Przeprawa pieszo-rowerowa między Nowym Portem a twierdzą Wisłoujście stanęła pod dużym znakiem zapytania. Wszystko przez brak porozumienia między spółką PolSail, która miała ją organizować, a gdańskim portem, który zawiaduje terenem przy nabrzeżu Zbożowym
.
2021-06-24 11:23
Grzelak z Mieszkaniowiczem rozwalili przeprawę promową do NP. Rozorali coś, co doskonale sobie radziło.
2021-06-24 11:26
2021-06-24 11:30
Za to finansuje przeprawę przez tunel (co roku utrzymanie za X mln PLN), groszy dla NP nie starczył, znaczy inaczej - NP zapłacił za to, że mu zabrali połączenie z Westerplatte. To nawet nie zbrodnia, to egzekucja
2021-06-24 11:36
2021-06-24 11:43
analizuję stan faktyczny i tutaj właściwie sprawa jest jednoznaczna. NP sfinansował utrzymanie ruchu w tunelu (procent, bo przecież prom był znacznie tańszy). Pomijając, ze to Miasto zakochane - medialnie - w komunikacji publicznej. Miasto opowiadaczy bajek, rowerowa stolica Polski, miasto pasjonata-zajawkowicza Jung Tuska który za niewiaodmoile będzie nam usprawniał płynność ruchu. Likwidując prom (czyli jakby nie było komunikację miejską), Grzelak z kolegami równocześnie celowo wypiął się na rowerzystów i pieszych. Złamano wszelkie zasady, który ponoć z ferajną hołdują.
ps. A wiecie, że tramwaje wodne padły, bo kasa poszła na utrzymanie deweloperskich kładek na Motławie? Tak, to są te pieniądze. I tak, to są wasze promy, których nie ma.
2021-06-24 11:41
Ile aut przeplywalo promem w godzine a ile przejezdza tunelem? Gdzie by sie konczyla kolejka aut na prom? W Mlawie?
2021-06-24 11:47
Prom jako komplementarna przeprawa samochodowa i domyślna dla rowerzystów, turystów i pieszych.
2021-06-24 12:38
Ale kto ma to finansowac dla kilku pieezych i rowerzystow?
2021-06-24 13:15
przecież finansujemy komunikację miejską. Mieszkaniowicz z Grzelakiem np. zdecydowali, że młodzież do 18-ego roku życia będzie jeździć KM darmo. Absurdalna, szkodliwa, ale polityczna decyzja. Ja tylko pokazuje gdzie uciekły pieniądze. Utrzymujemy IKM, w którym dyrektorka na czysto zarabia 200 tysięcy rocznie. Na czysto.
W poście wyżej napisałem, że kasa z Promu, z NP poszła na utrzymanie tunelu, a kasa z tramwajów wodnych na kładkę. Nie wyraziłem się precyzyjnie. Kasa z promu oczywiście poszła na tunel, ale przede wszystkim na kładkę na Ołowiankę. Tak, to są dokładnie te pieniądze, przeszeregowane w tabelce budżetowej. Także jak widzisz, to są decyzje polityczne. Nowy Port nikogo nie interesuje, zdaniem ekipy Mieszkaniowicza mieszkają tam podludzie. AirBnB nie wchodzi w grę.
2021-06-25 00:15
Kiedy nie było tunelu i ruch był większy to ta przeprawa ledwo się utrzymywała. Przypomnij sobie ten widok promu, co wyglądał jakby go ktoś ze szrotu wyciągnął. Teraz gdy jest tunel chętnych byłoby o 80% mniej.
2021-06-24 11:31
Haha;) Port Gdańsk może sobie truć okolicznych mieszkańców pyłami z niezabezpieczonych hałd, ale pomóc we wdrożeniu atrakcji w taki ikonicznym miejscu jak Szaniec Zachodni, to już nie ;) Do tego ruch ciężarówek niszczy okolicę, obecna ul. Wyzwolenia wraz z trasą do Brzeźna to obecnie ruina. Jak zwykle straty publiczne i zysk prywatny. Przeprawa rowerem od strony Nowego Portu/Letniewa na drugą stronę to nawet latem tytaniczne wyzwanie.
2021-06-24 11:37
2021-06-24 12:23
Język wolski
2021-06-25 00:18
A nowa przeprawa to co? Straty (oddanie przystanku za bezcen) publiczne, a zyski prywatne
2021-06-24 11:33
Przeprawa jest atrakcją turystyczną, można zorganizować wycieczkę z Brzeźna przez Nowy Port do Twierdzy Wisłoujście, a dalej na Westerplatte. Po za tym to jest udogodnienie dla mieszkańców bez samochodów. Np. jak ktoś mieszka w Nowym Porcie, a pracuje załóżmy w porcie północnym albo siarkopolu to teraz jeździ naokoło, przez tunel z kilkoma przesiadkami. Tak to mógłby pieszo lub rowerem podjechać na prom, przepłynąć, a dalej rowerem lub autobusem do pracy. Pamiętam jak byłem w Niemczech to samochodem przepłynąłem przez kanał. Niby nic dla mieszkańców, ale dla mnie to była frajda. W Gdańsku takiego czegoś nie ma więc niech zostanie ten prom.
2021-06-24 11:35
To plac 100zl za kurs
2021-06-24 11:35
Duża szkoda. Tym bardziej, że twierdza i przystań to właściwie najciekawsze miejsca w tym fyrtlu. Zdecydowanie należy ułatwiać do nich dostęp. Mam ostrożną nadzieję, że sprawa nie ma tła "politycznego" i nie chodzi po prostu o rzucanie organizatorom kłód pod nogi. Jeśli tak nie jest, to zapewnie uda się dojść do porozumienia. Pozdrawiam i czekam na dalsze info o losach przeprawy.
2021-06-24 11:41
Przecież po takiej stawce to pojedzie taksówka w dwie strony z czterema osobami.Dwa ubery z ośmioma osobami... A oni tak podnoszą opłatę, żeby nikt z tego nie skorzystał, mówiąc, że zależy im na komercjalizacji tych terenów.... No to jak to jest?
2021-06-25 08:40
ustawka
2021-06-24 11:55
dzielnica zupełnie odcięta od świata. Horyzontem decydentów (bandytów) z Miasta - Robyglandia na Letnicy.
2021-06-24 11:58
Zamiast tak kombinowac z tym promem, uda sie nie uda sie, lepiej wprowadzic regularne polaczenie autobusowe dla wszystkich chetnych
2021-06-24 12:04
Patrząc na ceny warszawkie to bardziej opłaca się uruchomić prom, który jest dodatkową atrakcją turystyczną (i to za darmo) niż uruchomić autobus 658 na krótkim odcinku, a co dopiero na dłuższym.
2021-06-24 12:22
i kosili 8 zeta jak pamiętam- 5tka za osobę plus dopłata za rower 3 zeta. w obie strony 16 wiec niech się gonią.
2021-06-24 13:02
Pewnie chciałbyś za darmo bo ci się należy?
2021-06-24 13:49
jak była tam regularna przeprawa to ceny inaczej się kształtowały. 8 pln to kpina.
2021-06-24 14:09
Mieszkancy nie maja jak sie dostac na druga strone rzeki, ale inwalidzi udajacy zawodowych pilkarzy noznych i ich przekreciarski klubik dostaja 10 milionow jalmuzny rocznie. Z naszych, a co. Tyle samo idzie na remont tych kilkuset kilometrow drog, ktore tego wymagaja.
2021-06-25 06:19
ty może patrz od razu na ceny z Nowego Yorku dlaczego ograniczać się tylko do Warszawy...??? co za bzdurna wypowiedź. Mieszkam w Gdańsku ale będę patrzył na ceny warszawskie. Mistrz biznesplanu, ciekaw jestem jak żeś to obliczył co się bardziej opłaca.
2021-06-24 12:08
2021-06-24 12:38
158 i 258 sie nazywa
2021-06-24 15:26
158 i 258 nie odgrywają praktycznie żadnej roli w komunikacji miejskiej z racji częstotliwości porównywalnej z częstotliwością PKSu do np Starogardu.
2021-06-24 14:23
Akurat są tory i wystarczy puścić tam PKM
2021-06-24 12:02
Nabrzeże jest świeżo po remoncie więc Zarząd Portu będzie kroił dużą stawkę.
2021-06-24 12:17
2021-06-24 12:20
Niech sobie wezmą przykład ze świnoujścia, tam są dwa promy i w dodatku za darmo
2021-06-24 12:39
Za darmo powiadasz?
2021-06-24 13:01
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
