Dobra informacja dla właścicieli samochodów. W tym roku inspekcja handlowa przebadała 27 stacji paliw w Trójmieście. Na żadnej nie stwierdzono wątpliwej jakości benzyny, oleju napędowego czy LPG. Na stacjach paliw pod lupę kontrolerów trafiły także akumulatory i płyny do spryskiwaczy.
(kontrola odbyła się 1 sierpnia), a także stację ZKM Gdańsk przy al. Hallera (kontrola odbyła się 15 maja).
2014-01-25 10:50
2014-01-25 11:16
z ludzi naiwnych czy debili , niedawno pisaliście coś wręcz odwrotnego !!!!!!!!!!!!
2014-01-25 12:38
najgorsza staca leceler przymorze zreszta caly leclerc osukuje i okrda ludzi co diznie mandat 500 zl im dac i iolsc ich niejezdzic tam
2014-01-25 14:10
Jadąc taksówką z Rębiechowa do Wrzeszcza usłyszałem zdanie kierowcy na temat rozliczania należności przez stację benzynowa na Al.Jana Pawła II - na gdańskiej Zaspie. Spotkał on się kilkakrotnie na tej stacji z następującym wypadkiem : po włożeniu końcówki węża paliwowego do otworu prowadzącego do baku zobaczył, że licznik zaczyna chodzić a paliwo nie leci. Dopiero po chwili paliwo ruszyło. Stało to się kilkakrotnie. Zgłosił to - bez efektu. Powiedział, że on i koledzy w życiu paliwa tam nie będą brali.
2014-01-25 16:52
-Bo najpierw musi się wąż między licznikiem a końcówką węża napełnić
2014-01-25 19:28
Po tankowaniu tylko na jednej swietnej stacji padly wtryski. Po drugiej jeszcze lepszej zapchala sie turbina.
Nie ma co. Obie markowe stacje.
2014-01-26 14:20
kolega w mazdzie mial problem po zatankowaniu na karwinach. Silnik po wyjechaniu ze stacji zgasl. Mechanik zlal paliwo okazalo sie, ze bylo za duzo wody w paliwie. Caly silnik do czyszczenia.
Drugi kolega zniszczyl wtryski na tej samej stacji - od tamtej pory zawsze mowi: tankuje zawsze na full. Jedna 50% baku na jednej stacji 50% na innej stacji
2014-01-26 16:15
Czym się zapchała? Powietrzem?
2014-01-26 14:16
A reklamują, że do - 25 powinno być OK.
2014-01-26 14:17
ciekawe, ze tankujac auto na full w Czechach jechalo bardziej dynamicznie, silnik ogolnie mial inna kulture pracy.
Kiedys pracowalem na stacji, zdalnie kierowca cysterny otrzymywal info czy na stacji jest malo paliwa i ma podjechac. Jesli bylo malo dzwonil, potwierdzal o ktorej bedzie.
Na stacji przekazywal wydruk z terminala na rafinerii Lotosa. Bylo tam info na temat auta oraz parametry techniczne paliwa. Po "sprawdzeniu" szlo sie z kierowca, ktory otwieral klapy, trzeba bylo sprawdzic plomby na zawarach, spisac jej nr :) Od i tyle.
Sporo stacji oprocz zwyklego wlewu paliwa z cysterny ma z boku mala rure, przez ktora kiedys lalo sie dodatki do paliwa tzw "uniwersalnego".
Generalnie kazda stacja ma to samo paliwo, moze z lepszymi dodatkami. Jednak nie wierze, ze na stacjach sciaga sie ze zbiornikow nadmiar wody, wilgoci, szlamu z dna zbiornika.
2014-01-26 14:55
Witam 21.01 tankowałem paliwo na stacji lotos niedaleko auchan. Wczoraj po całym dniu pracy mailem problem z odpaleniem pozniej nie bylo mocy na koniec samochod padł. paliwo zamarzlo z tego co sie orientuje parafina wytraca sie prz -18 -20 stopniach a ze strony lotosu ze paliwo diesla mętniej przy -22 a wczoraj w gdańsku w centrum bylo -13. dzisiaj od rana musialem odpowietrzac przewod paliwowy zeby samochod odpalil. mial ktos moze podobny problem???
2014-01-26 16:16
i auto już trzeci dzień stoi. Nie odpala, do tego akumulator padł.. Za takie paliwo to powinni odszkodowania wypłacać złodzieje.
2014-01-26 16:17
i nigdy problemów z odpalaniem w zimie, ani z wodą w filtrze. Przy -24 st.C odpalały bez problemu, a nawet po prawie 3 tygodniowym postoju w czasie silnych mrozów dwa lata temu.
2014-01-26 16:23
.., że na Lukoilu nie zatankuje już nigdy. A zimą tylko dobre zimowe paliwo. To mój pierwszy diesel i nie zwracałem na to uwagi, tankowałem, gdzie mi było po drodze, oczywiście na stacjach dużych sieci a nie w jakichś krzakach.
2014-01-26 18:25
Tez tam tankuje juz bardzo dlugo i mam pierwszy taki problem
2014-01-26 15:22
polskie stacje mają spoko paliwo, ale taki np. gruby Tadeusz wozi paliwo w baniaczkach z Norwegii, tam gdzie jest parobem.
2014-01-26 18:05
Wszystko zależy od uczciwości ajenta danej stacji. Natomiast paliwo na stacjach "zagranicznych" (BP, Shell, Łukoil, Statoil) pochodzi z Lotosu i Orlenu - wszędzie dostarczane jest identyczne. Proszę, oto najświeższe przykłady - kontrakty na 2014:
Lotos dla Shell - paliwa za 3.4 mld PLN
Lotos dla BP - paliwa za 1.2 mld PLN
Orlen dla BP - paliwa za 6.5 mld PLN
Orlen dla Łukoil - paliwa za 1.6 mld PLN
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
