Nie awarie tramwajów, a samochody na torowiskach zdaniem naszych czytelników najczęściej w mijającym właśnie roku utrudniały kursowanie komunikacji miejskiej. W Raporcie z Trójmiasta internauci regularnie informują nas o autach, które wjeżdżają na tory. Gdańscy motorniczy szacują, że samochody z torowisk usuwa się średnio nawet trzy razy w miesiącu.
Auta na torowiskach to nie rzadkość - materiały naszych czytelników.
2024-01-24 18:17
hmmm...
2024-01-24 18:27
2024-01-24 20:00
najwięcej jest przejść i rowerzystów na obwodnicy dlatego właśnie to ona jest najbardziej zakorkowaną drogą w 3miescie. przeciez to oczywiste
2024-01-24 21:01
Czyli tyle co rowerzyści na 3 Maja.
2024-01-24 18:29
Wszyscy widzą że znacznie częściej tramwaje są zablokowane przez awarię tramwaju niż przez auta na torach. Żaden propagandowy artykuł na zlecenie GAiTu tego nie zmieni. Bez auta na torach nie ma miesiąca. Bez awarii tramwaju nie ma dnia.
2024-01-24 19:04
Zauważ, że tekst jest pisany poprzez wybiórcze wybranie konkretnej tezy - próbując ją tylko i wyłącznie podtrzymać.
W pierwszym, wytłuszczonym akapicie jest też postawiona informacja którą próbują perswazją przytoczyć jako najważniejsza: "Gdańscy motorniczy szacują, że samochody z torowisk usuwa się średnio nawet trzy razy w miesiącu." - ale nie przekazują pełnych statystyk wskazujących inne przypadki, jak np. awarie tramwajów - przez co artykuł ma wydźwięk wyłącznie jednoznaczny.
2024-01-24 20:10
autobus na buspasie może łatwo wyminąć przeszkodę albo nawet zmienić trasę, a przy tym jest 10 razy tańszy, bo nie trzeba budować i utrzymywać torów ani trakcji, i do tego cichy, i potrafi podjechać pod górkę jak trzeba.
2024-01-24 21:12
A tam gdzie próbuje je się zrobić, to od razu jest krzyk kierowców.
2024-01-24 18:31
Propaganda na grubo.
2024-01-24 18:33
Dlaczego barierki energochłonne nie są ustawiane w punktach gdzie samochody wlatują na tory?
2024-01-24 18:56
To te barierki by musiały zostać ustawione wszędzie
2024-01-24 20:48
ale mogę się nie znać
2024-01-24 18:34
Kiedy w koncu zostanie wprowadzone zielone swiatlo oraz pierwszenstwo dla tramwaju!!!
Jest to jedna z podstaw przyspieszenia kursow oraz punktualnosci komunikacji na ktora wylewa sie wiadra bzdurnych oskarzen ze strony najbardziej uciazliwejj grupy spoleczenstwa w miastach...kierowcow.
Jestem kierowca jak wiekszosc czytajacych forum ale dopoki nie bedzie zrozumienia,ze usprawnienia transportu publicznego leza w naszym interesi, bedzie trwac walka z parkowaniem na chodnikach,walka z przejsciami dla pieszych lub z rowerzystami.
Wladze komunikacji miejskiej oraz wladze miasta zbyt dlugo zwlekaja z podjeciem w miare latwych decyzji
;pora na dzialanie!
Nie jest to czarodziejska rozdzka za sprawa,ktorej wszystko bedzie cacy ale z pewnoscia tanim kosztem mozna bedzie osiagnac niezle rezultaty
2024-01-24 19:10
Tramwaj i tak musi się zatrzymać i wymienić pasażerów, więc lepiej żeby to robił czekając z sekundnikiem na zielone światło niż żeby robił to podwójnie i jeszcze zaburzał cykl świateł wszystkim innym uczestnikom ruchu drogowego.
2024-01-24 21:16
Czyli najpierw zatrzymuje się na przystan żeby wysadzić/zabrać pasażerów, w tym czasie gasnie mu "zielone" światło i musi tracić czas czekając na następne.
2024-01-25 08:07
2024-01-24 18:35
2024-01-24 18:35
Dziękuję, tyle na temat...
2024-01-24 20:01
2024-01-24 18:42
Auta spalinowe chcą być elektrykami!
2024-01-24 18:45
Tabor jest w dramatycznym stanie , to cała prawa. Nie żartujcie z tymi samochodami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
