Czy drogowcy zdążą z budową lotniskowego odcinka Trasy Słowackiego na czas? Władze GIK twierdzą, że tak, i że inwestycji nie opóźni nawet odwlekane o kilka tygodni otwarcie ul. Radarowej
.
a ul. Budowlanych będzie liczyć ok. 2,8 km. Prace prowadzi firma Wakoz z Luzina, która w lutym wygrała miejski przetarg. Za budowę drogi w terminie nieco ponad siedmiu miesięcy otrzyma 31 mln zł, choć Gdańsk mógł przeznaczyć na tę inwestycję ok. 77,9 mln zł. do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2011-10-05 22:50
Znowu słyszymy to samo co o otwarciu stadionu, ten sam prezes, ta sama śpiewka, może czas powiedzieć dość...
2011-10-05 23:10
jestem ciekaw czy zostały dopełnione zapisy specyfikacji o pokryciu ekranów akustycznych (łącznie z belką podwalinową) preparatem antygraffiti. opisywane wcześniej "za niskie" ekrany już zostały naznaczone czerwoną farbą.
2011-10-06 08:26
Gdzie jest nadzór inwestorski? Patrząc na realizację inwestycji (Słowackiego) odnosi się wrażenie, że go nie ma. Budowa odcinka od skrzyżowania z ulicą Budowlanych do torów kolejowych na Firodze to jeden wielki chaos.
2011-10-06 09:10
Na co komu 2 pasmowa ulica na lotnisko – przecież to ślepa ulica , wystarczyło zlikwidować światła i inaczej rozwiązać przejścia dla pieszych na odcinku do matarni do lotniska, przecież tam nigdy nie było korków chyba tylko po tym jak ruch puścili na budowlanych. Jestem ciekaw co za kretyn to wymyślił by 90% ruchu skierować na korkujące się rondo i ulice budowlanych a odcinek słowackiego wybudować jak jakąś autostradę – kretynizm do potęgi. smutny kraj
2011-10-06 10:41
Sabotaż, który ma na celu uprzykrzenie ludziom życia i zakorkowanie miasta. Komu na tym zależy?Gdańsk ma potężne problemy z układem drogowym, ale stać go na taką rozrzutność jak 2x2 na lotnisko.Ruch na lotnisko bywa większy ale jest bardzo nieregularny, i nie ma sensu udrożniać tego przejazdu jak na końcu jest jedna ciasna alejka pod terminalem.Miasto powinno wywalić te pieniądze na poprawienie kluczowych miejsc, które się korkują. Tylko w tamtej okolicy: rondo turbinowe (czyli albo odtworzyć przejazd za lotniskiem - drogi lokalne wg obecnego planu zagospodarowania, albo poprawić skręt Budowlanych w Słowackiego), Nowa Spadachroniarzy, Osowa: budowa ulicy Nowy świat, przebudowa skrzyżowania przy Realu, przebudowa skrzyżowań w Oliwie (Opata).
2011-10-06 11:42
Ta 4-pasmowa droga powinna dalej przechodzic tunelem pod rozbudowanymi pasami startowymi w kierunku nowej obwodnicy metropolitalnej. Takie rozwiazania są na wielu lotniskach.
2011-10-06 11:03
Tylko obok ronda kończącego drogę po przeciwnej stronie lotniska powstaje kompleks biurowy mający docelowo pomieścić 6tys. ludzi. Ogólnie optymistyczne plany dla lokalnej strefy zakładają zatrudnienie w biurach i przemyśle high-tech około 20tys. ludzi w ciągu najbliższych dziesięciu lat. Tak więc jest to rzadka w tym kraju inwestycja przyszłościowa, mająca rozwiązać problemy, które dopiero się niedługo pojawią a nie tylko te, które już nas gnębią.
2011-10-06 11:38
Było wiele pytań typu: Kretynizm do potęgi,po co 4 pasy na obwodnicy Trójmiasta skoro tam jeździ kilkadziesiąt aut na godzinę. Teraz i trzy albo cztery pasy w każdą stronę by sie przydały.
2011-10-12 20:44
a ul.Radarowa nadal zamknięta !!!! z artykułu wynika, że 10 października miała zostać ostatecznie otwarta.... czyli co kolejna / chyba już 5 / obsuwka ?!?! super , standard w naszym kochanym mieście ale ja bardzo dziękuję - dzięki temu nie jestem w szoku tylko wszystko jest w normie!
2011-10-14 11:37
Puścili właśnie ruch na lotniskowym odcinku nowej Słowackiego...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
