- Po co sypać sól i piasek na chodniki i ulice? W znacznie bogatszych od nas krajach już dawno z tego zrezygnowano i jakoś świat się im nie zawalił - pisze nasz czytelnik, pan Marcin, który proponuje, by zimą nie posypywać ulic i chodników solą i piaskiem.
, a także część mniejszych ulic w Orłowie będą odśnieżane, ale bez udziału jakichkolwiek środków chemicznych. Ulice nie będą więc od razu "czarne", ale będą przejezdne, a przyroda nie ucierpi. Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-01-07 12:29
kolejny nawiedzony ekolog ! a Berlin mistrzu jest 100 razy bardziej zadłużony od Gdańska,więc skąd mieli by wziąć kasę na sól i odśnieżanie,jeśli chodzi o chodniki to za nie odpowiedzialni są właściciele domów przy których one są mistrzu
2016-01-07 12:48
kupić do pracy narty i lyzwy:)
2016-01-07 12:57
W Skandynawii owszem jeżdżą na zimówkach ale z KOLCAMI! Niestety u nas te opony są ZABRONIONE pod groźbą mandatu i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Więc po co te porównania? Zwykła zimówka nic nie da na zmrożonym ubitym śniegu, o lodzie nie wspominając. Nim coś napiszesz sprawdź to dokładnie
2016-01-07 13:04
Nie wiem w jakim kraju był Pan jak i Jego znajomi ale cała Skandynawia posypuje chodniki i drogi. Być może w tureckiej albo polskiej dzielnicy w Berlinie nikt tego nie robi, ale nie widziałem w swoim życiu drogi ani autostrady w Niemczech, na której leżałby śnieg, tylko zamiast soli używają płynu o składzie znacznie bardziej przyjaznym dla przyrody i blach samochodów.
2016-01-07 13:48
ale nie solą. Tak wogóle to nie można nie sypać niczym. Przecież jak się dobrze ubije i np. trochę roztopi i z powrotem zamarznie to jest nie raz takie lodowisko, że nie da się iść ani jechać. Ile jest złamań w tym okresie a byłoby jeszcze więcej. Kto za te złamania i stłuczi samochodów będzie płacił ? Bez przesady, jeżeli gdzIeś tak naprawdę jest, to nie znaczy, że należy bezkrytycznie to kopiować. A w Norwegii, czy Szwecji to może i można sobie łańcuchy na koła zakładać, bo tam są ostrzejsze zimy i mniej samochodów a u nas to jest co innego.
2016-01-07 14:13
bo chyba nie u nas :P
2016-01-07 14:39
w Polsce.
2016-01-07 16:09
I nie mówię tu o konserwacji u pana Henia za 300 zł na błoto i rdzę. Mówię o profesjonalnej konserwacji czyli mycie podwozia, demontaż, pochylenie auta, piaskowanie ubytków, malowanie epoksydem i konserwacją. Taka operacja to co najmniej tysiąc złotych w aucie w dobrym stanie.
W aucie w gorszym stanie to kilka tysięcy. A największa przyjemność, to wykonać tę pracę samemu!
Zdecydowanie wolałbym, aby nie sypali ulic... Wiem, co to dziadostwo robi z autami. Ale dla idiotów, co nie umieją po śliskim jeździć musza, skoro prawko prawie każdemu dają, bez sprawdzenia umiejętności radzenia sobie z poślizgiem, nie ograniczają mocy auta dla młodych kierowców, jak ma to miejsce w przypadku motocyklistów.
2016-01-07 15:06
Ten zastepca to dyplom w normalny sposob nie uzyskal... w skandynawii praktycznie tylko snieg zgarniaja a na zachodzie europy sypia roztworem ale nie solnyn....
2016-01-07 15:15
Kolejny gowniany artykul...
2016-01-07 16:13
W tym roku wprowadzono u nas 20 stopni zasilania jak za PZPR z powodu tego ze nasze elektrownie chłodzone są wodą z jezior i rzek a z powodu tego ze lato mieliśmy gorące, to woda ta była zbyt ciepła by chłodzić turbiny. Dlatego elektrownie stanęły bo nie było czym ich chłodzić słuchałem audycje w radiu wypowiadał się jeden ekolog ze za granicą nie chłodzi się elektrowni wodą są inne sposoby. Gdy się pytał prezesów elektrowni czy byliby zainteresowani odpowiadali ze po co. No tak koncerny energetyczne nie są polskie tylko niemieckie i francuskie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
