomysły doprowadziły ze poruszanie sie komunikacja miejska jest tragiczne a warunki pracy u was koszmarem
- 17 0
-
2016-12-12 10:53
Krot ko,
idiityczny pomysł. Ciekawe czy dalej będą rozliczać kierowców z czasu przejazdu.
- 15 1
-
2016-12-12 10:58
A nie lepiej w tramwajach i autobusach zainstalować automaty do sprzedaży biletów! (1)
Uważam że można by zainstalować w tramwajach i autobusach automaty do sprzedaży biletów, a kierowcom dać się skupić na prowadzeniu pojazdów! Można by też więcej automatów ustawić na przystankach.
- 14 0
-
2016-12-12 13:00
Właśnie jeden taki Piotr z Gdańska (a dokładnie Piotr G.) wpadł na ten pomysł. Krok ku pasażerom, żeby drobne mogli im kierowcy wydać.
Krok powinien być taki aby zlikwidować sprzedaż w pojeździe na rzecz punktualności.- 1 0
-
2016-12-12 10:58
Kontrola
Taki bzdurnymi umowami powinna zająć się najwyższą inspekcja kontroli...
- 10 1
-
2016-12-12 11:07
Placa mi za godzine. Ja siedze w cieplym.
Do zobaczenia na drodze po 1 stycznia, bo bedziecie mnie na tym mrozie dlugo wypatrywac.... i nie pisze tego zlosliwie. Po prostu pewnych rzeczy sie nie przeskoczy. Ja w karte drogowa wpisze powod opoznien. I szczerze wspolczuje marzniecis na przystankach i nieudanych przesiadek na kolejny autobus czy tramwaj. Pozdrawiam kierowca zkm.
- 28 1
-
2016-12-12 11:09
Dobrze że się zwolniłem z ZKM (6)
No to teraz sobie pasażerowie poczekają na rozkładowy przyjazd i odjazd tramwaju. A niech króry jeszcze ma pretensje to będą się zasłaniać skrupulatnie sporządzoną umową z ZTM. Motorniczowie i kierowcy powinni przeprowadzić przez cały styczeń strajk włoski. I jeszcze jedno pytanie gdzie były związki zawodowe na czele z karateką? Ludzie przestańcie na nich płacić składkę- lepiej kwiaty kobicie co miesiąc kupić!!!!!!!!!!!!
- 25 0
-
2016-12-12 11:21
karateka to potrafi tylko kolegów poganiać
- 5 0
-
2016-12-12 15:44
Karateka to tylko teoria brak słów !!!!!!!!!!!!!!!!! (4)
- 3 0
-
2016-12-12 19:24
(3)
jak twierdzisz że karateka to teoria, to powiedz mu to prosto w oczy, a nie się ukrywasz w internecie jak tchórz
- 0 0
-
2016-12-12 20:13
(2)
Ja juz mu to powiedziałem i zrobiłem znacznie więcej a ty co takiego zrobiles prócz narzekania i krytykowania?
- 2 0
-
2016-12-12 21:47
(1)
idż się leczyć
- 0 0
-
2016-12-12 21:49
idż się leczyć związkowcu
- 0 0
-
2016-12-12 11:20
A wystarczy bajecznie proste rozwiązanie jak w Niemczech (1)
- 3 0
-
2016-12-12 11:30
rozwiń się
- 1 1
-
2016-12-12 11:21
ZIMA (3)
Czyli w zimę przy -20 mam jezdzic w samej koszuli z krawatem rozumiem ?;) hehe.Widze ze trzeba co niektorym przemowic do rozsadku poprzez ujawnienie ciekawych nagrań .Szykujcie sie na kolejna afere z osobami zasiadajacymi na pozycjach decyzyjnych w zkm ;)
- 17 1
-
2016-12-12 11:25
oby wyszło na jaw
jak masz to wyślij tam gdzie trzeba niech pospadają na ziemię
- 4 0
-
2016-12-12 13:37
Kolejna aferę? A była jakaś pierwsza? Możesz nakreślić temat tej afery? Modlę sie o to, aby tak sie stało.
- 3 0
-
2016-12-13 18:54
nie strasz nie strasz bo się obsr*sz ;)
- 0 1
-
2016-12-12 11:22
(1)
dokladnie automaty w Poznaniu Wroclawiu it moga byc tylko w Gdansku trzeba meczyc kierowcow w ktorych rekach spocyzwa nasze bezpisczenstwo zenada;/
- 10 0
-
2016-12-12 11:25
tere fere
automat w pojezdzie sprzedaje bilety ale jesli pojazd ruszy a nie zdarzysz z kupnem biletu to płacisz mandat bo to jest jazda bez biletu . Pamiętaj ze umowę przewozu zawierasz wchodząc do pojazdu wiec zastanów się czy lepiej gdy tylko kierowca sprzedaje bilety czy tez automat
- 1 4
-
2016-12-12 11:24
Kierowca to nie kasjer (2)
Kierowca autobusu ma obowiązek przewieźć pasażerów z punktu A do punktu B bezpiecznie a nie skupiać na tym czy będzie miał drobne na wydanie reszty. To zarząd tego pożal się Boże przedsiębiorstwa ma zagwarantować bez problemowe kupno biletu, a że jest to możliwe patrz komunikacja w Warszawie.
- 13 0
-
2016-12-12 11:27
zarząd nie jest od myślenia on jest od brania kasy i karania motorniczych za swoje zaniedbania
- 4 0
-
2016-12-12 22:57
Taka prawda.
Jak daje taki 100 to znaczy że chce 26 biletów całych i 1,20 w groszówkach to by się cyrk skończył.Pozatym związki zawodowe wielki minus nie bronią pracowników tylko siedzą u kogoś w kieszeni. Pozdro dla tylu ludzi którzy jak by się zgrali to by ogarneli cyrk, wyjeżdżających codziennie na torowiska i poruszających cały Gdańsk kierowców. Szacunek.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.