Skoro kierowcy lamentują, że sieć radarów i samochodów z fotoradarami to zamach na ich kieszenie, to może przestańmy też płacić podatki, robić przeglądy samochodów i jeździć w dzień z zapalonymi światłami? Jak anarchia, to na całego.
2013-01-12 23:53
NSZZ Solidarność, olbrzymi budynek, setki pokoi w każdym siedzi kilka osób i nic nie robi, tylko siedzi pije kawę słuchając muzyki, z czego to się utrzymuje?
2013-01-13 00:09
Sprawdźcie sobie informacje i statystyki dotyczące wizji zero w Europie. Może wyciągniecie jakieś wnioski i dowiecie się dlaczego w krajach skandynawskich tak mało osób ginie na drogach.
2013-01-13 00:09
ale i tak nie pojedziesz po wiekszosci z nich wiecej niz 60-80 i max 100 na autostradach. Czyli jesli chodzi o predkosc, to wychodzi na to samo co na kiepskich drogiach w Polsce :) Ale niech jak najbardziej wzoruja sie na takich przepisach + wysokich mandatach, moze chociaz kilka pokolen pozniej zniknie frustracja i na drogach bedzie normalnie.
2013-01-13 00:44
wszystkie dwie? Znajdź chociaż jedną autostradę w Pomorskim :D
2013-01-13 00:59
W Skandynawii tez nie ma duzo autostrad, w Norwegii glownie wokol Oslo, W Szwecji glownie wokol Sztokholmu i Göteborga a reszta to drogi ekspresowe. Albo raczej droga ekspresowa nr E4 :)
2013-01-13 01:04
Na E4 jest w ogole 1 pas i tylko od czasu do czasu robia sie 2 na wyprzedzenie, w Polsce zaraz bylby krzyk, gdyby tak budowali.
2013-01-13 00:41
Mam pytanko:czy ten pojazd jest uprzywilejowany, bo jeżeli nie to czy może tak bezkarnie stać na tych pasach? Jak ja bym tak postawił samochód to mandat murowany. Proszę o odpowiedzi.Pozdro
2013-01-13 00:56
tylko sposob myslenia kierowcow jadacych za szybko i stres. Ci co byli w Skandynawii moze zwrocili uwage na kulture jazdy, zachowany odstep itd.
W Szwecji oblewa sie egzamin na prawo jazdy za takie sprawy jak np. brak kontaktu wzrokowego i komunikacji z innymi uczestnikami drogi, kierowcami, rowerzystami czy pieszymi. Na kursach jest sporo aspektow psychologicznych, za kierownica np. myslenie glownie o sobie a nie o innych uczestnikach wplywa na jazde impulsywna i tym samym obnizenie bezpieczenstwa. Duzy nacisk kladzie sie na spokoj za kierownica i kontrole emocji, panowanie nad stresem, radzenie sobie z presja grupy (np. nie uleganie naciskom pasazerow zeby jechac szybciej). Jeden ze sposobow unikniecia stresu to wyjscie z domu o czasie, czego Polacy nie potrafia.
2013-01-13 01:08
Cieszcie sie, ze sie skonczylo mandatem a nie wypadkiem! I nastepnym razem jedzcie przepisowo.
2013-01-13 01:17
"...przy 100 km/h to już 77,8 m - i to również jest fakt." - taa chyba w taką drogę hamowania to ma fiacik 126p pędzący z górki - normalne, średnie, sprawne auta hamują na czystej drodze asfaltowej na odcinku 36-50m. Chyba że autor miał na myśli oblodzone i zaśnieżone drogi :) bo to w końcu żima przyszła :)- artykuł sponsorowany jakich wiele na tej witrynie :)
2013-01-13 08:30
Na lodzie się nie zatrzymasz :D
2013-01-13 01:45
Spójrzmy prawdzie w oczy: ani ci co tworzą prawo, ani ci co je egzekwują, ani ci pozostali których je obowiązuje nie przestrzegają przepisów. Posłowie jadą jak chcą bo mają immunitet, policjanci nie płącą wiadomo dlaczego a pozostali nie jeżdżą na pewno 50 km/h w mieście. Takiego który jechałby 50 km/h jeszcze nie widziałem.
2013-01-13 10:06
Policjanci nie płacą? ITD anuluje mandaty? Jakieś szczegóły można prosić?
Co do 50km/h to raz na jakiś czas (1-2 razy w roku) robię sobie dzień przestrzegania ogr. prędkości. Bywa śmiesznie :)
2013-01-13 12:02
Jest nas mało, bardzo mało niestety, ale istniejemy.
2013-01-13 21:54
Taka jazda naraża Ciebie na niebezpieczeństwo ze strony agresywnych kierowców.
2013-01-13 22:30
Owszem, naraża mnie na frustrację, gdy jakiś jeden z drugim obtrąbi mnie za coś, za co nie ma prawa mnie obtrąbiać (sorry, ale nie będę jechała szybciej niż mówią znaki i nie będę wjeżdżała na przejście, gdy za nim nie ma miejsca). To, że mnie ktoś wyprzedza, to detal niegodny uwagi. Nikt natomiast jeszcze nie usiłował mnie rozjechać za jazdę zgodną z przepisami. :->
2013-01-13 01:49
policja jeździ i zatrzymuje kierowców, poucza i wlepia mandaty a nie tak jak w tym posaranym kraju zbiera fotki z fotoradarów, szuka w bazie adresu i wypisuje mandat. W praktyce na ulicach ich nie widać. Radiowóz to rzadkość. Widuje może je raz na miesiąc, przeważnie w tych samych miejscach. Najwidoczniej ich celem jest kasowanie bez kontaktu osobistego. Moim zdaniem nie da to żadnych rezultatów poza NIENAWIŚCIĄ do policji i tego kraju.
2013-01-13 07:28
dawać mandaty po 1000 zł a nie po 300 zł , a jak nie płaci to roboty społeczne ! może się nauczą...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
