Awarie pociągów na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej stały się w ostatnich dwóch tygodniach utrapieniem dla pasażerów. Tylko jednego dnia odwołano nawet osiem kursów. Przyczynami są awarie nowych pociągów i brak rezerwowych pojazdów.
do Wrzeszcza przez Osową i Port Lotniczy . Następny kurs był wykonywany dopiero o 12:44. Pasażerom nie zaproponowano żadnego połączenia autobusowego ani zwrotu opłaty za taksówkę.
Pierwszy SZT dla obslugi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2016-07-06 06:30
O pisiąt groszy.
2016-07-06 06:33
Oddać i wziąść inne
2016-07-06 06:56
2016-07-06 07:33
Wziąść, siąść...
2016-07-06 19:09
2016-07-06 07:38
2016-07-06 18:49
Wziąć ! wziąć !
2016-07-06 06:38
pociągów. Tylko wizualnie wyglądają ładnie i są tanie. Niemcy zorientowali się, że pociągi z Pessy często się psują i zerwali kontrakt.
2016-07-06 07:45
Czy wolisz, żeby pociągi jeździły super bezawaryjnie i były kupowane za granicą, co równa się odpływowi polskiego kapitału za granicę. Czy może wolisz mieć awaryjne pociągi, ale robione przez polskie firmy i kupione w Polsce, co przyczynią się do rozwoju gospodarki kraju.
Moim zdaniem, lepiej wybrać pociągi z polski, żeby pieniądze zostały w kraju, tak żebyśmy byli niezależni od produktów zagranicznych i wyrobili własną markę i jakość w zakresie pociągów. Być może z czasem Pesa przy kolejnych kontraktach i rozwoju firmy poprawi jakość swoich pociągów i za 3-4 lata będzie miała produkt porównywalny z zagranicznym i być może u niej Niemcy będą kupować.
2016-07-06 08:10
a telewizor? Inne rzeczy?
2016-07-06 08:34
... robią w Polsce?
2016-07-06 09:32
triluxy i lg
2016-07-06 09:34
Ty widzę matury nie zdałeś bo taki literacki myk jakim jest sarkazm totalnie nie został przez Ciebie rozpoznany.
2016-07-06 09:32
kupiłem kilka rowerów robionych w Polsce, ostatnio Krossa, poprzednio Spricka, nie były naprawiane w ogóle, oprócz wymian przebitych opon, jeżdżę Astrą skręconą w Polsce, jeźdżę dużo i bezawaryjnie, choć głównie poza miastem, na trasach, a w Atenach zrobiłem focię, gdzie na jednym przystanku stał tramwaj, trolejbus i autobus wszystkie zrobione w Polsce, bodaj Solarisy... nie ma samochodów osobowych polskiej konstrukcji, ale jak by był, to bym taki miał, o ile nie był by znacząco droższy niź inne.
jak polskie wino, które jest dużo droższe niż włoskie, a raczej gorsze. trzeba być antypatriotąi oszustem, by oszukiwać i naciągać ludzi na ten zdrowy snobizm . niestety, oszustow tu nie brakuje
2016-07-06 09:35
składanych w polsce
2016-07-06 09:54
"kupiłem kilka rowerów robionych w Polsce"
Skręcanych w Polsce. Wszystkie komponenty od ramy poprzez cały osprzęt są importowane.
2016-07-06 11:20
Wątpię w to, że te niby-polskie rowery są chociażby skręcane w Polsce. Zapewne też naklejki są nalepiane w Chinach. Polska może być najwyżej faktura.
2016-07-06 16:56
Biura konstrukcyjne firm rowerowych przelewają na papier to co fabryka w CHRL ma wykonać. Apple też nie produkuje sprzętu w USA, a tylko projektuje.
Sam Kross ma dość dużą fabrykę w Przasnyszu i tam powstaje część ram, mają malarnie, spawalnie. Fakt reszta komponentów to import.
2016-07-06 12:33
Akurat projektów produkcji polskiego samochodu jest kilka. Ostatnio nowa syrenka, która dostała dofinansowanie z Narodowego Centrum Rozwoju Badań. Jeśli udałoby się wprowadzić do komercyjnej produkcji i sprzedaży jakiś polski samochód, to by był sukces. A tak większość rzeczy kupujemy od innych.
2016-07-06 08:52
to powinien myśleć zarząd Pressy, a nie odbiorca końcowy. Jak coś jest wadliwe, to nie kupuję - proste. Szanuję swoje pieniądze. Tak samo publiczne pieniądze powinna szanować władza. Z tym już niestety jest gorzej, bo to nie ich, a nasze pieniądze...
2016-07-06 09:19
Rozumiem, że za swoje też kupujesz bardziej wadliwe produkty, ale wyprodukowane w Polsce? Takie porównywanie ma sens, gdy zestawiamy ze sobą produkty o zbliżonej jakości.
Poza tym masz pojęcie, że w takim Pendolino jest więcej części wyprodukowanych w Polsce (Alstom w Chorzowie) niż w tych Pesach, gdzie nawet siedzenia są z Czech importowane?
2016-07-06 12:34
2016-07-06 09:48
Zagraniczne tak samo sie psuja jak Polskie!!
2016-07-06 17:56
Warto stawiać na polskie, zwłaszcza jak kontrakty są z budżetów państwowych/samorządowych/unijnych. Sporo kasy zostaje w kraju, ludzie mają pracę, firma płaci tutaj podatki. Pesa dzięki tym kontraktom ma szansę rozwijać technologie. Nie od razu Mercedesa zbudowano, ale też dobrze byłoby jednak swoje marki budować a nie tylko patrzeć z zazdrością za zachodnią granicę.
2016-07-06 08:42
2016-07-06 09:34
ale teraz już nie można trzeba budować z pisem polską potęgę
2016-07-06 09:46
Draxo a ty spływaj zagranice powinni ci odebrać obywatelstwo za te kłamstwa .Bo nic nie potrafisz udowodnić !! Jedyna okoliczność łagodząca to twoja głupota ze powtarzasz plotki!
2016-07-06 09:54
Pierwsze pociągi z Pesy dotarły do Niemiec i po pierwsze miały problem z uzyskaniem homologacji (ale nie znam szczegółów) a po drugie zwyczajnie i po prostu okazało się, że nie spełniają wymagań przetargowych w zakresie dostosowania do wysokości peronów. Okazuje się, że słynna trójmiejska dziura do krawędzi peronu w cywilizowanych krajach nie przechodzi i pociąg po prostu musi pasować do peronu, a jeśli jeździ na trasie z peronami wysokimi i niskimi to musi mieć techniczną możliwość obsługi obu typów i nie ma zmiłuj.
To nie tak jak SKM, gdzie do obsługi burakowozów z Luzina do Cieplewa hurtem zlikwidowano dopasowanie do peronów aglomeracyjnych typu "metro".
2016-07-06 06:50
Trzeba było kupić niemieckie to by się nie psuły.
A nie ten szajs z Bydgoszczy.
To samo z tramwajami, Tak nieustawnego tramwaju jak pesa to ze świecą szukać.
2016-07-06 07:48
Jeszcze pewnie 15-letnim Volskwagenem jeździsz w tedeiku, 400 tys. km na liczniku i pewnie auto nie do zajechania?
2016-07-07 09:07
2,5tdi i silnik nie bierze oleju od zmiany do zmiany co roku :)
2016-07-06 06:52
Polski badziew! Odpowiedź dla malkontentów dlaczego ( całe szczęście) o zakupie Pendolino!!!
2016-07-06 06:55
I wszystko jasne
2016-07-06 06:58
Że oto wypełnia się klątwa kościoła w Brętowie?
Trzeba było słuchać głosu i znaki zechcieć widzieć a nie posty kasować, panie Naskret!
Teraz przyjdzie, a przyjdzie kres bezecenstwa!
2016-07-06 14:52
Hahahahahahaha made my day? Czy mógłbyś proszę przybliżyć temat? Czy to ten ciągle płonący i nigdy niedokończony padół? I tak już od lat 80 bodajże... Nie Wiedziałam, że ta klątwa sie rozprzestrzenia
2016-07-06 22:42
Budowa PKM-ki znalazła się w spektrum klątwy, ponieważ również naruszyła groby!
2016-07-06 07:06
2016-07-06 07:06
2016-07-06 07:08
Polska ma juz chyba towar eksportowy. To są bongosy wykonane z pustych łbów urzędników i cwiercinzynierów koordynatorów projektów, którzy po prostu spieprzyli sprawę. Skupmy się na tym. Materiału nie zabraknie.
2016-07-06 07:11
Należy w Urzedzie Marszałkowskim powołać specjalny wydział ds. monitorowania spóźnień. Kolejni urzednicy z pewnościa nadadza jeszcze wieksza elastycznosc i sprawnosc dzialania PKM.
Jak widać zatrudniona centrala PKM na Matarnii ma zamało ludzi, tym bardziej, że operatorem linii jest SKM.
Komedia gonii komedie. Nie dosyc że nie ma stosownych oznaczeń, to jeszcze brak wykonywania kursów.
Po prostu: "Dzień pieszego pasażera"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
