- Kiedy otwarcie dworca podmiejskiego SKM w Gdyni
? To pytanie zadają już nawet bukmacherzy. Można obstawiać, kiedy zakończy się inwestycja, która miała finiszować już latem poprzedniego roku.
do końca czerwca 2024 r.
7%
do końca lipca 2024 r.
9%
do końca sierpnia 2024 r.
84%
Inwestycja warta ponad 62 mln zł prowadzona jest na zlecenie
SKM w Trójmieście. Za tę kwotę remontowany jest nie tylko
podmiejski dworzec SKM Gdynia Główna. Powstaje też nowy System Informacji Pasażerskiej i monitoring na całej linii SKM. Wszystko miało być gotowe w wakacje 2023 roku.
W zakres prac za 62 mln zł wchodzą:
- przywrócenie blasku zabytkowemu budynkowi Dworca Podmiejskiego
- budowa w nim centrum monitoringu
- modernizacja peronu Gdynia Główna i wymiana torów
- montaż nowego Systemu Informacji Pasażerskiej i monitoringu na całej linii SKM: Gdańsk Śródmieście - Rumia Janowo
Dlaczego remont dworca SKM w Gdyni się przedłuża?
Konieczna była bowiem konsultacja z
Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, który zalecił odtworzenie historycznego podcienia, co z kolei przełożyło się na konieczność wykonania wielobranżowego projektu zamiennego oraz uzyskania zamiennego pozwolenia na budowę. Na ten czas trzeba było wstrzymać prace.
Gdy już je wznowiono, zaszła konieczność zdemontowania sufitu, który okazał się wykonany z cienkiej, metalowej siatki podwieszonej do stropu. Tu też trzeba było wykonać nowy projekt i znowu konsultować go z konserwatorem zabytków.
Kiedy zakończy się remont dworca SKM w Gdyni?
Okazuje się, że termin zakończenia prac remontowych można obstawiać u bukmachera.
- Nasi eksperci twierdzą, że najbardziej prawdopodobne jest, że remont zakończy się do końca sierpnia 2024 roku. Kurs na takie zdarzenie wynosi 1.35, co oznacza, że za każde postawione 100 zł można wygrać 118 zł (po odjęciu 12 proc. podatku od gier). 237 zł mogą zyskać osoby, które wierzą, że dworzec zostanie ukończony i oddany do użytku do czerwca br. (kurs 2.70) - wylicza Paulina Laby z STS.Dworzec Podmiejski w Gdyni. Najważniejsze już zrealizowane prace:
- w piwnicach położono nowe tynki, odpowiednio zaimpregnowano i odgrzybiono ściany,
- wykonano nowe instalacje wentylacyjne, wod.-kan. oraz elektryczne, odwodnienie oraz nowe przyłącza do sieci miejskiej, wymienione zostały instalacje C.O.,
- wykonano nowe poszycie dachu wraz z posadowieniem masztu antenowego zapewniającego radiołączność,
- ułożono trasy kablowe w budynku, zamontowano szafy serwerowe, systemy gaszenia oraz urządzenia klimatyzacyjne w serwerowni, wykonano podniesione podłogi techniczne,
- zmodernizowano istniejące oraz wykonano nowe węzły sanitarne, przystosowując je dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
- odtworzono zabytkowy sufit w holu głównym, zamocowano konstrukcję szybu windy,
- odebrano prace związane z wdrożeniem systemów bezpieczeństwa oraz informacji pasażerskiej na peronach: Gdynia Redłowo, Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Żabianka-AWFiS, Gdańsk Zaspa, Gdańsk Oliwa, Sopot, Sopot Wyścigi, Gdańsk Politechnika, Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana, Sopot Kamienny Potok, Gdynia Chylonia oraz Gdynia Leszczynki.
-
II Miejsce
-
V Miejsce
-
IV Miejsce
Pociągi na filmach 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
