Nowa Bulońska zaczyna nabierać kształtów. Widać już znaczne fragmenty układu drogowego oraz torów tramwajowych tej mierzącej 2,8-kilometra trasy, która połączy Jasień i Ujeścisko z Moreną. Budowa ma się zakończyć latem tego roku.
trwają prace przy montażu podpór i prefabrykatów, będących elementami przyszłego mostu nad potokiem Siedleckim. Wykonano też drenaż nawodnionych skarp znajdujących się na tym odcinku. 
natomiast trwa budowa obiektów, w których prowadzona będzie obsługa przyszłej pętli. W ul. Piotrkowskiej budowana jest z kolei kanalizacja deszczowa. Układane są też kable trakcyjne. trwa budowa obiektów, w których prowadzona będzie obsługa przyszłej pętli, jak i tzw. stacji prostownikowej, która jest niezbędna do zasilenia sieci trakcyjnej.
, skąd pobiegnie w kierunku południowym, by połączyć się na Jasieniu z ul. Kartuską , przecinając wcześniej ul. Stolema . Trasa będzie kończyć się węzłem przesiadkowym, który powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Warszawskiej i Jabłoniowej . Wzdłuż drogi powstanie też dwutorowa trasa tramwajowa.
2019-02-13 07:39
I jak 20 lat temu szedłem na imprezę sylwestrową zimą z moreny na Jasień.
To były piękne tereny, niestety już wszystko zabetonowane.
Miasto się rozwija, ale dzikich obszarów i łąk bardzo szkoda.
2019-02-13 07:44
muszą gdzieś mieszkać. Taka jest cena rozwoju miasta.
2019-02-13 09:12
Rozwój miasta to właśnie Warmia i Kujawy, innym sposobem miasto traciłoby mieszkańców i dogoniłoby Gdynię. Nie rozumiesz? Nie zrozumiesz.
2019-02-13 07:55
Szczególnie poligonu szkoda, wprawdzie nie ma w Gdańsku już ani jednego żołnierza ale można by dzieciom pokazywać,że kiedyś byli. A tak poważnie, to trzeba zatrzymać się na etapie wsi, żeby narzekać na nowe połączenia komunikacyjne. Jeden narzeka, tysiące się cieszą.
2019-02-13 15:13
WSK'ą się tam jeździło ( bez prawka, bo kto wtedy myślał o prawku), ba nawet chodziło się tam kąpać - pomimo, że czołgi też tam się kąpały, a i można było miny ćwiczebne wykopać.... to były czasy - a teraz, las znika - same betony :-(
2019-02-13 07:43
Pieszo po mieście mości Panowie.
2019-02-13 08:31
czyli właściwie dalej brak wyobrażni
panowie krzyczą o rozwoju Gdańska.... i budują nową " ścieżkę"!
2019-02-13 07:46
Zmieńcie nazwę tej ulicy, to jest tak okropna nazwa, że nawet przez usta nie chce przejść...
2019-02-13 08:56
to tylko nazwa robocza
2019-02-13 07:53
niech żyje komisarz Dulkiewicz!
2019-02-13 07:55
Fajna inwestycja tylko szkoda, że nie zmieni się mentalności ludzi. W sondażu widać, że 50% ludzi tam mieszkających mimo powstałego tramwaju będzie samochodami jeździć. Druga strona medalu jak lubią niech stoją w korkach
2019-02-13 08:01
A czy Ty jesteś w stanie zrozumieć, że są sprawy, których możesz nie rozumieć?
2019-02-13 08:11
Dokładnie, niech gniją w korkach skoro tak chcą.
szkoda tylko, ze trują przy tym - obu paliwo zdrożało do 10 :)
2019-02-13 08:27
Tak Was boli, że ludzi stać na auto? To ta nasza czysta polska zazdrość prawda? Bronek jednak dobrze mówił, przestańcie być biedni, zmieńcie pracę, weźcie kredyty.
2019-02-13 08:35
Stać na auto za kilka tysięcy? To jest jakiś wyczyn?
2019-02-13 08:37
Boli? Auto można kupić za jedną wypłatę.
Zatrzymałes się mentalnie w rozwoju.
Nie, nikt nie zazdrości. Za to każdego wkurza smog, hałas i smród.
Zazdrościć to by można, gdybyś Teslą jeździł.
2019-02-13 08:57
jak chcesz czystego powietrza, spokoju i ciszy to polecam Przywidz, a nie Gdańsk, nie potrafisz tego zrozumieć?
2019-02-13 09:21
ze budowa dróg nie jest dla miast jakoś szczególnie opłacalna?
Infrastruktura drogowa jest bardzo droga w budowie i utrzymaniu a koszt przejazdu w przeliczeniu jest na jednego użytkownika auta jest większy niż np w wypadku rowerzysty (pomimo tego ze jest ich znacznie znacznie mniej i duża cześć jezdzi tylko sezonowo) .
Prawda jest taka ze jak cie sie nie podoba kierunek zmian w mieście to nie proponuj innym przeprowadzki do przywidza ale sam sie wynieś na ukraine czy inny wschód.
2019-02-13 09:25
dla miasta?- przecież drogi dla miasta to jak żyły dla organizmu ludzkiego!
nie ma miasta bez dróg ulic! to jest wioska.
jak budowa ulic może być nieopłacalna dla dużego miasta? o rany
2019-02-13 10:07
”infrastruktura drogowa jest bardzo droga w budowie i utrzymaniu a koszt przejazdu w przeliczeniu jest na jednego użytkownika auta”
Na jednego użytkownika auta. Z dróg można korzystać nie tylko w aucie.
NIe chodzi o zaniechanie budowy dróg. Chodzi o zmianę proporcji udziału różnego typu transportu na tych drogach.
Wysoki udział indywidualnego transportu samochodowego jest bardzo kosztowny i opłaca sie go ograniczać na rzecz innych form transportu czy to indywidualnego czy zbiorowego.
2019-02-13 11:20
Co za aktywistyczne bzdury. Zlikwidujmy zatem drogi w mieście, zlikwidujmy też lotnisko i port bo statki i samoloty też zużywają paliwo i trują atmosferę. Zamknijmy elektrownię bo przecież spala węgiel i rafinerię bo jak znikną blachosmrody to paliwo nie będzie potrzebne. Całą kolej sio z miasta szczególnie towarowe spalinówki a zarazem i spalinowe PKMki a na koniec zamknijmy cały Gdańsk i zostawmy tam miejskich aktywistów ogrodzonych murem i przymierających głodem.
2019-02-13 11:35
ale ze swoja wyobraźnią. I tu jest problem
nikt nie zamierza likwidować transportu samochodowego. On jest generalnie niezbędny. Ale wystarczy go ograniczać.
czyli zamiast budować bulońska z 4/6 pasami dla samochodów zrobimy 2pasy + tramwaj + droga dla rowerów i innych urządzeń transportu osobistego (UTO).
2019-02-13 11:44
może nie na teraz!
zbudujecie ścieżkę, zabudujecie okolicę, miasto powiększy się o hektary
a układ drogowy pozostanie jak na osiedlu,
dla niektórych rozwój miasta to postawienie stadionu, ECSu i paru biurowców a reszta sie nie liczy!
2019-02-13 11:58
jest postulat by nie stymulować rozwoju samochodowego transportu indywidualnego.
Chodzi o to ze za 100 lat wcale nie musi być więcej aut w miastach niż teraz.
W Holandii czy Kopenhadze np. nie mają mniej aut niż my a ale zmieszają ich udział w ruchu miejskim. Fakt posiadania auta nie znaczy ze w miescie trzeba sie nim poruszać zawsze i wszędzie.
Oczywiście transport zbiorowy puki co nie jest idealny - ale np budowa linii tramwajowej miast kolejnych pasów dla samochodów to krok w jego ulepszaniu.
2019-02-13 13:30
Wraz z upowszechnianiem pokazów autonomicznych, wynajmowanych oraz szybkiego transportu zbiorowego liczba samochodów będzie maleć. Te drogi są obliczone właśnie na przyszłe stulecie, a nie ubiegłe
2019-02-14 07:28
ale my dopiero zaczynamy XXI wiek, w XXII wieku to już i tak będzie tylko lej po atomówce
2019-02-14 12:02
"Przyszłe stulecie" to lata 2020-2119, proszę pana :-*
2019-02-14 13:38
Popieram. Zaczynaja mnie bardzo denerwować ekoterrroysci wywracający do góry nogami normalny porządek świata.
2019-02-16 10:08
A mnie nie wkurza smog, halas, czy brud. Po prostu nie zwracam na bzdury uwagi i tyle.
2019-02-13 08:32
musi być komunikacja a ta w Gdańsku ostatnio cofnęła się o jakieś 20 lat
2019-02-13 09:21
Tylko gdzie chcesz dojechać tym tramwajem? Na niezsynchronizowaną PKM-kę? Do Wrzeszcza przez Siedlce i Centrum?
2019-02-13 13:41
Ciężko, żeby PKM była zsynchronizowana z nieustającym tramwajem
2019-02-13 10:12
Dzieciaki to już co innego. Będą dojeżdżać do szkół na darmowych biletach i mentalność się wyrobi. Podobno wszystko zależy od nawyków wyrobionych w dzieciństwie. Ja jako mieszczuch z Wrzeszcza preferuję kolejkę, tramwaj i autobus. Mój znajomy z Wejherowa, mimo przeprowadzki na Zaspę, wszędzie tłucze się w korkach samochodem. Nie jest w stanie wytrzymać w transporcie miejskim, podczas gdy dla ludzi zaprawionych w bojach z komunikacją miejską to nie jest żaden problem.
2019-02-13 11:29
a ja nie lubię ludzi więc jeżdżę samochodem sam, po prostu,
2019-02-13 13:50
ale ja wybieram rower…
2019-02-13 13:53
To nie narzekaj na korki. Twój wybór i Twoje dzieło.
2019-02-14 07:28
ja nie narzekam, mieszkam na Starym Mieście, pracuję za obwodnicą, codziennie jadę w przeciwną stronę niż tłum
2019-02-13 11:40
Jeśli trasa tramwajowa jest nieefektywna, bo wolniejsza i budowana jako pretekst do zdobycia finansowania na jezdnie, to chyba nie ma się co dziwić.
2019-02-13 07:56
Co to za knot z tym zwężeniem? Nie można zrobić od razu porządnie?
2019-02-13 08:43
To właśnie jest porządnie.
2019-02-13 08:53
2019-02-13 07:59
Czy Dobrze widzę i ta ulica ma jeden PAS????!!!!!!
2019-02-13 08:12
2019-02-13 08:14
2019-02-13 08:39
I bardzo dobrze.
Jest jeszcze tramwaj i drogi rowerowe.
Wyjmij czasem d*pe z auta.
2019-02-13 08:49
jasne przecież żyjemy w Kalifornii gdzie nie ma śniegu i można rowerem popylac cały rok. Do tego mamy drogę gdzie są dwa pasy i nagle zwężenie do jednego - później znów dwa - jak już mogli chociaż zrobić buspas... a tak autobusik i tak będzie jechał w koreczku.
2019-02-13 08:52
A ludzie chcą dojazdu do pracy
2019-02-13 08:20
Pomyśleć o lepszej jakośći tramwajów i szyn.Obecny stan ich na Morenie /linia 12/, pomimo dwóch lat użytkowania nadaje się do ciągłej poprawy/szyny/, tramwaje PESydo kapitalnego remontu.
2019-02-13 08:25
Oby równie szybko uporali się z tramwajem na Warszawskiej
2019-02-13 08:25
Czy nie można wyciszyć taboru PKM, składy coraz głośniejsze, do tego samoloty i z tym coraz gorzej.Tabor PKM chyba też od tego producenta z Bydgoszczy, lepiej niech produkują dla Wietnamu te klekoczące klocki na torach!
2019-02-13 08:39
PKM ma zastąpić samoloty?
2019-02-13 11:21
w wydawaniu z siebie poziomu hałasu są już na tym samym poziomie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
